近日,加拿大3D打印推廣網(wǎng)絡(luò)公司Canada Makes與該國金屬3D打印公司FusiA Impression 3D Metal及信息通訊公司MacDonald,Dettwiler and Associates(MDA)達成了合作,將聯(lián)手3D打印一個金屬衛(wèi)星部件。然后,此部件會在今年內(nèi)隨衛(wèi)星一起被發(fā)射升...;
...工具,個性化外部設(shè)備,輕量化原型和賽車部件,因此3D打印已經(jīng)在汽車行業(yè)中成為一個家。 通過3D打印的復雜性對于制造特定的汽車零部件特別有用,并且結(jié)合這種技術(shù)是為那些需要傳統(tǒng)供應鏈中不容易找到的零部件(如舊卡...;
近日,汽車制造服務(wù)商Techniplas宣布與一家3D打印公司合作,將在位于加利福尼亞州文圖拉的Techniplas增材制造創(chuàng)新中心展開對3D打印汽車零部件的研發(fā)。據(jù)了解,Techniplas將利用該3D打印公司在光固化3D打印技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,進行汽...;
...的巴黎航空展上,Stratasys發(fā)表了一個重要的聲明,指出3D打印聚合物已經(jīng)進入黃金發(fā)展階段。隨著Fortus 900 3D打印機和ULTEM 9085熱塑性塑料的新配置的發(fā)布,熔融沉積建模(FDM)現(xiàn)在可以具有可重復性和可靠性,只要生產(chǎn)部件符合...;
...ring是一家位于意大利的汽車零部件制造商。近年來,在3D打印技術(shù)的幫助下,Skorpion Engineering極大地提升了運營效率。目前,該公司通過應用3D打印技術(shù),將新型復雜汽車零部件的原型開發(fā)效率提高了整整50%。以往,公司主要依...;
...十屆中國長春國際制造業(yè)博覽會將正式拉開帷幕。作為3D打印行業(yè)的佼佼者,長春艾爾德科技有限公司帶領(lǐng)旗下領(lǐng)先的汽車零部件3D打印技術(shù)亮相展會,為開會者送上了一場由智能科技帶來的饕餮盛宴。專業(yè)權(quán)威盛會 競爭一觸即...;
...開發(fā)公司Neurotechnology的超聲研究小組正在開發(fā)一種新型3D打印技術(shù)。該技術(shù)使用超聲波操作這種“非接觸式”方法來一點點構(gòu)建對象。由于能處理各種材料和部件,據(jù)說該技術(shù)幾乎可以打印或組裝從微小的亞毫米粒子到敏感的電...;
適用于航空發(fā)動機金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有5類(見表),可分別應用于航空發(fā)動機維修過程中零部件的制造和再制造,其中用于再制造的主要有激光凈成形、電子束熔絲沉積、等離子束熔絲沉積和等離子束粉末沉積。這些...;
在過去幾年里,奧巴馬政府一直在給予3D打印技術(shù)以巨大的支持。美國很多政府機構(gòu)以及相關(guān)分支都在積極地推廣3D打印技術(shù)應用。日前,隸屬于美國能源部的國家核安全管理局(NNSA)宣布,他們剛剛完成了第2.5萬件3D打印零部...;
相比于傳統(tǒng)制造工藝,通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢明顯。航空航天制造領(lǐng)域大多使用價格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低,一般不超過2%—5%...;
近日,3D打印巨頭Stratasys對外發(fā)布消息稱,其將于法國軟件公司達索系統(tǒng)建立新的合作伙伴關(guān)系,合作開發(fā)下一代設(shè)計工具,以優(yōu)化FDM 3D打印部件的效率和重量比。據(jù)悉,Stratasys將與達索系統(tǒng)的SIMULIA平臺合作,該平臺專為產(chǎn)品模...;
...車廠商提供車型設(shè)計等服務(wù)。最近,BORN Motor公司開始用3D打印技術(shù),進行高度定制化限量版摩托車零部件的研發(fā)。據(jù)了解,3D打印的應用,可以讓BORN Motor制造的每輛高端摩托車節(jié)省約2380美元的費用。不少摩托車愛好者都喜歡追...;
昨天,3D打印結(jié)構(gòu)鈦組件的先驅(qū)供應商Norsk Titanium宣布收到了來自波音的一個生產(chǎn)采購訂單,采購對象為用Norsk專有的快速等離子體沉積(RPD?)工藝生產(chǎn)的3D打印結(jié)構(gòu)鈦部件。Norsk Titanium的RPD機器波音設(shè)計了這些部件,并在整個...;
眾所周知,在3D打印領(lǐng)域里,荷蘭企業(yè)Shapeways是佼佼者之一。然而,隨著成本的上升與消費市場的時而消極,越來越多的獨立3D打印企業(yè)都已經(jīng)難以立足,除非找到一個相對平衡的消費點,讓3D打印物件、模型變得更有看頭、更有...;
打印速度 因供應商和實現(xiàn)技術(shù)的不同,“打印速度”的含義不盡相同。打印速度可能是指單個打印作業(yè)在Z軸方向打印一段有限距離所需的時間(例如,每小時在Z軸方向打印的英寸或毫值)。擁有穩(wěn)定垂直構(gòu)建速度的3D打印...;
...市場需求,而且具有重大的經(jīng)濟效益和社會效益。 展望3D打印技術(shù)的應用趨勢和對人類未來生產(chǎn)生活方式的影響,據(jù)美國市場研究機構(gòu)ReportsnReports發(fā)布的《2017年全球3D打印市場》報告顯示,全球3D打印市場需求將以每年20%以上...;
...效率,降低噪音和二氧化碳排放。根據(jù)EPSRC增材制造和3D打印博士培訓中心主任Christopher Tuck教授稱,該大學的增材制造和3D打印研究組十年來一直致力于研究汽車和航空航天工業(yè)技術(shù)?!拔覀冊谶@一領(lǐng)域的工作始于2007年開始的技...;
...宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達成合作伙伴關(guān)系,為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件,從而也再次證實了金屬3D打印技術(shù)是數(shù)字化制造方式的創(chuàng)新推動者...;
...車公司正在使用Mcor Technologies的選擇性沉積層壓(SDL)3D打印技術(shù)來創(chuàng)建碳纖維增強復合材料(CFRP)零部件。據(jù)悉,Mcor Technologies的總部位于愛爾蘭,其獨創(chuàng)的選擇性沉積層壓技術(shù)是一種創(chuàng)新的紙張3D打印過程,能夠?qū)崿F(xiàn)全彩打印...;
...局以及制造和工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)司支持MAMLS計劃,旨在通過3D打印提高飛機部件快速更換效率。雖然MAMLS項目的第一階段和第二階段側(cè)重于克服飛機部件更換的材料、工藝和后處理技術(shù)方面的挑戰(zhàn),但第三階段將集中在采用增材制造技...;
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