...所有的商品上都印有“中國(guó)制造”。然而在未來，隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展和普及，本地化生產(chǎn)會(huì)變得十分廣泛，中國(guó)從此將失去“世界工廠”的地位。就連《哈佛商業(yè)評(píng)論》也認(rèn)同這點(diǎn)，幾年前上面就有文章指出，3D打印的出現(xiàn)...;

...里，增加結(jié)構(gòu)，必然要增加技能，因?yàn)槌杀咎嵘５?D打印中，只要體積相同的物體所耗費(fèi)的成本是一樣的，我們不需要再為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)付費(fèi)。比如在航空中，會(huì)用到一種支架，通過特殊的鏤空，可以讓它支撐力不變但重量變...;

3D打印作為新一輪工業(yè)革命的推動(dòng)技術(shù)，勢(shì)必在各大制造業(yè)中引起一輪新的變革波動(dòng)。由此預(yù)見，3D打印同樣能掀起玩具制造業(yè)的深刻變革。一個(gè)世紀(jì)以前，由于福特亨利開創(chuàng)了流水線生產(chǎn)，制造行業(yè)能通過批量化生產(chǎn)來降低生...;

2019年5月7日，筆者從外媒獲悉，從2017年開始演示自動(dòng)化3D打印生產(chǎn)線的NextGenam項(xiàng)目已經(jīng)完成了試點(diǎn)階段。Nextgenam是Premium Aerotec、EOS和戴姆勒之間的一個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目，旨在開發(fā)一個(gè)數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠，該工廠可為汽車和航空航...;

3D打印進(jìn)入鞋業(yè)制造應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟化。鞋廠為什么要用3D打印在這之前有解讀過，參考(鏈接)。利用3D打印有著加速出樣，快速模具，生產(chǎn)周期短，結(jié)構(gòu)、花紋同步一鍵打印等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)生產(chǎn)車間干凈整潔無噪音，這些都是實(shí)...;

相比于傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，3D打印藥物生產(chǎn)方式有眾多優(yōu)勢(shì)。首先，通過將一種或多種藥物同支撐材料混合后進(jìn)行打印，增加了產(chǎn)品的復(fù)雜度，從而為藥物組合或聯(lián)合用藥提供了更多的選擇。其次，3D藥物打印技術(shù)使得個(gè)性化給藥系...;

在正在舉辦的德國(guó)法蘭克福formnext 3D打印貿(mào)易展上，柏林的大型3D打印機(jī)生產(chǎn)商BigRep與荷蘭的應(yīng)用科學(xué)研究組織TNO簽訂了一個(gè)價(jià)值數(shù)百萬歐元的合作協(xié)議。作為合作協(xié)議的一部分，BigRep將會(huì)在一個(gè)名為AMSYSTEMS的聯(lián)合研究項(xiàng)目上投...;

3D打印行業(yè)發(fā)展到今天，已經(jīng)形成了完整的生態(tài)圈。其中相關(guān)配套企業(yè)就像整個(gè)3D打印生態(tài)圈里的土壤一樣，默默的滋養(yǎng)著3D打印行業(yè)，東莞松湖就是土壤不可或缺的組成部分。松湖是國(guó)內(nèi)最早從事3D打印耗材精密擠出生產(chǎn)線的企...;

...在不同的地方進(jìn)行生產(chǎn)，再運(yùn)到同一地方進(jìn)行組裝。而3D打印則是“整體制造、一次成型”，省去了物流環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間和成本。另一方面，傳統(tǒng)制造業(yè)以生產(chǎn)線為核心、以工廠為主要載體，生產(chǎn)設(shè)備高度集中。而3D打印則體...;

...修車費(fèi)用耗費(fèi)大，給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。3D打印技術(shù)可以打印出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車的維修零配件問題。一、3D打印技術(shù)簡(jiǎn)介3D打印技術(shù)作為一種以3D數(shù)字模...;

澳大利亞3D打印公司Aurora Labs已經(jīng)完成了其粉末生產(chǎn)單元（PPU）的原型，該原型能夠以低成本生產(chǎn)高質(zhì)量的3D打印粉末。 這些粉末可用于Aurora Labs的大幅面3D打印機(jī)。今年我們已經(jīng)聽到了澳大利亞Aurora Labs的大量新聞。 1月底，該公...;

...量產(chǎn)”的背后，則是高昂的“學(xué)費(fèi)”，這就如同目前的3D打印：定制化生產(chǎn)，但需要較為高昂的費(fèi)用。中國(guó)的制造業(yè)也是如此，數(shù)十年的發(fā)展，雖然從手工走向機(jī)械式的發(fā)展，但總體的生產(chǎn)模式保持不變，這是因?yàn)槟壳暗纳a(chǎn)模...;

3D打印技術(shù)提供了大量機(jī)遇，不僅僅體現(xiàn)在制造領(lǐng)域，還包括零售、醫(yī)療健康和其他領(lǐng)域。3D打印最本質(zhì)的經(jīng)濟(jì)問題是，打印產(chǎn)品的成本高于傳統(tǒng)制造，但工具的成本為零。對(duì)于大規(guī)模批量生產(chǎn)來說，傳統(tǒng)制造的成本更低。但是...;

自2010年打印出世界上第一片牛肉和豬肉以后，MODERMmeadw公司今年將大量生產(chǎn)皮革。利用3D打印制造出來的皮革原料皮面沒有毛，也沒有較硬的外皮，相對(duì)于傳統(tǒng)工藝過程，它只需要簡(jiǎn)單的鞣制過程，這使得化工原料大大的降低。3...;

如今，3D打印設(shè)備的一個(gè)重要方向就是朝著集成化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，早期的玩家都是使用單臺(tái)設(shè)備，而隨著桌面3D打印機(jī)逐漸被用在生產(chǎn)中，做成一個(gè)集中控制的系統(tǒng)尤為重要。2017年12月26日，南極熊從威控睿博獲悉，國(guó)外3D...;

...生產(chǎn)超級(jí)跑車。蘭博基尼是最新一家在生產(chǎn)過程中采用3D打印技術(shù)的汽車公司。它正與Carbon合作，以更有效地生產(chǎn)輕型最終用途部件。蘭博基尼Urus燃油蓋采用epx82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)零件是一種...;

今天，全球知名3D打印巨頭Stratasys對(duì)外發(fā)布消息稱，全球工程技術(shù)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Siemens Mobility率先采用Stratasys FDM 3D打印設(shè)備，為德國(guó)運(yùn)輸服務(wù)提供商生產(chǎn)定制的最終部件。使用Stratasys Fortus 900mc 3D打印機(jī)，Siemens Mobility能夠在幾天...;

本月早些時(shí)候，澳大利亞金屬3D打印公司Aurora Labs宣布，其粉末生產(chǎn)單元（PPU）概念驗(yàn)證的構(gòu)建和測(cè)試已經(jīng)完成。一旦該過程得到證實(shí)，該公司將能夠開始為其大幅面3D打印機(jī)（LFP）開發(fā)不同的金屬粉末 - 使其更接近完整的集成3D...;

...模式的代表，從分布式能源到云計(jì)算、從工業(yè)機(jī)器人到3D打印，這些都是分布式的具體應(yīng)用，而通過分布式之后重新組合的規(guī)模經(jīng)濟(jì)提升了資源利用率，降低了成本開銷，可以說是下一次工業(yè)革命的基本形態(tài)。而作為在其中扮演...;

3D打印技術(shù)遭受的最主要的質(zhì)疑之一是其是否具有大規(guī)模生產(chǎn)的能力。近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步，3D打印量產(chǎn)難題已經(jīng)出現(xiàn)了破冰的跡象，其大規(guī)模生產(chǎn)或許不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想，并有望與減材制造分庭抗禮。誕生三十余年來，3D打...;