...產(chǎn)品的打印使用3D打印還是一個(gè)非常早的發(fā)展時(shí)期。盡管空客A350機(jī)型有上千種零部件用3D打印，但這只是個(gè)例。;

...興技術(shù)的超大型制造體系。航空巨頭空中客車公司近日，空客位于德國(guó)的航空增材制造工廠Premium Aerotec公司啟動(dòng)了其用于3D打印鈦飛機(jī)部件的SLM粉末床選擇性激光熔化設(shè)備，開始生產(chǎn)金屬3D打印零件。此外，Premium Aerotec正在對(duì)Norsk...;

...劃把這種材料開發(fā)成專用的金屬3D打印材料。APWORKS隸屬于空客集團(tuán)，自2013年成立以來，該公司位于德國(guó)慕尼黑的基地已經(jīng)為眾多制造領(lǐng)域的客戶提供了先進(jìn)的3D打印解決方案。而TOYAL是一家有著幾十年經(jīng)驗(yàn)積累的金屬制造公司。...;

...零件強(qiáng)度和韌性?！澳壳?，已與美國(guó)通用電器公司和法國(guó)空客簽訂合作協(xié)議?！睆埡ｚt透露，與通用電器公司合作已經(jīng)進(jìn)入樣品測(cè)試階段，金屬3D打印零部件通過測(cè)試后，通用公司有望批量采購。;

...NCE軟件平臺(tái)。波音希望借此獲得數(shù)字化方面的優(yōu)勢(shì)，以與空客等對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)法國(guó)費(fèi)加羅報(bào)（Le Figaro）說，這個(gè)合同為期30年，價(jià)值10億美元。有了3DEXPERIENCE軟件，波音將改善整個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)。波音的首席信息官Ted Colbert解釋了合...;

...及SIAEC的綜合性維護(hù)、維修、大修（MRO）服務(wù)，從而為航空客戶提供定期維護(hù)和按需零件解決方案。此外，合作還有一個(gè)目標(biāo)，就是在新加坡建設(shè)一座3D打印服務(wù)中心，為SIAEC龐大的合作伙伴及客戶網(wǎng)絡(luò)提供設(shè)計(jì)、工程、認(rèn)證支持...;

...前“大多數(shù)只能做原型”的瓶頸。2、諸如通用、波音、空客、寶馬這樣的大企業(yè)對(duì)3D打印技術(shù)（尤其是金屬3D打?。┑膽?yīng)用正在迅速增加，因?yàn)榕c傳統(tǒng)工藝相比，3D打印更靈活，能實(shí)現(xiàn)幾乎任意的形狀，同時(shí)速度更快，成本也更...;

...我們戰(zhàn)略的另一個(gè)重要組成部。”Premium Aerotec是第一家為空客飛機(jī)提供3D打印鈦零件的零部件制造商，因此他們負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程的管理。EOS為該項(xiàng)目提供了所有的設(shè)備和軟件；鋁合金（AlSi10mg）用于大多數(shù)試驗(yàn)和生產(chǎn)，在過去兩年...;

...情況。目前，在航空領(lǐng)域，3D打印技術(shù)備受關(guān)注，波音、空客、GE都將其作為戰(zhàn)略性技術(shù)進(jìn)行攻克，并開展布局建設(shè)。中國(guó)商飛的高層領(lǐng)導(dǎo)非常具有戰(zhàn)略眼光，高度重視3D打印技術(shù)，強(qiáng)調(diào)商飛一定要在這方面不斷嘗試推進(jìn)。商飛為...;

...星只能成為過去。波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)主管Paul Rusnock稱，其實(shí)空客公司和一家名為OneWeb的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)在佛羅里達(dá)州建成了一條自動(dòng)化裝配線，這些公司已經(jīng)在使用3D模塊化組件來節(jié)約成本從而生產(chǎn)出更多小型衛(wèi)星。"波音可能無...;

...系統(tǒng)。在歐洲，MetalFAB1受到熱烈歡迎，它們的使用者包括空客、索伯F1隊(duì)，GKN等?，F(xiàn)在，它們來到北美，這對(duì)這一地區(qū)的金屬3D打印用戶來說絕對(duì)是個(gè)好消息。延伸閱讀：瑞士索伯F1車隊(duì)與Additive Industries合作 將金屬3D打印引入賽...;

...的開發(fā)。這次合作的所有細(xì)節(jié)將在今年秋天發(fā)布。為一架空客飛機(jī)的機(jī)翼3D打印的上部翼梁部件跨國(guó)飛機(jī)制造商空客（Airbus）也正在與Sciaky合作，同樣的EBAM 110系統(tǒng)已被用來為飛機(jī)機(jī)翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)制造鈦合金翼梁部件。ISE的AUV潛...;

...其中包括汽車制造商寶馬、跨國(guó)技術(shù)公司ABB和飛機(jī)制造商空客，Kloeckner對(duì)BigRep產(chǎn)生了興趣。除了宣布3D打印投資外，Kloeckner還透露，由于鋼鐵價(jià)格上漲，其2017年第一季度的核心利潤(rùn)超過了市場(chǎng)預(yù)期，并預(yù)計(jì)自己全年的稅息折舊及...;

...”。一旦開始運(yùn)行，它就將立即執(zhí)行兩項(xiàng)重要任務(wù) — 為空客的A320客機(jī)制造水平尾翼，以及為波音的B787機(jī)型制造垂直尾翼。值得一提的是，除了制造，工廠還會(huì)負(fù)責(zé)這些裝配和測(cè)試結(jié)構(gòu)件，并將他們送到各自的組裝線。延伸閱...;

...于3D打印的鋁鈧合金粉末。其他用于3D打印的鈧粉末包括空客的全資子公司APWorks開發(fā)的Scalmalloy?，展出在IMTS 2016上的Lightrider摩托車就使用了Scalmalloy?。;

...末逐層加熱成精確的形狀，直到3D打印完成。延伸閱讀：空客與雷尼紹合作 用3D打印制造飛機(jī)機(jī)翼;

在2017巴黎航空展上，為空客和賽峰共同擁有的火箭制造商ArianeGroup贏得了歐洲航天局（ESA）的一份合同，來開發(fā)火箭引擎Prometheus。該項(xiàng)目的預(yù)算超過8000萬歐元，目標(biāo)是將火箭引擎的生產(chǎn)成本降從1000萬歐元降到100萬歐元。正在開...;

...增長(zhǎng)。用傳統(tǒng)方法制造的（左）以及輕55%的3D打印（右）空客A380擾流板在這個(gè)為期三天的課程中，參與者將熟悉CAD軟件和3D打印工具，進(jìn)行實(shí)踐操作，同時(shí)專家會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)展示操作技巧。該課程甚至還設(shè)置了一部分來講述3D掃描技...;

...造的最高標(biāo)準(zhǔn)?！毖由扉喿x：金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務(wù)飛機(jī)提供3D打印鎳/鈦零部件;

...材料。Stratasys已經(jīng)與多家航空和飛機(jī)公司達(dá)成合作，包括空客、SIA工程公司。而Boom Supersonic則在最近的A輪融資中籌集到了3300萬美元，新資金將被用來開發(fā)其XB-1超音速演示機(jī)。;