3D打印燃油噴嘴
  • 裝有3D打印燃油噴嘴的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題 波音暫停737 MAX試飛

    ...瓷復(fù)合材料（CMCs），它最大的亮點(diǎn)，那就是安裝了19個(gè)3D打印的燃油噴嘴，該發(fā)動機(jī)中的3D打印燃料噴嘴代表著迄今為止增材制造在航空工業(yè)最具標(biāo)志性的應(yīng)用之一。當(dāng)然小編不會妄說是因?yàn)椴捎?D打印燃油噴嘴才導(dǎo)致引擎出現(xiàn)問...;

  • 我國首臺大型客機(jī)發(fā)動機(jī)驗(yàn)證機(jī)裝配完成，裝配3D打印燃油噴嘴
    我國首臺大型客機(jī)發(fā)動機(jī)驗(yàn)證機(jī)裝配完成，裝配3D打印燃油噴嘴

    目前，在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機(jī)發(fā)動機(jī)燃油噴嘴了，GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam，并且采購了幾百臺金屬3D打印機(jī)日夜不停的打印，每年要生產(chǎn)40000個(gè)3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;

  • 都有哪些石化公司進(jìn)入了3D打印領(lǐng)域？

    在石油化工設(shè)備及零部件制造領(lǐng)域：ExOne的3D打印產(chǎn)品2012年應(yīng)用在能源石油天然氣領(lǐng)域的收入占其總收入的13%。通用電氣公司(GE)開始嘗試用3D打印技術(shù)生產(chǎn)燃?xì)鉁u輪機(jī)的零部件金屬燃油噴嘴，計(jì)劃到2015年，其燃油噴嘴將全面實(shí)現(xiàn)...;

  • GE計(jì)劃在今年運(yùn)行其3D打印的ATP飛機(jī)發(fā)動機(jī)

    在正在舉行的巴黎航展上，GE拋出了一系列與3D打印相關(guān)的新聞： GE宣布與瑞士的歐瑞康（Oerlikon）簽署了一個(gè)新的諒解備忘錄（MoU）。在該協(xié)議之下，GE Additive、Concept Laser和Arcam EBM將通力合作，來加速增材制造的工業(yè)化。 GE增材...;

  • GE Additive即將推出新型金屬3D打印機(jī)

    ...tive公司副總裁Mohammad Ehteshami透露，其即將推出新型金屬3D打印機(jī)。投資1500萬美元在德國慕尼黑建客戶體驗(yàn)中心在2017年漢諾威工業(yè)展覽會的第一天，GE宣布計(jì)劃通過開設(shè)一系列客戶體驗(yàn)中心（CRE）來加速3D打印技術(shù)的使用。第一個(gè)...;

  • 裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動機(jī)GE9X首次飛行成功
    裝配3D打印燃料噴嘴的世界上最大噴氣發(fā)動機(jī)GE9X首次飛行成功

    ...在莫哈韋沙漠進(jìn)行了首次飛行。據(jù)悉，該GE9X發(fā)動機(jī)裝配3D打印燃料噴嘴。整個(gè)發(fā)動機(jī)與整個(gè)波音737的機(jī)身一樣寬。GE航空為波音新一代寬體客機(jī)777X開發(fā)了GE9X發(fā)動機(jī)。已收到國泰航空，阿聯(lián)酋航空，漢莎航空，阿提哈德航空和卡...;

  • 跳出實(shí)驗(yàn)室限制 3D打印從原型設(shè)計(jì)走向批量生產(chǎn)
    跳出實(shí)驗(yàn)室限制 3D打印從原型設(shè)計(jì)走向批量生產(chǎn)

    做大“蛋糕”而非惡性競爭，正成為3D打印行業(yè)從業(yè)者的共識。近期，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從多家3D打印設(shè)備制造商處獲悉，他們在連續(xù)打印、制造鏈系統(tǒng)整合、質(zhì)量控制等領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了實(shí)際應(yīng)用，這意味著3D打印離“批量生產(chǎn)...;

  • 賽峰集團(tuán)用于直升機(jī)發(fā)動機(jī)的3D打印渦輪噴嘴通過EASA認(rèn)證

    由法國航空航天和國防公司賽峰打印的金屬渦輪噴嘴，已被歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證。 由鎳基合金X制成的噴嘴是Leonardo AW189型直升機(jī)的輔助動力裝置(APU)的核心部件之一。3D打印噴嘴安裝在賽峰集團(tuán)設(shè)計(jì)的eAPU60微型渦輪發(fā)動機(jī)上...;

  • 3D打印技術(shù)對航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響

    　　3D打印技術(shù)被經(jīng)濟(jì)學(xué)家 雜志譽(yù)為第三次工業(yè)革命 的代表性技術(shù)，現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)...;

  • 用3D打印制造飛機(jī)、火箭零件的技術(shù)成熟了嗎？

    3D打印航空零件雖然已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用了十幾年，但作為關(guān)鍵件使用的歷史并不長，沒有哪個(gè)型號真正完成了全壽命實(shí)際使用的驗(yàn)證，所以成熟度并不高。3D打印零件的試驗(yàn)數(shù)據(jù)確實(shí)比較理想，但與經(jīng)過上百年傳承的常規(guī)工藝相比，3D...;

  • 盤點(diǎn)：2016上半年國際3D打印行業(yè)十大新聞事件

    青山遮不住畢竟東流去，進(jìn)入到2016年的3D打印產(chǎn)業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出高速增長的勢頭。根據(jù)業(yè)內(nèi)多家預(yù)測機(jī)構(gòu)披露，今年的3D打印市場銷售額，包括機(jī)器、材料和3D打印服務(wù)，將達(dá)到73億美元；而到2020年，這一市場預(yù)計(jì)將增長到210億美...;

  • 玉柴股份用3D打印技術(shù)造發(fā)動機(jī)，效率優(yōu)勢尤為突出
    玉柴股份用3D打印技術(shù)造發(fā)動機(jī)，效率優(yōu)勢尤為突出

    ...用車展上，玉柴股份展示了其最新產(chǎn)品和技術(shù)，其中，3D打印技術(shù)造發(fā)動機(jī)無疑是最大的亮點(diǎn)，且該技術(shù)具備開發(fā)時(shí)間短、降低成本以及加工效率高三大優(yōu)勢。據(jù)了解，傳統(tǒng)的加工方式，是需要先為產(chǎn)品建立三維模型，然后再制...;

  • 金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的？
    金屬3D打印技術(shù)在航空發(fā)動機(jī)組件制造中的應(yīng)用趨勢是怎樣的？

    西方航空發(fā)動機(jī)制造商目前都在發(fā)力3D打印，盡管只有小部分是公開的。航空發(fā)動機(jī)主制造商通過與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作，提升了飛行認(rèn)證的試驗(yàn)件數(shù)量。在發(fā)動機(jī)公司和3D打印設(shè)備或制造服務(wù)商之間，許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制...;

  • 金屬3D打印：行業(yè)增速NO.1

    多年以來，金屬3D打印一直是增材制造領(lǐng)域中最受歡迎的部分。然而，由于成本、打印速度和尺寸的限制，這項(xiàng)技術(shù)通常用于航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。但隨著技術(shù)的發(fā)展，金屬3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸廣泛起來。IDTechEx的新興...;

  • GE通用電氣測試含35% 3D打印零件的新ATP引擎

    ...它被用來為全新設(shè)計(jì)的先進(jìn)渦輪螺旋槳（ATP）引擎驗(yàn)證3D打印零件。這款A(yù)TP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)上，這些輕量級3D打印零件使得引擎減少了5%的重量，提高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打...;

  • 格力攜手中國商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方就3D打印在民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域深度合作
    格力攜手中國商飛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方就3D打印在民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域深度合作

    ...北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心簽署技術(shù)合作協(xié)議。雙方在3D打印增材制造、民機(jī)精密零件加工領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。共推增材制造在民機(jī)及相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用。在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上，金屬材料在成型前都需要相應(yīng)的模具，而無論...;

  • 中國（西安）國際增材制造博覽會暨技術(shù)高峰論壇將在9月27日開幕

    ...清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟展覽范圍展示內(nèi)容涉及3D打印產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研機(jī)構(gòu)、3D打印與增材制造設(shè)備、原型制造與產(chǎn)品開發(fā)、3D掃描與數(shù)字化模塊、3D打印耗材、3D打印部件與其...;

  • 霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)
    霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    ...提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率，提升飛行和跑道安全。而有趣的是，3D打印在霍尼韋爾的各項(xiàng)技術(shù)中正在扮演越來越重要的角色。3D打印推動下一代飛機(jī)技術(shù)進(jìn)步根據(jù)霍尼韋爾，早在2016年，巴西航空工業(yè)公司推出了新一代E-Jet系列飛機(jī)，這一...;

  • 盤點(diǎn)一下2017年航空發(fā)動機(jī)在3D打印的創(chuàng)新技術(shù)
    盤點(diǎn)一下2017年航空發(fā)動機(jī)在3D打印的創(chuàng)新技術(shù)

    3D打印的高速發(fā)展對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合等產(chǎn)生深刻影響，增材制造讓零件設(shè)計(jì)更加自由，為航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標(biāo)提升帶來更多可能性。我國已將增材制造作為《中國制造2025》發(fā)展重...;

  • GE通用電氣將增加43億美元投資用于擴(kuò)大生產(chǎn)帶3D打印部件的航空發(fā)動機(jī)

    將3D打印技術(shù)視為未來發(fā)展關(guān)鍵的美國通用電氣（GE）最近又有了新動作，而且是大動作 — 這位巨頭近日宣布將在美國和海外分別增加43億美元（約合人民幣295億元）和11億美元（約合人民幣75億元）的投資，旨在建設(shè)更多工廠，...;