美國當?shù)貢r間2018年2月6日13點30分,SpaceX的獵鷹重型運載火箭,在美國肯尼迪航天中心首次成功發(fā)射,并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。值得重視的是,伊隆·馬斯克(Elon Musk)的Spacex正在擾亂全球太空行業(yè)。包括中國和...;
近日,3D打印企業(yè)Sigma Labs收到了來自加州火箭和導彈推進制造商Aerojet Rocketdyne發(fā)來的額外合同。新合同是該公司去年委托Sigma Labs為3D打印航空金屬零件開發(fā)先進質(zhì)量控制措施的合同的后續(xù)。Sigma Labs以其PrintRite3D軟件而聞名,該軟...;
...品完整做出來。前不久,我國成功發(fā)射的首枚新一代運載火箭“長征七號”的某試驗搭載中,就有用到3D打印的鈦合金構件。中國運載火箭技術研究院副總工程師陳濟輪向新華社記者透露,采用3D打印只用7天就搞定以往好幾個月才能...;
...整做出來。 前不久,我國成功發(fā)射的首枚新一代運載火箭“長征七號”的某試驗搭載中,就有用到3D打印的鈦合金構件。中國運載火箭技術研究院副總工程師陳濟輪向新華社記者透露,采用3D打印只用7天就搞定以往好幾個月...;
...可能會有所幫助。多年來,NASA一直致力于研發(fā)一個3D打印火箭發(fā)動機,并且?guī)缀跻呀?jīng)完成了這項工作。3D打印火箭發(fā)動機是讓人類回到月球,最終回到火星計劃的一部分。既然這樣,那為什么不能走得比火星更遠呢?雖然深入銀...;
...充作用,包括任務關鍵型應用,如噴氣發(fā)動機燃料噴嘴,火箭推進室和整形外科植入物。“這并非Carpenter在3D打印行業(yè)的首次重大收購,因為該公司在近一年前與金屬粉制造商Puris LLC達成了價值3500萬美元的交易。據(jù)報道,其最新...;
...到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動機和西門子的渦輪葉片?,F(xiàn)在我們再次談論下有關3D打印客機的案例。為什么客機要選擇3D打???歐洲一家飛行制造公司空中客車公司一直在加大投資增材制造技術...;
...t;美國Relativity Space公司測試幾毫秒達全推力的Aeon 1 3D打印火箭發(fā)動機;
...印技術已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內(nèi),團隊通過增材制造出100多個零件,并設計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;
...術制成之后,重量減輕了8kg。雖然看起來數(shù)字不大,但是火箭運輸成本為每公斤2萬美元以上,因此也是減少了很大一筆開支。除了減少時間和金錢成本之外,3D打印ALINA月球著陸器還有一個優(yōu)點。3D打印的設備能夠承受更極端的...;
...飛機、先進戰(zhàn)機、航空發(fā)動機及重型燃料輪機、重型運載火箭、先進導彈、水面及水下艦艇、高鐵、海洋工程裝備等重大高端裝備制造戰(zhàn)略需求,圍繞“增材制造(3D打?。薄ⅰ氨砻婀こ獭焙汀案咝阅芙饘俳Y構新材料”等國家...;
...,存儲在3D打印棲息地內(nèi)的水可能被轉(zhuǎn)換為火星上升車的火箭燃料?;谒?D打印棲息地的最大優(yōu)點之一是,宇航員將受到免受宇宙射線的保護,但仍將通過半透明的墻接收大量的光?!拔覀冞x擇的所有材料都是半透明的,所...;
...擁有多項專利,是德國西門子鐵路、歐洲宇航局阿麗亞娜火箭關鍵設備(燃料罐D(zhuǎn)OM焊接)主供應商,能夠提供三維攪拌摩擦焊接相關設備。2012年起,HAGE公司綜合各領域?qū)<遥ㄌ砑觿┲圃臁C械工程、電氣工程、塑料工程和機械...;
...的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件,還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設備,金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件,并給航空航天等高端制造提供了更多的可能。航天器上很多大大小小...;
...重要的作用。設計方面,美國NASA在設計新一代大型運載火箭的核心部件時,利用大型Makerbot3D打印機進行模具成型,制造設計部件。此3D打印機采用選擇性激光熔煉技術,用激光將金屬粉末加熱成型,相比數(shù)控機床制造,既可以...;
小到牙齒填料,大到汽車火箭,3D打印技術正在各個行業(yè)施展出其顛覆性的影響。受高溫、高壓和離心力的限制,3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過,制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響?!?D打印重新定義了制造業(yè)。...;
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