食品你以為太空上就只能打印一些機(jī)器的零部件么？現(xiàn)在，宇航員們可以吃到新鮮的pizza了。這是如何實(shí)現(xiàn)的呢？當(dāng)然是通過食物3D打印機(jī)完成。研究人員已經(jīng)開始打印巧克力了，聽上去感覺還是相當(dāng)美味的。 配件飾品這是...;

...，推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車零部件3D打印間接制造。2、到2025年，汽車研發(fā)周期縮短50%，實(shí)現(xiàn)高精度SLM裝備、復(fù)合SLM-LENS機(jī)加裝備，推廣應(yīng)用激光選區(qū)熔化（SLM）、電子束熔融（EBM）、激光近凈成形LENS...;

...導(dǎo)的。該項(xiàng)目旨在尋求開發(fā)一個(gè)可以準(zhǔn)確預(yù)測金屬3D打印零部件的性能的集成計(jì)算機(jī)工程。通過進(jìn)行大量的測試，DARPA認(rèn)為材料的制造過程中充滿了不確定性，同時(shí)測試和早期生產(chǎn)期間的成本升級(jí)則導(dǎo)致了生產(chǎn)的延遲。換句話說...;

...產(chǎn)3D打印推土機(jī)，但是公司已經(jīng)承認(rèn)增材制造鑄件和小型零部件所帶來的巨大成本節(jié)省，也宣布將繼續(xù)開發(fā)這項(xiàng)新興技術(shù)的其他用途。為了提高公司增材制造技術(shù)的能力，卡特彼勒日前已經(jīng)建立了三個(gè)增材制造工廠，進(jìn)一步加快...;

...迅速融入航空領(lǐng)域，因?yàn)樗梢灾苯?、按需制造出定制化零部件。這些零部件不但可滿足飛機(jī)的需求，而且能通過優(yōu)化設(shè)計(jì)變得更輕、更結(jié)實(shí)，從而明顯降低飛機(jī)的燃油消耗，提升其性能。所以目前，越來越多的航空公司開始擁...;

...入了該行列，推出了一項(xiàng)新措施，將3D打印作為生產(chǎn)汽車零部件的可行途徑。上周，大眾汽車集團(tuán)與大眾汽車公司開發(fā)與技術(shù)規(guī)劃部合作，宣布了一個(gè)新的試點(diǎn)項(xiàng)目：旨在使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)一款可銷售的大眾汽車零部件。不得...;

3D打印技術(shù)首先可以用來解決整個(gè)航運(yùn)業(yè)所面臨的零部件供應(yīng)鏈頑疾，如果船員可以在船上直接打印出他們急需的零部件，將有效縮短交貨時(shí)間，并且將顯著減少備件倉儲(chǔ)、貨品包裝、空運(yùn)/陸運(yùn)、報(bào)關(guān)通關(guān)以及租船靠泊上貨等環(huán)...;

3D打印技術(shù)首先可以用來解決整個(gè)航運(yùn)業(yè)所面臨的零部件供應(yīng)鏈頑疾，如果船員可以在船上直接打印出他們急需的零部件，將有效縮短交貨時(shí)間，并且將顯著減少備件倉儲(chǔ)、貨品包裝、空運(yùn)/陸運(yùn)、報(bào)關(guān)通關(guān)以及租船靠泊上貨等環(huán)...;

理論上來說，任何零部件都能打，只要你有設(shè)計(jì)圖紙。目前有幾個(gè)問題：1、精度問題；2、成本問題（包括時(shí)間成本和材料成本）目前來說，打印塑料的桌面級(jí)3D打印機(jī)都只是打打模型，精度和強(qiáng)度都達(dá)不到要求，工業(yè)級(jí)的金屬3D...;

...強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEEK具有優(yōu)異的耐磨性、生物相容性、化學(xué)穩(wěn)定性以及楊氏模量最接...;

...空MRO（維修、維護(hù)和大修）服務(wù)，又有權(quán)驗(yàn)證3D打印飛機(jī)零部件的航空公司。另外，這還將幫助他們更快地實(shí)現(xiàn)晉升為與波音、空客等大公司一樣的全球領(lǐng)先飛機(jī)原始設(shè)備制造商（OEM）。值得一提的是，阿提哈德航空在獲批后便...;

...德斯-奔馳卡車3D打印塑料配件。采用該技術(shù)后，戴姆勒的零部件生產(chǎn)有望實(shí)現(xiàn)本地化，生產(chǎn)成本也將大幅降低。這并不是戴姆勒或梅賽德斯-奔馳第一次涉足3D打印技術(shù)。事實(shí)上，戴姆勒是首批嘗試應(yīng)用3D打印技術(shù)的汽車公司之一...;

...它將成為工業(yè)化力量。你乘坐的飛機(jī)將使用3D打印制造的零部件，這些零部件能夠讓飛機(jī)變得更輕、更省油。事實(shí)上，一些3D打印的零部件已經(jīng)被應(yīng)用于飛機(jī)上。該技術(shù)也將被國防、汽車等工業(yè)應(yīng)用于特種零部件的直接制造?？?..;

...進(jìn)一步透露，他們也正在研究對這類航空航天（或汽車）零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的新方法，并希望將其用于那些高度管控的行業(yè)，在這些行業(yè)中進(jìn)行廣泛的材料和參數(shù)測試屬于常態(tài)。比如，對于航空航天產(chǎn)品的檢測要求是無所不在...;

...料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的新標(biāo)準(zhǔn)，這是為了擺脫俄羅斯制造的航空零部件，例如目前在Atlas V運(yùn)載火箭上使用的RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)。Sigma Labs的技術(shù)被用以評估這個(gè)大規(guī)模的項(xiàng)目。從Sigma Labs與Aerojet Rocketdyne的新合同可以看出，前者使用新的更先進(jìn)...;

...。砂紙打磨是一種廉價(jià)且行之有效的方法，一直是3D打印零部件后期拋光最常用、使用范圍最廣的技術(shù)。砂紙打磨在處理比較微小的零部件時(shí)會(huì)有問題，因?yàn)樗强咳耸只驒C(jī)械的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，人手夠不到的地方就打磨不了。一般用F...;

...強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、自動(dòng)洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點(diǎn)很高，差不多有300度到600度，還有很強(qiáng)的耐化...;

...3/h以上。制定相關(guān)工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在航空航天產(chǎn)品研制零部件制造中進(jìn)行應(yīng)用。2、面向復(fù)雜零部件模具制造的大型激光燒結(jié)成型裝備研制及應(yīng)用（國撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過1000萬元，前沿技術(shù)研究類）針對復(fù)雜零部件模具快速制...;