3D打印零部件
  • 英國GKN開設(shè)一家新的創(chuàng)新中心 致力于開發(fā)下一代3D打印汽車

    ...為GKN的汽車業(yè)務(wù)開發(fā)先進制造技術(shù),包括定制化的3D打印零部件、電動傳動系統(tǒng)、復(fù)合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車,英國的GKN創(chuàng)新中心將成為各種制造工藝和技術(shù)的家園,而該中心的重點關(guān)注領(lǐng)域之一是電動汽車技術(shù)的發(fā)展。...;

  • 金屬3D打印技術(shù):激光熔化與噴射技術(shù)各自的優(yōu)點和局限比較

    ...過材料噴射和燒結(jié)工藝的相互結(jié)合來生產(chǎn)完全密度的金屬零部件。 成本較低的設(shè)備也意味著零件成本大大降低,大批量成本較低的零部件是走向生產(chǎn)的關(guān)鍵要素。目前通過binder jetting粘結(jié)劑噴射技術(shù)來進行金屬零件的3D打印的局...;

  • GE向新南威爾士大學(xué)機械與制造工程學(xué)院捐贈價值35萬美元的3D打印機

    ...?!盉oyle補充說,這種技術(shù)的發(fā)展“為不同行業(yè)制造各種零部件和設(shè)備創(chuàng)造了巨大的潛力”。來源:3D虎;

  • 常用的3D打印金屬粉末材料有哪些?

    ...形金屬粉末,球形粉末可以保證粉末顆粒的流動性及成型零部件的性能,常用合金牌號包括:TC4、TA0、TA15等鈦合金系列;IN718(GH4169)、IN625(GH3625)、GH3536、CoCrW等鎳鈷基合金系列;2219、AlSi10Mg等鋁合金系列;304、316L等不銹鋼...;

  • 航空航天制造業(yè)能用3D打印技術(shù)打印些什么?

    ...利用3D打印不僅打印出了飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件,還打印出了發(fā)動機、無人機、微衛(wèi)星整機,在成本、周期、重量等方面取得了顯著效益,充分顯示了3D打印技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用前景。;

  • 又是德國人 這樣搞機械行業(yè)的3D打印

    ...的銑削加工就可以成型了。下面就是德國人打印加工后的零部件。打印成品打印成品沒有想到,他們竟然把3D打印增材制造技術(shù)玩成這樣了,當(dāng)然,作為機械加工行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù),這些公布的資料應(yīng)該不是當(dāng)前最先進的了,你懂...;

  • 3D打印能打印手表嗎?在手表行業(yè)能有哪些應(yīng)用?

    ...,3D打印在手表上的應(yīng)用應(yīng)該有這些:新型機械裝置內(nèi)部零部件原型的迭代生產(chǎn);   表盒、表帶的原型;過于昂貴的手工元件生產(chǎn),以及不可能大規(guī)模生產(chǎn)的低量豪華手表。另外還有一個可能被保守的瑞士手表生產(chǎn)商所忽略...;

  • 3d打印金屬材料時是不是數(shù)控激光堆焊?

    ...,是光固化以及激光燒結(jié)技術(shù)。像福特汽車部分特別結(jié)構(gòu)零部件已經(jīng)使用3D打印技術(shù)?,F(xiàn)在多材料打印有,但是還不成熟,主要是物理性能相近的材料。1、2萬左右的3D打印機肯定是桌面級的,打印塑料模型件的,直接打印金屬的...;

  • 3D打印再制造目前存在哪些問題與難點?

    雖然3D打印已經(jīng)在裝備零部件的再制造中成功應(yīng)用,并取得了不錯的效果。但是,由于再制造過程十分復(fù)雜,加上3D打印技術(shù)本身還不夠成熟,目前的3D打印再制造還處于初級研究階段,還存在許多亟待解決的問題。1、再制造模...;

  • 3D打印機能不能打印發(fā)動機?

    目前的技術(shù)水平是可以實現(xiàn)發(fā)動機零部件的3D打印制造的。3d打印機可以加工的材料很多,熱熔姓塑料,光敏樹脂,金屬材料等,高精度工業(yè)級的3d打印機也是可以滿足生產(chǎn)實際需要的。從技術(shù)可行性來說,是沒有問題的。;

  • Carbon 20這款3D打印線材有什么呢特點?

    ...熔融溫度以上具有高粘度的特性。如果用戶需要3D打印的零部件具有剛性,又不是很脆,那么這款材料是非常合適的。該材料中不含有毒的苯乙烯。其他技術(shù)性能如下:GermanRepRap-X400-DRIVE-VW-Forum01_600px高撓曲模量6.2 GPA(899234psi)...;

  • 目前,全球3D打印技術(shù)呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢?

    ...的3D打印。以前都是焊接的,通過3D打印的方式重新設(shè)計零部件,并把它加入到制造過程當(dāng)中來。設(shè)計參與到制造的過程中來,很多優(yōu)秀的設(shè)計師正在推動這個技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。;

  • 河北敬業(yè)集團3D打印項目成功投產(chǎn)

    ...科技有限公司3D打印項目成功投產(chǎn),并打印出航空航天用零部件。據(jù)悉,該項目總投資23億元,將形成年產(chǎn)20000噸粉末先進成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽...;

  • 我國首套建筑渣土多功能3D打印系統(tǒng)已正式發(fā)布

    ...渣土多功能3D打印系統(tǒng),用于施工現(xiàn)場臨建設(shè)施、裝配式零部件制造,實現(xiàn)了降低施工成本、節(jié)能環(huán)保的目標(biāo),標(biāo)志著綠色智能化建筑變廢為寶的時代已經(jīng)來臨。;

  • 請教一下3D打印機哪款電路打印精度高?

    有的,有款工業(yè)產(chǎn)品級的3D桌面打印機,精度可以達(dá)到0.025mm。還有就是3D打印機的精度不是由電路來決定的,主要取決于零部件的加工精度和配合精度,電機就是屬于這么一個重要作用的關(guān)鍵件,還有導(dǎo)桿。;

  • 3D打印對于傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈會帶來哪些影響?

    ...洋過海運送的傳統(tǒng)方式,效率低下。而3D打印將通過改變零部件生產(chǎn)、庫存成本和交期而對供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響。例如,3D打印可以幫助企業(yè)實時生產(chǎn)備品備件,從而降低庫存管理成本。使用3D打印技術(shù),用戶既可以進行集中生...;

  • 3D打印最有趣的新興供應(yīng)鏈應(yīng)用是什么?

    ...打印某些零件。這個過程除了對客戶有利,還消除了某些零部件的生產(chǎn)過剩。;

  • 來自RAPID 2016大會上的酷炫3D打印物品

    ...R2D2四面體網(wǎng)格獵戶座飛船乘員艙3D打印汽車發(fā)動機及其他零部件病人專用設(shè)備制造大型3D打印機鈦制髖關(guān)節(jié)3D打印的服裝3D打印電動滑板;

  • 中國3D打印行業(yè)的市場規(guī)模如何?

    ...其中,激光直接加工金屬技術(shù)發(fā)展較快,已基本滿足特種零部件的機械性能要求,有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造。生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進展,已可以制造立體的模擬生物組織,為我國生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究...;

  • 3D打印有色金屬材料之二--鎂鋁合金

    ...鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金打印的零部件質(zhì)量較輕  鎂鋁合金因其質(zhì)輕、強度高的優(yōu)越性能,在制造業(yè)的輕量化需求中得到了大量應(yīng)用,在3D打印技術(shù)中,它也毫不例外地成為各大制造商所中意的備選材...;