...開發(fā)出了一種創(chuàng)新的方法，利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）3D打印出一種金屬化學(xué)反應(yīng)器。據(jù)稱這個(gè)全球首個(gè)3D打印化學(xué)反應(yīng)器將被用于清潔燃料和能源的生產(chǎn)。據(jù)IFPEN稱，盡管金屬3D打印技術(shù)已經(jīng)在航空航天和汽車工業(yè)有了相當(dāng)廣泛...;

...Jay Leno是一位狂熱的汽車收集者，在他的收藏中，使用3D打印機(jī)組裝了許多的零件。日前，他在其節(jié)目Jay Leno’s Garage再次把Divergent Microfactories公司利用3D打印發(fā)明的世界首款超級(jí)跑車Blade推向高潮。據(jù)悉，超級(jí)跑車Blade使用了與碳...;

...利福尼亞州的火箭和導(dǎo)彈推進(jìn)制造商Aerojet Rocketdyne使用3D打印技術(shù)制造出了30,000磅推力級(jí)的Bantam液體燃料火箭，并成功進(jìn)行了點(diǎn)火測(cè)試。該測(cè)試標(biāo)志著將該公司在2014年6月測(cè)試的3D打印Baby Bantam發(fā)動(dòng)機(jī)的推力水平提高了500%。短短7...;

德國柏林附近的熱電廠率先使用3D打印零件，并且迄今為止，效果卓著！一年多前，由瑞典電力公司Vattenfall經(jīng)營的柏林Mitte電廠通過在GE天然氣渦輪機(jī)中使用3D打印的第一級(jí)隔熱罩和第一級(jí)葉片，開始將3D打印技術(shù)整合到其過程中...;

2016年9月6日，工業(yè)巨頭通用電氣（GE）震動(dòng)了整個(gè)全球3D打印行業(yè)。該公司于當(dāng)日宣布，計(jì)劃以14億美元收購兩大金屬3D打印設(shè)備制造商Arcam和SLM Solutions。據(jù)悉，如果收購成功，這兩家公司都將向GE航空（GE Aviation）總裁兼CEO David Jo...;

...汽車工程師最感興趣的是找出哪一部分的汽車零件可以3D打印，其他人則對(duì)什么材料可以用來最有效地創(chuàng)建這些3D打印的部件更有興趣。大多數(shù)汽車制造商喜歡用SLM（激光快速成型技術(shù)的一種）或SLS（選擇性激光燒結(jié)）打印最終...;

我們之前已經(jīng)報(bào)道過由歐洲空間局進(jìn)行的3D打印項(xiàng)目，該項(xiàng)目一直在試驗(yàn)用PEEK燈絲打印的3D微型衛(wèi)星，并計(jì)劃在2030年之前在月球上安裝3D打印的村莊等等。 該機(jī)構(gòu)最近測(cè)試了Vulcan 2.1發(fā)動(dòng)機(jī)，這將是阿麗亞娜6號(hào)運(yùn)載火箭的第一階...;

...組學(xué)生以JetX工程公司的名義創(chuàng)建了一個(gè)名為X-Plorer 1的3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然3D打印的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上并沒有燃燒燃料，但它確實(shí)是一個(gè)有編號(hào)的真正的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且將會(huì)具有功能。JetX Engineering將自己定義為“噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)愛...;

Divergent Microfactories的老板Kevin Czinger認(rèn)為他的3D打印Blade超級(jí)跑車，是在全世界3D打印汽車中排前25名的汽車，為汽車廠商提供了一副藍(lán)圖，并將“扁平家具”生產(chǎn)模式引入汽車業(yè)。Czinger是Blade的設(shè)計(jì)者，該跑車最關(guān)鍵的地方在于一...;

近日，在哈佛大學(xué)，由一群來自3D打印、機(jī)械工程、微流體控制等領(lǐng)域的科學(xué)家們組成的研究團(tuán)隊(duì)向外界展示了世界上第一臺(tái)自主、無約束的完全軟機(jī)器人。這個(gè)小小的3D打印機(jī)器人——綽號(hào)為Octobot——有可能為新一代的全軟、...;

從方向盤和儀表板到進(jìn)氣口，3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮作用，為許多方程式SAE團(tuán)隊(duì)尋求改善他們的賽車。 在最近由Carbon發(fā)表的一個(gè)新案例研究中，我們了解到加利福尼亞州立大學(xué)薩克拉門托校區(qū)附屬的學(xué)生工程組織Hornet Racing去年如...;

在正在舉行的巴黎航展上，GE拋出了一系列與3D打印相關(guān)的新聞： GE宣布與瑞士的歐瑞康（Oerlikon）簽署了一個(gè)新的諒解備忘錄（MoU）。在該協(xié)議之下，GE Additive、Concept Laser和Arcam EBM將通力合作，來加速增材制造的工業(yè)化。 GE增材...;

鎂合金作為最輕的結(jié)構(gòu)合金，由于其特殊的高強(qiáng)度和阻尼性能，在諸多應(yīng)用領(lǐng)域鎂合金具有替代鋼和鋁合金的可能。例如鎂合金在汽車以及航空器組件方面的輕量化應(yīng)用，可降低燃料使用量和廢氣排放。鎂合金具有原位降解性并...;

要說3D打印在渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用突破莫過于GE要在2018年試飛的ATP飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)了。這為通過增材制造可以實(shí)現(xiàn)的可能性打開了新的空間。 GE公司先進(jìn)的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)（ATP）發(fā)動(dòng)機(jī)中，三分之一以上的部件是由3D打印...;

目前市場(chǎng)上沒有打PVC的3D打印機(jī)，不過澳大利亞Chemson集團(tuán)的下屬公司Chemson Pacific歷史2年研發(fā)出來了全球首款PVC 3D打印線材名叫3DVinyl，3DVinyl擁有全部PVC的優(yōu)點(diǎn)，包括較強(qiáng)的紫外線耐受力、抗溶解能力、氣候適應(yīng)力、較高的硬度、...;

...特別是在與其他行業(yè)參與者的討論中。他們與分銷商和3D打印機(jī)制造商簽署了六項(xiàng)不披露協(xié)議（NDAs），并在跨國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的工作中也有獨(dú)立的NDAs。PyroGenesis在最近的公告中也表示，他們正在談判在亞洲的分銷業(yè)務(wù)。創(chuàng)新...;

...制造和冷熱加工中會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。然而我們?cè)谌魏?D打印機(jī)的打印過程中不難發(fā)現(xiàn)——它作為增量技術(shù)將許多非常薄的層逐步堆積起來的形成需要制造的物體，其不計(jì)其數(shù)的支撐原料，可以以“噸”被回收，而噴墨3D打印機(jī)...;

...國分公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)最近研發(fā)成功了一款叫Multi Z Plus的3D打印輪胎。這款輪胎結(jié)合了四種最先進(jìn)的技術(shù)。它包括有3D打印的模具，飛機(jī)輪胎，懸索橋線纜和新型橡膠。值得一提的是，采用3D打印技術(shù)制造的可再生胎面紋理，在輪胎...;

...射了自己研發(fā)的運(yùn)載火箭，這種火箭當(dāng)中采用了部分由3D打印的零部件。這是該公司一系列發(fā)射的首次發(fā)射，它專注于發(fā)射重量只有幾十磅的小型衛(wèi)星，不像SpaceX發(fā)射的大型載荷。這次發(fā)射的運(yùn)載火箭Vector-R造價(jià)100萬美元，Vector...;

...T Group），澳大利亞國防部的一部分，透露他們正在使用3D打印來改進(jìn)軍用飛機(jī)的維修。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和研究人員一直參與其中，來開發(fā)相應(yīng)的3D打印工藝。隨著項(xiàng)目的進(jìn)一步開展，這種參與預(yù)計(jì)將會(huì)擴(kuò)大。雖然現(xiàn)在大家已經(jīng)知道DST正...;