...示:“我們正在與AMBC合作研究利用3D打印技術制造Vega的火箭發(fā)動機推進室。從而簡化其生產工藝,并降低生產成本”。一般來說,AMBC將配備各種各樣的增材制造機器、材料、后處理系統(tǒng),這將使得各種零件可以進行原型設計和...;
...t;美國Relativity Space公司測試幾毫秒達全推力的Aeon 1 3D打印火箭發(fā)動機;
...要使用軟體內建的底座模型。東尼,布塞爾( TonyBuser)的“火箭尾翼(Mouse EaredRocket Fincan)”和凱西的溫莎椅(Windsor Chairs)”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內建的打印底座( raft) ,它會拖累你的打印速度,此外根據不同軟體...;
...的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件,還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設備,金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件,并給航空航天等高端制造提供了更多的可能。航天器上很多大大小小...;
...的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件,還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設備,金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件。孫峰:它主要用于咱們航天應用上,它的輕量化效果非常的好,整個...;
...用軟體內建的底座模型。東尼.布塞爾( Tony Buser )的“火箭尾翼(Mouse Eared Rocket Fincan )”和凱西的“溫莎椅(Windsor Chairs )”都是善用這個設計巧思的杰出例子。不要使用內建的打印底座( raft ),它會拖累你的打印速度,...;
...輕且性能穩(wěn)定的零件。據了解,負責開發(fā)與生產歐洲運載火箭 Ariane 6的Ariane Group就在火箭中使用了3D打印技術,將原本由248個單獨零部件組成的產品功能集成化為僅一個組件,實現(xiàn)成本降低50%并大幅縮短了生產時間。在近期舉行...;
...,該公司重工業(yè)部門宣布,它將考慮用增材制造技術打造火箭部件。不過現(xiàn)在,MERL的正在致力于完善一種特別的3D打印方法,如果成功,將能夠幫助該公司制造出適合關鍵應用的更強部件。這種特別的方法就是所謂的五軸增材制...;
...新的小機器人甚至可能會完全離開地球。據Lee說,“由于火箭運輸的成本,將任何東西放入空間,體積和重量是至關重要的。這個機器人完全可折疊,與剛性的手臂相比,輕巧緊湊?!毖由扉喿x:受折紙啟發(fā) 伊利諾伊大學研究...;
...3D全金屬手槍。美國國家航空航天局(NASA)測試3D打印的火箭部件。2014年,美國南達科塔州一家名為Flexible Robotic Environments(FRE)的公司公布了最新開發(fā)的全功能制造設備VDK6000,兼具金屬3D打?。ㄔ霾闹圃欤?、車床(減材制造,...;
3D打印已經在航空航天等領域發(fā)揮了重要作用,創(chuàng)造了火箭部件,點火器等等。這種先進的技術可以為福特,寶馬,甚至勞斯萊斯等公司生產創(chuàng)新的汽車零部件。但是,我們也花了很多時間,看起來,討論3D打印可以為腳做什么...;
...是航天航空技術的重要組成部分,其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導彈和航天器等航天航空產品的可靠性增強與使用壽命延長,綜合技術性能的完善,研制和生產成本的降低,甚至總體設計思想能否得到具體實現(xiàn),均起著決定性作...;
...重要的作用。設計方面,美國NASA在設計新一代大型運載火箭的核心部件時,利用大型Makerbot3D打印機進行模具成型,制造設計部件。此3D打印機采用選擇性激光熔煉技術,用激光將金屬粉末加熱成型,相比數控機床制造,既可以...;
...低研制費用。NASA在“好奇號”火星車和新一代大型運載火箭設計中,已采用3D打印技術進行零件的快速制造。我國新型戰(zhàn)斗機起落架的關鍵零部件等也采用激光快速成形技術制造,極大地縮短了研制周期。(二)復雜制造能力好,...;
從模型飛機到無人機、噴氣機和火箭,你可能會發(fā)現(xiàn)很多正在飛行的飛機正在使用3D打印的零件。而這種趨勢只會繼續(xù)增加,英國ATI Horizon Additive Manufacturing等財團正在努力開發(fā)航空航天領域的先進制造方法。Horizon AM目前專注于...;
...印技術已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內,團隊通過增材制造出100多個零件,并設計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;
...統(tǒng)有望在3到4年內成型。在未來,設備有望不再通過發(fā)射火箭運往太空,而是直接在太空中生產出來。也許有一天,世界上所有的東西都可以用3D打印機打印出來,我們無需再去商場采購,僅需在家里按下按鈕,就能夠得到自己...;
...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件,其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造,而使用3D打印技術可以完成。目前,波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;
...微有些疏松。材料應用:飛機、汽車、火車、船舶、宇宙火箭、航天飛機、人造衛(wèi)星、化學反應器、醫(yī)療器械、冷凍裝置材料顏色:銀白色材料熱變形溫度:(熔點660℃)6. 鈦合金詳細說明:生產最終使用的金屬樣件,質量可媲...;
...司又開發(fā)了3D打印的耐熱陶瓷用于制造發(fā)動機熱端部件、火箭噴嘴和頭錐等組件,其外形復雜采用傳統(tǒng)陶瓷工藝無法鑄造,而使用3D打印技術可以完成。目前,波音還與美國橡樹嶺國家實驗室合作開發(fā)打印下一代夢想客機-波音777X...;
2025-04-15 10:15:19
2025-04-15 10:08:01
2025-04-15 09:49:36
2025-03-31 10:17:20
2025-03-12 10:26:43
2025-03-12 10:11:56
2025-03-11 10:00:32
2025-03-11 09:57:10