...于世界水平的綠色制造新時(shí)代。美國(guó)通用電氣公司、法國(guó)空中客車公司都看上了張海鷗的技術(shù)。“國(guó)際巨頭正在投入巨資,布局金屬3D打印。我們的技術(shù)如果不能快速產(chǎn)業(yè)化,這個(gè)高地就可能丟失”。張海鷗很著急,這項(xiàng)技術(shù)前...;
...術(shù)和增材制造解決方案供應(yīng)商Stratasys宣布,航空制造巨頭空中客車公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其ULTEM?90853D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化,并可將其用于的A350XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。南極熊認(rèn)為,空客實(shí)現(xiàn)3D打印標(biāo)準(zhǔn)化并將其納入供應(yīng)鏈將標(biāo)志著3d...;
...是巨大的。專為飛機(jī)制造而設(shè)計(jì)的Aeroswift 3D打印機(jī)目前被空中客車公司(其從一開(kāi)始就參與該項(xiàng)目)和波音公司瞄準(zhǔn),這兩個(gè)公司都強(qiáng)調(diào)了他們近年來(lái)采用增材制造技術(shù)的意愿。目前,空客公司在圖盧茲的國(guó)際合作副總裁Simon War...;
...適應(yīng)手機(jī)應(yīng)用以及仿真飛行訓(xùn)練五類。3D打印飛機(jī)目前,空中客車公司的A350飛機(jī)逾1000個(gè)零件由3D打印完成,而且這一數(shù)量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。美國(guó)3D打印行業(yè)巨頭南亞及太平洋地區(qū)總經(jīng)理伊·艾倫(Ido Eylon)表示,“首先應(yīng)用3D...;
...該解決方案來(lái)生產(chǎn)可認(rèn)證的飛機(jī)內(nèi)飾件。Stratasys還宣布,空中客車公司選擇其按需3D打印服務(wù),生產(chǎn)用于A350 XWB飛機(jī)的3D打印聚合物零件。此外,該公司宣布,Boom Supersonic和Evission Aircraft正在使用Stratasys的3D打印解決方案,以降低...;
...ratasys和3D Systems。但在2016年,惠普、西門子、通用電氣、空中客車公司正在推動(dòng)創(chuàng)新和并購(gòu)。而在2021年,谷歌、寶馬、特斯拉、亞馬遜、赫爾希、UPS、DHL等是否也會(huì)參與其中呢?3D打印的未來(lái)由于3D打印投資大,特別是工業(yè)投入...;
...,這個(gè)春節(jié)“有點(diǎn)忙”。不久前他們帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)剛和歐洲空中客車公司簽署科研項(xiàng)目合作協(xié)議,目前正在抓緊研制一批應(yīng)用于航空領(lǐng)域的高端金屬鍛件。3D打印技術(shù)已發(fā)展近30年,由于沒(méi)有鍛造環(huán)節(jié),“打印”出的制件普遍存在性能及...;
...合資公司,正在生產(chǎn)先進(jìn)的LEAP引擎,該引擎正在安裝在空中客車公司和波音新型的窄體商用客機(jī)上。發(fā)動(dòng)機(jī)上復(fù)雜的3D打印燃油噴嘴有助于LEAP燃料燃燒和排放減少15%。除了這些新聞,GE還稱3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將在今年運(yùn)行,...;
...形成一個(gè)囊括眾多高興技術(shù)的超大型制造體系。航空巨頭空中客車公司近日,空客位于德國(guó)的航空增材制造工廠Premium Aerotec公司啟動(dòng)了其用于3D打印鈦飛機(jī)部件的SLM粉末床選擇性激光熔化設(shè)備,開(kāi)始生產(chǎn)金屬3D打印零件。此外,Pr...;
...越來(lái)越多的零部件的生產(chǎn)正在使用著3D打印技術(shù),比如,空中客車公司就宣稱其生產(chǎn)的A350 XWB機(jī)型的飛機(jī)有超過(guò)1000種零部件是用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的;科學(xué)家和醫(yī)生能夠用3D打印機(jī)根據(jù)病人的體貌特征,“定制級(jí)”地打印出各類植入...;
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