...生產(chǎn)一種或多種定制設(shè)計(jì)產(chǎn)品的有效方法。為了制造最終零部件，可以通過3D打印來獲取大型模具，并用作復(fù)合結(jié)構(gòu)的最終工具。一旦將樹脂注射到模具中，就形成最終零部件。在經(jīng)過加工和整理后安裝在賽車上。優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)...;

...NoIR攝像頭，紅外LED燈，麥克風(fēng)，DHT22溫濕度傳感器等電子零部件。然后，他根據(jù)手頭的零部件，用3D建模軟件SketchUp對(duì)網(wǎng)絡(luò)攝像頭的外觀進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并使用PLA材料和桌面級(jí)3D打印機(jī)完成了打印。其中，這些3D打印的部件包括了攝...;

...員能短期內(nèi)輕易打印出組裝樣機(jī)所需的各種高端、精密的零部件。沒有制模和其他復(fù)雜的傳統(tǒng)工序，造樣機(jī)的成本要低很多，科學(xué)家可以不斷制造更多復(fù)制品用于試驗(yàn)。;

...的新型制造工藝正在不斷擴(kuò)大其生產(chǎn)范圍。從槍支的微小零部件到導(dǎo)彈，再到飛機(jī)、潛水艇等大型武器的機(jī)身主體，處處可見3D打印的影子。這項(xiàng)技術(shù)為何迅速受到了軍事工業(yè)各領(lǐng)域的廣泛青睞呢？首先，3D打印勝在速度。當(dāng)今...;

...配，螺絲孔可以和對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)螺栓進(jìn)行緊密裝配，各零部件要求一體打印成型。圖為根據(jù)用戶需求，SimpNeed團(tuán)隊(duì)為打印的零部件裝配好金屬螺柱。延伸閱讀>>>跳出實(shí)驗(yàn)室限制 3D打印從原型設(shè)計(jì)走向批量生產(chǎn);

...時(shí)，在生產(chǎn)一些大部件的時(shí)候，也會(huì)使用3D打印機(jī)打印出零部件，再進(jìn)行組裝。相比傳統(tǒng)制造工藝而言，3D打印技術(shù)能夠在縮短時(shí)間、減少成本的情況下，還能完成更大的生產(chǎn)量。2.醫(yī)療領(lǐng)域金屬3D打印在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用可以說非...;

...來固化由光敏樹脂和陶瓷的混合物。在3D打印完成后，對(duì)零部件進(jìn)行熱處理，并通過燒結(jié)實(shí)現(xiàn)脫膠、消除樹脂，從而使陶瓷實(shí)現(xiàn)100％的致密。完成后處理的陶瓷部件可以直接作為最終產(chǎn)品使用，其屬性與通過壓制或澆注工藝制造...;

...0系統(tǒng)配有兩個(gè)功率為70瓦的激光器，為工業(yè)制造中的大型零部件提供高效率生產(chǎn)。在其前一代EOS P 760系統(tǒng)的成功基礎(chǔ)上，EOS P 770系統(tǒng)更大程度地提升了零部件的打印質(zhì)量，并將加工容量提高至150升。同時(shí)，具備整個(gè)市場(chǎng)最大加工...;

...這些微小的碳管能使線材的性能更加完美。最終，從汽車零部件到飛機(jī)起落架中都能應(yīng)用該種材質(zhì)的3D打印組件。這是一個(gè)迷人的結(jié)果，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)了3D打印行業(yè)目前正發(fā)展的越來越好。雖然因?yàn)闊o法生產(chǎn)功能部件而被外界批評(píng)...;

...國(guó)防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大結(jié)構(gòu)件的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具，這將極大的縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。國(guó)防大學(xué)軍事后勤與軍事科技裝備教研部...;

...3萬美元左右開始，旨在為希望制造專業(yè)品質(zhì)，最終用途零部件的企業(yè)提供便利。它的堅(jiān)固耐用，CNC質(zhì)量的組件也能夠持續(xù)使用。 AON3D將自己描述為對(duì)開放材料系統(tǒng)“全力以赴”，并與每種特種塑料材料的頂級(jí)材料制造商合作。...;

...上導(dǎo)電膠帶等等。而ESD PEKK材料就完全省去了這些步驟，零部件一出打印機(jī)就可以使用，不用進(jìn)行后處理。此外，其優(yōu)越的拉伸強(qiáng)度、耐化學(xué)品和耐高溫性，使得制造出來的零部件可以在極短環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。為了保證可靠，Stra...;

...隨后，其他車企也紛紛跟進(jìn)，利用3D打印技術(shù)來制造關(guān)鍵零部件（key components），旨在保障始終如一的產(chǎn)品品質(zhì)、可靠的產(chǎn)品性能并積極致力于持續(xù)縮短投產(chǎn)準(zhǔn)備階段（lead-time）的耗時(shí)。據(jù)一份名為《全球3D打印汽車市場(chǎng)分析與發(fā)...;

...種不同領(lǐng)域的應(yīng)用需求。Endur可以打印對(duì)強(qiáng)度要求很高的零部件，能夠經(jīng)受高強(qiáng)度沖擊，并能經(jīng)受高溫。另一方面，它的柔韌度也很好，打印表面質(zhì)量佳，尺寸穩(wěn)定性好，不易收縮。此外，Endur還具有出色的仿聚丙烯性能，能夠...;

...業(yè)成為關(guān)乎國(guó)家安全的問題，3D打印在確保軍事所需關(guān)鍵零部件和保障供應(yīng)鏈方面的潛力有目共睹。因此，3D打印正被用作軍事裝備的供應(yīng)鏈保障技術(shù)。與此同時(shí)，增材制造所帶來的尖端能力正被用來以多種方式推動(dòng)軍事制造，...;

近日，匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT成功地使用3D打印技術(shù)為一個(gè)新的火車座椅設(shè)計(jì)進(jìn)行了原型。座椅是與匈牙利3D數(shù)字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作使用一臺(tái)OMNI3D Factory 2.0工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)增材制造的。據(jù)POLGAR KFT講，這顯著降低了原...;

...種有機(jī)粘結(jié)劑混合物，以及金屬粉末結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)金屬零部件的快速、間接制造。在這里，所謂的間接指的是該技術(shù)3D打印的是具有極其復(fù)雜幾何形狀的模具，而這種模具可以用來迅速制造大量的金屬零件。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)希望通過...;

...座，控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)的節(jié)溫器的蓋板等多項(xiàng)個(gè)關(guān)鍵零部件均可采用3D打印完成，且強(qiáng)度不亞于鑄造件。來訪嘉賓無不感慨技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到如此先進(jìn)的地步。同時(shí)李靜就汽車領(lǐng)域舉了最近的兩大成功應(yīng)用案例；案例一：不久...;

...統(tǒng)機(jī)械制造中，澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件，必須通過鍛造改造其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，解決成型問題。但是對(duì)超大鍛機(jī)的過度依賴，導(dǎo)致機(jī)械制作投資大、成本高且制作流程長(zhǎng)、能耗大、污染和浪費(fèi)嚴(yán)重的問題。正因...;

...劃制造鐵路、災(zāi)難安全等公共領(lǐng)域幾近停產(chǎn)或供應(yīng)不足的零部件，汽車、電子等5種產(chǎn)業(yè)零部件以及生活密集型產(chǎn)品，以此為3D打印產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求。同時(shí)，醫(yī)院還可利用該技術(shù)為患者制作符合治療方案的醫(yī)療器械。為此，...;