...體制造出來;第三,3D打印能制造出傳統(tǒng)工藝無法加工的零部件,極大增強了工藝實現(xiàn)能力;第四,3D打印提高了難加工材料可加工性,拓展了工程領域; 第五,3D打印開拓了綠色的制造模式,節(jié)省了材料,并將帶來傳統(tǒng)的設...;
...分開打印,也就是說打印的時候,要先打印出各種形狀的零部件,然后再由人工來加工和組裝,這樣非常麻煩。3D打印設備只能讓單一材質的產品一次成型。3、在設備方面,國內的設備在性能方面相比美國、德國等發(fā)達國家也要...;
...學部旨在通過發(fā)展3D打印技術支持軍工行業(yè)和制造業(yè)生產零部件,幫助醫(yī)療部門生產人造骨骼或康復設備。未來創(chuàng)造科學部官員Kang Seong-joo表示,3D打印能促進制造領域創(chuàng)新,改變行業(yè)模式,為新市場提供核心技術。各部門要精誠...;
...音公司已經(jīng)利用三維打印技術制造了大約300種不同的飛機零部件,包括將冷空氣導入電子設備的形狀復雜導管。目前波音公司和霍尼韋爾正在研究利用3D打印技術 打印出機翼等更大型的產品。 空客在A380客艙里使用3D打印的行李...;
軸承是當代機械設備中的一種重要零部件,主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉精度。可以說,軸承和時尚沒有一毛錢的關系。萬萬沒想到,有時尚品牌打起了軸承的主意。意大利設計品牌...;
...于一些產品的直接制造,已經(jīng)有使用這種技術打印而成的零部件。該技術在珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用...;
...了國內空白。推薦閱讀>>>鉑鉑力特金屬3D打印賽車零部件 助力中國大學生電動方程式汽車賽;
...脂等。從應用來看,3D打印技術目前雖然在制造石油機械零部件方面還處于嘗試階段,但該技術在石油及石化領域的應用前景非常廣闊。隨著鉆井環(huán)境變得越來越差,如鉆井的超深水區(qū),3D打印對于石油工業(yè)將變得更加重要,3D打...;
...國航空航天局(NASA)傾注大量資金探索在軌3D打印航天器零部件,可以帶來很多潛在影響: 例如,由于可以實現(xiàn)先發(fā)射后建造,因此可減輕火箭的負擔,實現(xiàn)一箭多星,以更少的發(fā)射次數(shù)和更低的發(fā)射成本實現(xiàn)更...;
...實現(xiàn)增材制造必須的工藝及質量控制方法,打破現(xiàn)有金屬零部件增材制造技術瓶頸,最終利用該技術實現(xiàn)高端裝備關鍵零部件的高效率、高品質、低成本智能化增材制造,為浙江乃至全國制造業(yè)轉型升級提供關鍵技術支撐。 ...;
...中,EBSM電子束選區(qū)熔化3D打印技術因其能夠直接成型金屬零部件而受到人們的高度關注。;
...。為了解決這一問題,增材制造技術被應用到了大型金屬零部件的制造。但是現(xiàn)有的增材制造技術應用于大型金屬復雜零部件制造時得到鑄態(tài)組織的金屬構件,力學性能較低。本項目提出的超聲滾壓微鍛造輔助激光增材制造技術...;
...問題,特別是在處理設計的細節(jié)問題上,以及非常復雜的零部件,這以前對我們來說比較難搞定,但是有了3D打印一切都變得簡單了。”同時Sielaff也表示他們不會全部都使用3D打印,還是要傳統(tǒng)產業(yè)和3D打印相結合。并表示他們...;
...質耐蝕、強度極高、人體相容性好,常用做航空航天專用零部件、或一級及二級人體植入物中,屬于高端稀缺金屬打印材料。鈦合金材料詮釋著印章的雅致和堅毅感。金屬3D打印的激光光斑猶如一把精細的雕刻工刀,將近百年前...;
...立柱、方向盤、前后搖臂、轉向系統(tǒng)、進氣管等汽車關鍵零部件模具的設計與修改,縮短研發(fā)時間。該項目建成后,將推動3D技術在十堰和鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)的應用與發(fā)展。;
...伸閱讀:OPM牛津高性能材料公司將為波音飛船提供3D打印零部件;
...料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車,航空航天零部件、印刷、制藥、基礎件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?!霸绞菑碗s的構造,使用金屬3D打印越是‘合算’,因為它可以制造幾乎無限復雜的幾何結構,而這些結構傳...;
...印前涂上薄薄一層膠水。4.底部結構收縮問題:模型底部零部件凹陷。原因:加熱床溫度過高。加熱擠出后的塑料像橡膠一樣:先展開,然后冷卻收縮。打印床的熱度只能傳遞到一定高度(取決于溫度)。此高度以下的塑料保溫...;
...10倍,成本便宜一半,材料的硬度接近金屬,備受汽車及零部件、高鐵、航空航天、模具等行業(yè)用戶的親睞。為了滿足市場需求,在中國3D打印技術產業(yè)聯(lián)盟的支持下,惠普與無限三維(青島)科技產業(yè)集團合作共建的國內首家惠普...;
...印附帶的價值很快變得明顯。“如果我們要為無人機制作零部件,我們可以選擇在SolidWorks上進行起草。但我們需要真正對部件有感覺才行,因為形狀是有機的。用金屬板制作部件或加工會過于昂貴,”Hsiao在MakerBot網(wǎng)站說:“所...;
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