...)。但是從2020年到2025年這5年來說，增量將是6倍。隨著3D打印電動汽車公司XEV初創(chuàng)即獲得7000輛電動車訂單，很多人看到了3D打印的歷史商業(yè)機遇，看到當前國內(nèi)3D打印可以實現(xiàn)的應用結(jié)合點。當然業(yè)界也有很多反饋，基本是圍繞著...;

加州3D打印專家碳的開拓性工作是我們定期報道的。 幾年前，該公司推出了具有專利的數(shù)字光合成技術(shù)的3D打印機系列，并與阿迪達斯合作開發(fā)了一系列尖端3D打印運動鞋，以及其他開創(chuàng)性項目。 Carbon技術(shù)的另一個令人印象深刻...;

從方向盤和儀表板到進氣口，3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮作用，為許多方程式SAE團隊尋求改善他們的賽車。 在最近由Carbon發(fā)表的一個新案例研究中，我們了解到加利福尼亞州立大學薩克拉門托校區(qū)附屬的學生工程組織Hornet Racing去年如...;

...機遇，已基本形成“一鎮(zhèn)三街五城”區(qū)域新經(jīng)濟輪廓，3D打印產(chǎn)業(yè)園作為打造“五城”之一科技城的重要基礎(chǔ)，定位為新型3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，是一座集研發(fā)、測試、生產(chǎn)、銷售、服務、展示、體驗和培訓等于一體的綜合...;

...一席之地了。比如說，伴隨著科技大潮的興起，我國在3D打印技術(shù)方面成績斐然，雖然現(xiàn)在還不能與美國等發(fā)達國家相提并論，但是對于小富即安、小富即滿的國人來說，似乎可以沾沾自喜了，即使差距還比較大。目前來看，現(xiàn)...;

日前，咨詢機構(gòu)沃勒斯發(fā)布2019年3D打印產(chǎn)業(yè)年度報告：2018年的3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模為96.8億美金，并預測到2020年有望達到158億美金，2022年可能會爬升至239億美金，2024年則有可能達到356億美金。熱度爬升：投資熱度不斷，玩家開始增...;

被許多人冠以“第四次工業(yè)革命”之名的3D打印技術(shù)正在改變我們的生活，在醫(yī)療、服裝、玩具甚至在太空等多個不同行業(yè)的應用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點...;

3D打印是增材制造的俗稱，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學的結(jié)合，是一種嶄新的市場從萌芽期進入成長期的轉(zhuǎn)折點。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢巨大和在其他領(lǐng)域的擴展，以及該技術(shù)帶來的...;

...樣，超級跑車的開發(fā)一個嚴格的過程，其采用了最新的3D打印和3D掃描技術(shù)。與大多數(shù)當代波蘭汽車項目不同，Arrinera Hussarya是從頭開始構(gòu)建。也就是說，超級跑車的車身、發(fā)動機、內(nèi)飾都需要重新設計，這不僅滿足了高性能汽車...;

3D打印行業(yè)進入快速發(fā)展期，為我國企業(yè)帶來前所未有的機遇，同時也伴隨著相當大的風險。我國企業(yè)所面臨的風險不僅僅是技術(shù)問題，更多的來自企業(yè)自身缺乏專業(yè)市場咨詢指導而造成的眼界問題，以及商業(yè)模式和戰(zhàn)略能力方...;

...，給我們的生活帶來了很大的便利。而我們今天要說的3D打印技術(shù)你又了解多少呢？究竟何為3D打?。吭诹私?D打印技術(shù)之前，首先我們來看下有關(guān)3D打印的概念。所謂3D打印技術(shù)，也可以說是快速成型技術(shù)的一種，它是以數(shù)字模...;

...· 赫爾(Charles Hull)開發(fā)了第一臺商業(yè)3D印刷機。30年來，3D打印逐漸被應用于工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個領(lǐng)域，也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里，但是，我們可以確...;