...它與服務業(yè)巨頭德勒達成合作，打算借助德勒龐大的全球制造業(yè)脈絡和豐富的運營經(jīng)驗開展大規(guī)模生產(chǎn)。該計劃有望開創(chuàng)12萬億美元的制造業(yè)新市場。無論是中小企業(yè)的共享3D打印機服務還是大公司的跨界聯(lián)合戰(zhàn)略，都是在做同...;

...將有效支撐3D打印技術產(chǎn)業(yè)化和市場化進程，對促進我國制造業(yè)創(chuàng)新能力提升，推動我國實現(xiàn)從制造大國向制造強國的戰(zhàn)略轉變具有重要的意義。;

...產(chǎn)業(yè)一種先進的運營方式，它最初出現(xiàn)于注重節(jié)能的日本制造業(yè)，最早可追溯至上世紀六七十年代的豐田汽車準時制生產(chǎn)模式。由于可以切實為企業(yè)降低成本、帶來效益，“零庫存”迅速在全球范圍內(nèi)走紅，不僅被汽車制造商廣...;

...鞋的想法。事實上，美國99％的鞋類從國外進口的，鞋類制造業(yè)每年將產(chǎn)生2億噸的廢水。現(xiàn)在，Pagdon開始著手開發(fā)一個可實施的方案，將避免這些問題。他的概念涉及四個關鍵點：實現(xiàn)可持續(xù)性，本地化制造，簡化生產(chǎn)方法，增...;

...商的輕微干預才能連續(xù)生產(chǎn)3D打印件?！斑@些都是添加劑制造業(yè)的激動人心的時刻?，F(xiàn)在，您可以隨時隨地在任何地方進行打印，產(chǎn)生與您期望的完全相同的部分，”Stratasys創(chuàng)始人兼首席創(chuàng)新官Scott Crump在今年RAPID + TCT上推出”連...;

...打印只適合一些高端工業(yè)領域，如醫(yī)療、航空航天和汽車制造業(yè)。而ECAM這種新工藝比目前市場上的金屬3D打印入門門檻低，但目前仍不知何時這種工藝能商業(yè)化。延伸閱讀：LLNL研究人員開發(fā)出打印速度更快的金屬3D打印技術DiAM;

...低的成本大量快速生產(chǎn)，其意義非同一般。實際上給機械制造業(yè)都帶來顛覆性的變化，影響深遠，尤其是對航空航天器產(chǎn)品，不僅是加工飛機的大型部件，也可以制造發(fā)動機部件等等。經(jīng)過多年努力之后，中國工業(yè)已取得了不小...;

...為其匯集多個組織的人才，資源和理念的理念可成為先進制造業(yè)最快捷的途徑。延伸閱讀>>>BIOLIFE4D與西北部合作，首次推出3D生物打印迷你器官;

...    Stratasys與西門子合作共同推進3D打印與傳統(tǒng)制造業(yè)的集成;

...味著完美的打印，沒有浪費的材料，沒有失敗的打印。在制造業(yè)中，這往往是一個遙遠的夢想。通過機器學習，更智能的系統(tǒng)可能會看到靠近目標的機器本身。數(shù)字雙胞胎也在圖中，創(chuàng)造了一個模擬的預測模型。想要了解更多的...;

...用生成設計技術設計的3D打印金屬件該技術預計會對增材制造業(yè)產(chǎn)生重大影響，主要是因為雖然生產(chǎn)設計已經(jīng)出現(xiàn)了一段時間，但人們還無法在現(xiàn)實世界中制造出這些設計。3D打印解決了這種困境。該技術能制造出復雜的幾何結...;

...幸運與Markforged合作，這項技術有助于改進設計、工程和制造業(yè)?！盨uperior 3D Solutions測試了20種不同的打印機，然后才決定專門銷售Markforged的打印機系列。該公司提供一系列服務，并重點突出Markforged系列。該公司將于2017年6月8日...;

...的人來說，荷蘭著名的貿(mào)易展會提供了比荷盧地區(qū)最大的制造業(yè)平臺，包括演示，演示，研討會等等，數(shù)以千計的參觀者，今年也不例外。 2018年Technistow再次成為制造業(yè)現(xiàn)狀的綜合窗口，許多3D打印創(chuàng)新正好位于行動的中心。本...;

從現(xiàn)在來看，3D打印已經(jīng)給制造業(yè)帶來了巨大影響。那些曾經(jīng)需要幾百美元、耗時幾周的手板件，現(xiàn)在可以早上設計、晚上打印，第二天早上就可以送達客戶手里。有些公司已經(jīng)在使用3D打印工藝制造注塑模具。不再需要花費幾...;

...時兼具高度柔韌性。上述團隊敏銳地意識到，倘若能夠在制造業(yè)中高效添加鉑金，它的效能有望發(fā)揮到極致。Lonmin營銷主任Wilma Swarts稱：“3D打印技術近來方興未艾，引入鉑金材料將極大地拓寬貴金屬的應用范圍。”其實早在2016...;

...多的汽車采用3D打印制作的零部件。然而，很少有添加劑制造業(yè)參與到F1賽車的測試。因此，當本周的報告顯示，法拉利正在考慮把3D打印活塞用在他們的668 F1賽車引擎上。3D打印真的能改善法拉利在賽道上的命運嗎？根據(jù)一些消...;

...獨特鈦粉末的等離子體系統(tǒng)的制造商，有利于成為添加劑制造業(yè)（“工業(yè)”）的金屬粉末生產(chǎn)商。鑒于其獨特的性能（純、小、球形和均勻，使其像水一樣流動），這些粉末在行業(yè)尤其是3D打印行業(yè)中受到極大的追捧。鑒于這一...;

...維3D打印機。旨在把設計師和工程師從長期高成本的傳統(tǒng)制造業(yè)中解放出來，不用等待幾周，而是在24小時內(nèi)3D打印出令人難以置信的高性能零部件。將碳纖維打印成像鋁合金一樣堅固的零件，并大幅減輕重量，在概念性、功能性...;

...而使用3D打印技術在本地制造，其中影響最大的會是汽車制造業(yè)、工業(yè)機械、消費品等。例如，這對美國來說是個好消息，3D打印時代的來臨，汽車零部件本地化生產(chǎn)，將給美國增加就業(yè)機會，對汽車制造商克萊斯勒、福特，甚...;

...是一種新型的制造技術，跟互聯(lián)網(wǎng)融合一起，未來一定給制造業(yè)帶來變革性的影響。剛首飛的3919里面有的零件是3D打印的，包括現(xiàn)在3D打印的牙齒，3D打印的玩具，3D打印的模具，3D打印的珠寶首飾，越來越普及。3D打印產(chǎn)業(yè)未來...;