...塑成型的耐用塑料部件,特別適用打印牙科、文創(chuàng)、汽車零部件等各類工業(yè)零件與消費(fèi)品。 據(jù)悉,黑格科技目前已在為為數(shù)不少牙科技工所、牙科診所、文具企業(yè)、耳機(jī)大廠提供打樣和生產(chǎn)服務(wù)。Ultracraft A2將擴(kuò)大專業(yè)產(chǎn)線...;
...業(yè)成為關(guān)乎國家安全的問題,3D打印在確保軍事所需關(guān)鍵零部件和保障供應(yīng)鏈方面的潛力有目共睹。因此,3D打印正被用作軍事裝備的供應(yīng)鏈保障技術(shù)。與此同時(shí),增材制造所帶來的尖端能力正被用來以多種方式推動(dòng)軍事制造,...;
...部件由幾個(gè)子部件組成時(shí),3D打印具有整合設(shè)計(jì),并減少零部件數(shù)量的能力。這樣就簡化了產(chǎn)品組裝過程,并減少了公差。此外,它能夠整合復(fù)雜的產(chǎn)品功能,使高功能性的終端產(chǎn)品制造速度更快、產(chǎn)品德缺陷更少。例如,注塑...;
...夠經(jīng)受更高的溫度而且而吸濕性更小?!斑@使得3D打印的零部件具有更好的耐用性,線材更易保存。”這是PLA HS材料的最大亮點(diǎn),因?yàn)楸娝苤?,PLA最大的問題是不耐高溫和容易受潮。此外,它使3D打印變得相對簡單,因?yàn)樗?..;
...伸閱讀:OPM牛津高性能材料公司將為波音飛船提供3D打印零部件;
...不利影響。另外,賽峰集團(tuán)著力于研究如何通過3D打印在零部件內(nèi)部實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的幾何形狀,從而減輕重量,同時(shí)提高強(qiáng)度和耐久性。而賽峰的子公司,法國透博梅卡(Turbomeca)公司在2015年就已利用其SLM 3D打印機(jī)產(chǎn)生燃料噴射...;
...和解決方案,國產(chǎn)大飛機(jī)C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。6、大連理工大學(xué)材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團(tuán)隊(duì),研發(fā)了PIP...;
...(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設(shè)備適用于飛機(jī)零部件和醫(yī)療設(shè)備零部件相關(guān)的復(fù)雜工件(加工對象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光,數(shù)控銑削加工和激光加工可完全自動(dòng)切換,金屬粉末由激光凝固完...;
...按照確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的效率來向客戶收取費(fèi)用,而不是零部件更換的方式。但是在解決過程中新的科技會(huì)得到大量應(yīng)用,無論是無人機(jī),無論是人工智能,還是全球化供應(yīng)鏈的管理。分布式制造這個(gè)趨勢可能對整個(gè)制造業(yè)沖擊...;
...其中,激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快,已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求,有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造;生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進(jìn)展,已可以制造立體的模擬生物組織,為我國生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究...;
...印機(jī),正是出自我國的科技工作者之手;包括天宮一號的零部件,也都使用了3D打印技術(shù)。隨著3D打印技術(shù)一路“高歌猛進(jìn)”,科學(xué)家們不禁做出了這樣的暢想:未來,也許建筑工地上只需一臺超大型的3D打印機(jī),就可以自動(dòng)打印...;
...工業(yè)級3D打印機(jī),采用SLA快速成型技術(shù),打印高質(zhì)量物理零部件的速度比當(dāng)前3D打印系統(tǒng)快10倍,成本也大為降低。征對不同行業(yè),JS7255配備了不同的軟件,從而保證這款高速設(shè)備能為多行業(yè)受益。以鞋模行業(yè)為例,鞋業(yè)界巨頭們...;
...京崇建公司新開工項(xiàng)目推廣這一技術(shù)。五分鐘打出高強(qiáng)度零部件位于通州次渠的一處安置房工地,一個(gè)渣土堆旁有一個(gè)板房,這兒就是北京崇建公司建筑渣土3D打印項(xiàng)目的工作室。一個(gè)大個(gè)頭的3D打印機(jī)擺在屋子正中間,一旁是...;
...設(shè)計(jì)為具有比較好的耐用性和耐熱性,可用于3D打印機(jī)械零部件,它的特點(diǎn)很適合進(jìn)行打印后的處理。此外,用戶在購買Nylforce 550的時(shí)候,還會(huì)收到Sharebot送的一盒噴霧,這是3D打印Nylforce 550時(shí)必須要用的,以便于這種材料能夠很...;
...好的抗沖擊性和強(qiáng)度,例如制造一些需要精密組合部件的零部件原型,或者卡扣接頭的原型。熔模鑄造樹脂傳統(tǒng)制造工藝具有復(fù)雜漫長的制作流程,并且受模具限制使得首飾的設(shè)計(jì)自由度低,尤其是與3D打印蠟?zāi)O啾?,還多了對...;
...創(chuàng)建筑科技(上海)有限公司3D打印完成。該建筑的所有“零部件”由一臺6米高、36米長、12米寬的大型3D打印機(jī)耗時(shí)17天打印,然后由施工方僅用2天時(shí)間完成安裝。目前這座建筑被用作迪拜未來基金會(huì)的臨時(shí)辦公室。3D打印技術(shù)正...;
...于一些產(chǎn)品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)制造技術(shù)有著本質(zhì)的不同。傳統(tǒng)機(jī)械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等“減”材制造基本工藝,工件的制造一般要經(jīng)過多個(gè)工藝的組合才能...;
...損及表面質(zhì)量較差是限制鈦合金發(fā)展的主要因素,鈦合金零部件的使用性能優(yōu)劣主要依托于零件的加工質(zhì)量,這類問題已經(jīng)成為航空航天相關(guān)研究人員最為關(guān)注問題之一。 近年來,仿生摩擦學(xué)提出了一種表面織構(gòu)...;
...面),發(fā)展到減材制造(通過對材料的加工,形成有用的零部件或成品),到現(xiàn)在的增材制造(用材料累加成零部件或成品,即3D打?。霾闹圃熳畲蟮膬?yōu)勢能生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜很難加工產(chǎn)品(按照目前水平,基本上能打印...;
...其中,激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快,已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求。在這方面,西北工業(yè)大學(xué)的黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)采用這類技術(shù)直接制造金屬零件,并已成功對航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí),北京航空航天...;
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