尼龍(PA)
  • Roboze推出分辨率為25微米的新款Roboze One 3D打印機(jī)

    ...,具體如下:CARBON PA,一種聚酰胺基碳纖維增強(qiáng)聚合物;尼龍6,具有高機(jī)械阻力的聚酰胺;ASA,具有良好耐候性、紫外線、變色和老化(適用于戶外和汽車部件)的技術(shù)聚合物;PC-ABS,將PC的機(jī)械性能與ABS的高可用性相結(jié)合;ABS...;

  • 揭秘3D打印技術(shù)在德國鐵路公司DB中所發(fā)揮的作用

    ...優(yōu)勢。當(dāng)前德國鐵路公司用于塑料打印的材料主要是PA-12尼龍材料。用于金屬3D打印的材料主要是鋁合金材料,最近德國鐵路還開始通過3D打印來制造鈦合金零件。通過與專門從事3D打印的公司合作,德國鐵路已經(jīng)能夠利用最先進(jìn)...;

  • 3D打印材料之高分子材料最全分類

    ...甲醛4.飽和聚脂5.聚苯醚三、特種塑料1.耐熱型塑料1)高溫尼龍2)聚苯硫醚-PPS3)聚砜4)聚酰亞胺5)聚芳醚酮2、液晶聚合物- LCP(沃特2015年國內(nèi)投產(chǎn))四、阻隔塑料五、耐腐蝕塑料六、光電樹脂光電樹脂七、降解塑料1.聚乳酸2.聚烴基烷酸...;

  • SIMM2017深圳國際3D打印展圓滿落幕 國內(nèi)外3D技術(shù)競相爭逐國內(nèi)市場

    ...,涵蓋了模具、醫(yī)療、航空航天、電動工具、汽車等領(lǐng)域尼龍、金屬3D打印樣件,其中包括隨形冷卻模具、人體脊柱關(guān)節(jié)、鈷鉻合金義齒、PA6汽車進(jìn)氣岐管、TPU鞋墊等。為應(yīng)對工件或產(chǎn)品3D數(shù)據(jù)重建,3D技術(shù)展區(qū)多家展商展示了光...;

  • 3D Systems的高質(zhì)量3D打印外觀模型為石油天然氣行業(yè)提供貿(mào)易展會支持

    ...后,公司決定采用3D Systems公司的DuraForm PA材料制成的強(qiáng)力尼龍3D打印材料,并使用其sPro 230 SLS系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)。Seatools在整個過程中都依賴于3D Systems,從CAD文件優(yōu)化和3D打印到繪畫和裝配,所以它能夠?qū)W⒂跒檎箷龊脺?zhǔn)備。3D Syste...;

  • 3D打印粉末燒結(jié)成型材料有哪些?

    ...精鑄蠟?zāi)J褂?,通過熔模精密鑄造,生產(chǎn)金屬鑄件。3、尼龍粉末(PA)(1)用途:粉末粒徑小,制作模型精度高,用于CAD數(shù)據(jù)驗證;因為具有足夠的強(qiáng)度可以進(jìn)行功能驗證。(2)特點:燒結(jié)溫度—粉末熔融溫度180℃;   ...;

  • 盤點國內(nèi)3D打印材料企業(yè)的PLA 3D打印材料研發(fā)成果

    ...烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)、聚乳酸(PLA)、尼龍(PA)和聚碳酸酯(PC)。其中,聚乳酸材料因其無毒、無刺激性氣味,可生物降解,熔點溫度較低,冷卻收縮率較小,容易染色等特點而受到FDM 打印用戶的歡迎。但...;

  • 實例分析:看中國東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)?

    ...優(yōu)勢。當(dāng)前德國鐵路公司用于塑料打印的材料主要是PA-12尼龍材料。用于金屬3D打印的材料主要是鋁合金材料,最近德國鐵路還開始通過3D打印來制造鈦合金零件。通過與專門從事3D打印的公司合作,德國鐵路已經(jīng)能夠利用最先進(jìn)...;

  • 3D打印材料基礎(chǔ)知識大盤點

    ...精鑄蠟?zāi)J褂?,通過熔模精密鑄造,生產(chǎn)金屬鑄件。3、尼龍粉末(PA)(1)用途:粉末粒徑小,制作模型精度高,用于CAD數(shù)據(jù)驗證;因為具有足夠的強(qiáng)度可以進(jìn)行功能驗證。(2)特點:燒結(jié)溫度—粉末熔融溫度180℃;    ...;

  • 2017年3D打印行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的六大方向標(biāo)是怎樣的?

    ...意大利的CRP Technology,圍繞著聚酰胺材料,CRP Technology的尼龍增強(qiáng)材料獨具特色,其中Windform玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺材料,具有良好的拉伸強(qiáng)度,也可以被CNC數(shù)控加工,并且還是非導(dǎo)電材料。牛津性能材料(OPM)已被選定為波音CST-10...;