...和理事會成員邁克爾·溫伯格（Michael Weinberg）正在呼吁3D打印界簽署他已起草的請愿書，修改美國專利和商標局更新的規(guī)則。 該規(guī)則旨在允許人們解鎖或“越獄”使用非專有燈絲的3D打印機，目前包含的豁免可以有效地覆蓋規(guī)則...;

...鶻鷹2.0的骨架上的零部件，而制造這種構建更是采用了3D打印技術，與傳統(tǒng)的制造方式相比大大節(jié)省了設備研制的周期和成本，在未來這一技術有著大規(guī)模的應用前景。增材制造(Additive Manufacturing，AM)這種技術采用的是材料逐級...;

挪威的一個研究小組已經(jīng)開發(fā)出了一種低成本的3D打印高光譜成像儀，可以安裝在無人機上，為他們提供先進的成像能力。 “光學快報”雜志的一項研究詳細介紹了如何制作高光譜成像儀約700美元，這比現(xiàn)有的類似口徑的工具便...;

...報告顯示，2016年全球增材制造行業(yè)，也就是通常所說的3D打印，增幅達17.4%，繼續(xù)保持較高的增速。但是在我國，去年以來，原本火熱的3D打印好像有所沉寂，風頭被人工智能搶去。這是什么原因，我國3D打印行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢是什...;

...從未停止，各種新興的技術都會被應用到太空探索中，3D打印自然也不例外。2009年，美國航空航天局（NASA）發(fā)射了開普勒太空望遠鏡（Kepler Space Telescope）。開普勒望遠鏡的任務是調查銀河系的一部分，地球上的科學家據(jù)此可以...;

增材制造（俗稱3D打?。┑闹圃旆绞?，正逐漸從概念走進工業(yè)實踐，其廣泛的應用令人對它未來的市場空間產(chǎn)生無限聯(lián)想，甚至被譽為是引領第三次工業(yè)革命的新興技術。近兩年增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，《中國制...;

...日，美國陸軍研究實驗室的工程師對可用于幫助士兵的3D打印無人機進行飛行測試。據(jù)悉，工程師使用任務規(guī)劃軟件，可以在短短24小時內制造和交付特定任務的3D打印無人機。美國陸軍研究實驗室（ARL）是美國陸軍研究、開發(fā)和...;

...可以擁有哆啦A夢，想要什么的時候可以立馬變出來。“3D打印”——第三次工業(yè)革命的重要標志之一，讓人類離這個夢想靠近了一步。相信你對“3D打印”這個詞并不陌生，3D打印牙齒、3D無人機配件、3D自行車、3D汽車，神奇的...;

...先進技術繼續(xù)在石油和天然氣領域被采用，如3D掃描，3D打印和更多影響業(yè)務。延伸閱讀>>>Titomic和Callidus團隊將3D打印零件用于采礦和石油天然氣行業(yè);

...攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構件就是沈陽航空航天大學3D打印的。經(jīng)過這次近乎脫胎換骨式的技術升級，殲-31的技術更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件，目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4種工藝均得到應...;

...是一種用于印刷大型金屬部件，特別是鈦的快速機器人3D打印方法。 需要一段時間才能真正地獲得新的3D打印技術，但英國皇家空軍正在取得進展，因為Prodways已經(jīng)宣布在經(jīng)過兩年的研發(fā)工作后在Nexteam集團的圖盧茲工廠安裝基于...;

隨著3D打印技術的普及應用，在航空制造領域也有越來越多的研究。中國商飛上飛公司航空制造技術研究所(以下簡稱“航研所”)就有一支這樣的隊伍，他們是增材制造領域的“特種兵”!要自己掌握3D打印技術3D打印技術為民用航...;

如今，3D打印正由工業(yè)化用途越來越趨向于民用化用途。對于耗材，人們要求它更環(huán)保，更健康，而生物材料恰恰可以滿足這種需要。在3D打印耗材領域，生物材料的應用已經(jīng)出現(xiàn)，具體可分為以下八大類型：一、多色樹脂1、材...;

...和3D技術應用專業(yè)，已通過福州市教育局審批。其中，3D打印應用技術專業(yè)為省內中專學校首家開設。今年9月，學校將迎來第一批物聯(lián)網(wǎng)應用技術和3D技術應用專業(yè)學生。新增兩個專業(yè)今年分別招生60人。未來，學校還會進一步建...;

...，想必對于大學和專業(yè)的選擇會考慮的更加周全。當然，打印派小編一定要向各位學生和家長，大力推薦一下3D打印專業(yè)。選專業(yè)一定要選朝陽行業(yè)，選未來的的專業(yè)，而不是選當下的專業(yè)甚至過氣的行業(yè)。3D打印是一項新興的...;

由法國航空航天和國防公司賽峰打印的金屬渦輪噴嘴，已被歐洲航空安全局(EASA)認證。 由鎳基合金X制成的噴嘴是Leonardo AW189型直升機的輔助動力裝置(APU)的核心部件之一。3D打印噴嘴安裝在賽峰集團設計的eAPU60微型渦輪發(fā)動機上...;

...華中科技大學機械學院張海鷗教授主導研發(fā)的一項金屬3D打印技術“智能微鑄鍛”。一個看似普通的新聞，其實意義不小--中國成功功克制約隱身戰(zhàn)機產(chǎn)量的一大難關：大型復雜部件的加工。中國的殲20在技術上，絕對是世界一流...;

...汽車）目前正在發(fā)生多大的變形。之前，我們已經(jīng)看到3D打印的應變片和傳感器，但是卡耐基梅隆大學（CMU）機械工程副教授Rahul Panat正領導一個由研究人員組成的合作團隊，他們開發(fā)了一種新的3D打印應變計方法， 提高了它們...;

...專業(yè)的選擇會考慮的更加周全。當然，南極熊身為中國3D打印行業(yè)的專業(yè)媒體平臺，一定要向各位學生和家長，大力推薦一下3D打印專業(yè)。選專業(yè)一定要選朝陽行業(yè)，選未來的的專業(yè)，而不是選當下的專業(yè)甚至過氣的行業(yè)。3D打印...;

[引言：近年來，3D打印技術在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領域都得到了廣泛的應用，不少國內的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財...;