...能夠燒結包括PA6,PA12和TPU在內(nèi)的高性能高分子3D打印粉末材料，未來將進一步發(fā)布基于CAMS理念的大型金屬設備等新品系列。模塊化的設計讓該系統(tǒng)能夠與自動化生產(chǎn)線集中控制，進行自動清粉、后處理等。"CAMS系統(tǒng)是為了給客...;

3D打印材料是3D打印技術發(fā)展的重要物質(zhì)基礎，在某種程度上，材料的發(fā)展決定著3D打印能否有更廣泛的應用。目前，3D打印材料主要包括工程塑料、光敏樹脂、橡膠類材料、金屬材料和陶瓷材料等，除此之外，彩色石膏材料、人...;

...機遇，通過技術研發(fā)與創(chuàng)新，在消費級民用3D打印設備、材料、軟件等環(huán)節(jié)上下功夫，形成了較為強大的競爭力。同時，公司還通過3D打印比賽、夏令營活動等形式在青少年中推廣3D打印技術，努力為他們提供創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造的公共...;

...每一層間沒有妥善的黏接在一起。如果因為一些原因導致材料難以被擠出，而導致壓力過大，理想的情況是送料馬達會在無法負荷的時候自動回轉4分之1圈，以減輕壓力，避免3D打印機因此受損，如果此狀況發(fā)生，您會聽到”答...;

...打印是增材制造的俗稱，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學的結合，是一種嶄新的市場從萌芽期進入成長期的轉折點。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領域的優(yōu)勢巨大和在其他領域的擴展，以及該技術帶來的新...;

...能因胸腔塌陷而發(fā)生呼吸衰竭，甚至死亡。PEEK聚醚醚酮材料生物相融性好、重量輕且彈性模量與骨相近。因此，陜西聚高技術團隊積極探討，打造出適合患者的3D打印PEEK肋骨假體，并由醫(yī)院成功實施修復手術。石長全告訴記者...;

...二烯-苯乙烯塑料（ABS）及碳纖維混合物（配比：80/20）為材料，打造了全球首輛3D打印車輛——Strati。2016年，本田發(fā)布新版微通勤（Micro-Commuter）電動車，該車型的制造也應用了3D打印技術。隨后，其他車企也紛紛跟進，利用3D打...;

...計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件。第二，顯著提高材料利用率。航天航空裝備對材料的性能和成分要求十分嚴苛，而材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復雜，生產(chǎn)時間周期長。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，...;

...技術相比，因其具有無限制的成型能力和快速制造及節(jié)省材料的特點，在日用電器、航天航空、建筑、汽車、醫(yī)療器械等領域得到快速發(fā)展。隨著3D打印技術的發(fā)展，組合式空調(diào)的生產(chǎn)制造工藝技術也必然會被其改變，并且作為...;

...年里，3D打印相對于其他行業(yè)來說，新機器、新技術、新材料每天都層出不窮。大家更加注重根據(jù)實際的應用來開發(fā)相應的技術，各位大佬都堅守著固有的市場，朝著尺寸更大、質(zhì)量更高、成本更低等方面努力，而一些相對默默...;

...成形修復技術與以往修復技術不同，它是 以金屬粉末為材料，在CAD/CAM軟件支持下，CNC（計算機數(shù)控）控制激光頭，送粉嘴和機床按指定空間軌跡運動，在修復部位逐層熔敷/堆積，最后生成與原零件近形的三維實體。3D成形修復...;

...新定義了制造業(yè)。千百年來，制造業(yè)是一種減法：拿到原材料，車銑刨磨，去除多余的部分，最終成型;3D打印則讓制造業(yè)變成了一種不斷添加原材料的加法?！蔽鏖T子瑞典芬斯蓬工廠CEO漢斯·霍姆斯特龍(Hans Holmstrom)向記者介紹起...;

...機圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件?！　〉诙@著提高材料利用率。航天航空裝備對材料的性能和成分要求十分嚴苛，而材料的極大浪費也就意味著機械加工的程序復雜，生產(chǎn)時間周期長。傳統(tǒng)制造方法對材料的使用率很低，...;

...的一種綜合了數(shù)字建模技術、機電控制技術、信息技術、材料科學與化學等諸多領域的前沿技術被譽為“第三次工業(yè)革命”的核心技術。從成型工藝上看3D打印突破了傳統(tǒng)成型方法，無需先行制作模具和機械加工，通過快速自動...;

...方面的風險。一切都在變化中，從設備技術的快速發(fā)展，材料技術為設備帶來的新市場發(fā)展空間，企業(yè)的內(nèi)部生態(tài)圈戰(zhàn)略版圖新布局，銷售網(wǎng)絡與商業(yè)模式的演變…無一不處于動態(tài)的變化當中。預計2017年我國3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達...;