...發(fā)成本、縮短開(kāi)發(fā)周期，并實(shí)現(xiàn)個(gè)性化產(chǎn)品的快速、批量制造?！薄∠扰R方面介紹說(shuō)，先臨目前自主設(shè)立的3D造云平臺(tái)，連接著150多臺(tái)工業(yè)打印機(jī)，共享1.8萬(wàn)條數(shù)據(jù)，囊括300多名設(shè)計(jì)師，目前已累計(jì)服務(wù)近1萬(wàn)家企業(yè)?！捌髽I(yè)可以...;

美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）材料與制造部門(mén)的一個(gè)小組正在與美國(guó)宇航局格倫研究中心和路易斯維爾大學(xué)合作開(kāi)發(fā)高溫3D打印復(fù)合聚合物材料。合作者最近在其開(kāi)發(fā)過(guò)程中取得了成就：他們成功地制作了3D打印的耐熱溫度高于300...;

...箭的第一階段。 Vulcan 2.1中的氣體發(fā)生器采用3D打印技術(shù)制造，使得ESA能夠在不犧牲性能或效率的情況下降低Ariane 6的成本。阿麗亞娜6號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿里安集團(tuán)（ArianeGroup）周二（1月23日）宣布，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的試車(chē)成功完成。 阿...;

...本效益，成本低至2,500美元，該公司認(rèn)為其服務(wù)也消除了制造商的大量技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。它也旨在解決一些限制。也就是說(shuō)，這些限制涉及到操作工業(yè)3D打印平臺(tái)的高成本，或缺乏在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的開(kāi)源打印機(jī)上打印模具級(jí)部件的可3D打印材...;

...具有隱身功能的戰(zhàn)斗機(jī)鶻鷹2.0的首飛已經(jīng)獲得成功。增材制造的鈦合金構(gòu)件現(xiàn)在已經(jīng)被加入到鶻鷹戰(zhàn)機(jī)的零部件中，這次的2.0首飛改部件可以說(shuō)是發(fā)揮了不可替代的作用，同時(shí)這也可以說(shuō)明我過(guò)的增材制造的邁上了一個(gè)新的臺(tái)階...;

...直接方法，他們使用立體光刻以繪制蛋白質(zhì)。它們的包裝制造過(guò)程包括：在形成橡膠狀材料之前制備凝膠，因此在將凝膠繪制成不同的微圖案形式期間，精確地放置蛋白質(zhì)格柵。它們進(jìn)一步作為單層轉(zhuǎn)換涂層用于制備Bio-WHLED。Cos...;

...來(lái)加工零件。該技術(shù)能實(shí)現(xiàn)+/- 0.3厘米的分辨率，目前能制造出體積最大為 1 m3的零件。GTarc加工中心的三軸版本的構(gòu)建體積為3 m3，五軸版本的則為0.8立方米，它的升級(jí)也很容易。相比傳統(tǒng)制造，它有諸多優(yōu)點(diǎn)。它使用金屬絲，...;

...技工業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的若干意見(jiàn)，其中提出鼓勵(lì)開(kāi)展增材制造、智能機(jī)器人、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、安全生產(chǎn)、先進(jìn)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與測(cè)試等先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的推廣應(yīng)用。3D打印技術(shù)能夠更多的用于成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，因生產(chǎn)和維修高...;

...這一過(guò)去被大多鞋企用在開(kāi)發(fā)端的技術(shù)，正在從研發(fā)走向制造，讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在消費(fèi)升級(jí)浪潮中，日臻成熟的3D打印技術(shù)可謂讓品牌實(shí)行個(gè)人定制策略如虎添翼，或?qū)⒊蔀檫\(yùn)動(dòng)品牌必爭(zhēng)之地?！跋蚯斑~進(jìn)一步...;

...節(jié)。為了跟上競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)需求，公司正在將增材制造技術(shù)應(yīng)用于開(kāi)發(fā)從服裝到飾物的新運(yùn)動(dòng)休閑產(chǎn)品。參與瑜伽服裝和配件3D打印的公司有資格獲得研發(fā)稅收抵免。研究與開(kāi)發(fā)稅收抵免在1981年制定的現(xiàn)行永久性聯(lián)邦研究...;

...水滴懸浮、讓小紙船在水面一個(gè)完美的圓圈種運(yùn)動(dòng)、甚至制造出鴿子形狀的水紋。這并不是科學(xué)家首次將聲波擁有改變物體或者向?qū)ο笫┘訅毫?。我們已?jīng)知道的研究成果包括制造“聲波鑷子”以及“聲波牽引束”，這些都能夠...;

...生產(chǎn)質(zhì)量EN9100和EASA 21G認(rèn)證。同年，瑪瑞斯為Airbus A350 XWB制造了大量3D打印 flight-ready 塑料部件，降低了其25%的燃料消耗，而且為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。2016年，知名的TrimbleUX5無(wú)人機(jī)找到瑪瑞斯團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)瑪瑞斯為其設(shè)...;

為期三天的亞洲3D打印和增材制造展覽會(huì)（TCT）日前在上海新國(guó)際博覽中心舉行。作為亞太地區(qū)最大型的3D打印產(chǎn)業(yè)展會(huì)，本次展會(huì)吸引了來(lái)自世界各地的知名品牌企業(yè)，全面展示了3D打印行業(yè)最新技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)品。以往，3D打印...;

...大學(xué)中心（UNIS）的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Fred Sigernes解釋說(shuō)：“我們制造的儀器可以非常有效地用于無(wú)人駕駛飛機(jī)或無(wú)人駕駛飛行器以獲取光譜圖像。 “這意味著高光譜成像可用于繪制大面積地形，例如，無(wú)需租用飛機(jī)或直升機(jī)攜帶昂貴而...;

金屬3D打印工藝—電氣化學(xué)增材制造（ECAM）是由英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院的一個(gè)研究小組開(kāi)發(fā)出的，此工藝巧妙利用了傳統(tǒng)的電鍍技術(shù)，能夠以較低的成本制造出3D金屬結(jié)構(gòu)。ECAM的成型方式依然是層層堆積，但方法并非是用昂貴的激光...;

...設(shè)計(jì)；     普通的CNC機(jī)加工需要考慮夾具設(shè)計(jì)制造出來(lái)；三、制造成本：1、3D打印自帶驅(qū)動(dòng)軟件快速計(jì)算出打印時(shí)間及所需材料，無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)；     普通的CNC機(jī)加工需專(zhuān)業(yè)編程人員，和專(zhuān)業(yè)操機(jī)人及夾具...;

...對(duì)大型金屬部件的需求，總部位于阿姆斯特丹的全球在線(xiàn)制造平臺(tái)3D Hubs在RAPID + TCT 2017上宣布了一項(xiàng)新服務(wù)：用FDM模型進(jìn)行金屬鑄造。通過(guò)使用FDM 3D打印，3D Hubs生產(chǎn)的零件“比用現(xiàn)有方法生產(chǎn)的零件便宜5倍”。3D打印模型和對(duì)應(yīng)...;

...刀具、機(jī)床等模具；無(wú)需集中、固定的生產(chǎn)車(chē)間；不需要制造業(yè)相關(guān)知識(shí)背景等等。但這些優(yōu)勢(shì)并不足以顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)，也不會(huì)在近期普及，理由是：1、3D打印無(wú)法規(guī)?；?D打印具有個(gè)性化、分布式的特點(diǎn)，但在規(guī)?；⒋笈?..;

...廠家開(kāi)始3D打印它們了。需要指出的是，目前立方體衛(wèi)星制造起來(lái)雖然比傳統(tǒng)衛(wèi)星便宜得多，但是將它們送入太空仍然不是那么容易的事情。因?yàn)樗鼈內(nèi)匀恍枰鸺龑⑵渌蜕先?，眾所周知，火箭的載荷能力是有限的，發(fā)射成本更...;

...以在節(jié)省成本和人力的同時(shí)，短時(shí)間內(nèi)就完成原型產(chǎn)品的制造。對(duì)于小型公司而言，可以將所有3D打印服務(wù)外包，公司本身并不需要購(gòu)入3D打印設(shè)備。提升備件管理：庫(kù)存和存儲(chǔ)，是任何公司都要面臨的兩大難題。尤其是在面對(duì)...;