...印技術(shù)研發(fā)中心上，正在招聘研究和開發(fā)3D打印技術(shù)金屬材料的核心員工。美國卡彭特技術(shù)Carpenter Technology美國卡彭特技術(shù)公司成立于1889年，專業(yè)致力于特種合金的開發(fā)、制造和銷售，至今已有120余年歷史?？ㄅ硖丶夹g(shù)公司生產(chǎn)...;

近年來，波音下屬的HRL實驗室在利用3D打印技術(shù)制備新材料方面取得了顯著成績，開發(fā)出一種稱為“自動傳布的光敏聚合物波導(dǎo)法”的成型技術(shù)。這種由HRL自主開發(fā)、能實現(xiàn)快速大批量生產(chǎn)原型零件的方法，是美國國防預(yù)研局（D...;

...能夠燒結(jié)包括PA6,PA12和TPU在內(nèi)的高性能高分子3D打印粉末材料，未來將進一步發(fā)布基于CAMS理念的大型金屬設(shè)備等新品系列。模塊化的設(shè)計讓該系統(tǒng)能夠與自動化生產(chǎn)線集中控制，進行自動清粉、后處理等。"CAMS系統(tǒng)是為了給客...;

3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，在某種程度上，材料的發(fā)展決定著3D打印能否有更廣泛的應(yīng)用。目前，3D打印材料主要包括工程塑料、光敏樹脂、橡膠類材料、金屬材料和陶瓷材料等，除此之外，彩色石膏材料、人...;

...機遇，通過技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，在消費級民用3D打印設(shè)備、材料、軟件等環(huán)節(jié)上下功夫，形成了較為強大的競爭力。同時，公司還通過3D打印比賽、夏令營活動等形式在青少年中推廣3D打印技術(shù)，努力為他們提供創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的公共...;

...每一層間沒有妥善的黏接在一起。如果因為一些原因?qū)е虏牧想y以被擠出，而導(dǎo)致壓力過大，理想的情況是送料馬達會在無法負荷的時候自動回轉(zhuǎn)4分之1圈，以減輕壓力，避免3D打印機因此受損，如果此狀況發(fā)生，您會聽到”答...;

...打印是增材制造的俗稱，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學(xué)的結(jié)合，是一種嶄新的市場從萌芽期進入成長期的轉(zhuǎn)折點。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢巨大和在其他領(lǐng)域的擴展，以及該技術(shù)帶來的新...;

...能因胸腔塌陷而發(fā)生呼吸衰竭，甚至死亡。PEEK聚醚醚酮材料生物相融性好、重量輕且彈性模量與骨相近。因此，陜西聚高技術(shù)團隊積極探討，打造出適合患者的3D打印PEEK肋骨假體，并由醫(yī)院成功實施修復(fù)手術(shù)。石長全告訴記者...;

...二烯-苯乙烯塑料（ABS）及碳纖維混合物（配比：80/20）為材料，打造了全球首輛3D打印車輛——Strati。2016年，本田發(fā)布新版微通勤（Micro-Commuter）電動車，該車型的制造也應(yīng)用了3D打印技術(shù)。隨后，其他車企也紛紛跟進，利用3D打...;

...計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件。第二，顯著提高材料利用率。航天航空裝備對材料的性能和成分要求十分嚴苛，而材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復(fù)雜，生產(chǎn)時間周期長。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，...;

...技術(shù)相比，因其具有無限制的成型能力和快速制造及節(jié)省材料的特點，在日用電器、航天航空、建筑、汽車、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到快速發(fā)展。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，組合式空調(diào)的生產(chǎn)制造工藝技術(shù)也必然會被其改變，并且作為...;

...年里，3D打印相對于其他行業(yè)來說，新機器、新技術(shù)、新材料每天都層出不窮。大家更加注重根據(jù)實際的應(yīng)用來開發(fā)相應(yīng)的技術(shù)，各位大佬都堅守著固有的市場，朝著尺寸更大、質(zhì)量更高、成本更低等方面努力，而一些相對默默...;

...成形修復(fù)技術(shù)與以往修復(fù)技術(shù)不同，它是 以金屬粉末為材料，在CAD/CAM軟件支持下，CNC（計算機數(shù)控）控制激光頭，送粉嘴和機床按指定空間軌跡運動，在修復(fù)部位逐層熔敷/堆積，最后生成與原零件近形的三維實體。3D成形修復(fù)...;

...新定義了制造業(yè)。千百年來，制造業(yè)是一種減法：拿到原材料，車銑刨磨，去除多余的部分，最終成型;3D打印則讓制造業(yè)變成了一種不斷添加原材料的加法?！蔽鏖T子瑞典芬斯蓬工廠CEO漢斯·霍姆斯特龍(Hans Holmstrom)向記者介紹起...;

...機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件?！　〉诙@著提高材料利用率。航天航空裝備對材料的性能和成分要求十分嚴苛，而材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復(fù)雜，生產(chǎn)時間周期長。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，...;

...的一種綜合了數(shù)字建模技術(shù)、機電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)被譽為“第三次工業(yè)革命”的核心技術(shù)。從成型工藝上看3D打印突破了傳統(tǒng)成型方法，無需先行制作模具和機械加工，通過快速自動...;

...方面的風險。一切都在變化中，從設(shè)備技術(shù)的快速發(fā)展，材料技術(shù)為設(shè)備帶來的新市場發(fā)展空間，企業(yè)的內(nèi)部生態(tài)圈戰(zhàn)略版圖新布局，銷售網(wǎng)絡(luò)與商業(yè)模式的演變…無一不處于動態(tài)的變化當中。預(yù)計2017年我國3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達...;