如何進(jìn)行3D打印迅速制作汽車輪轂?zāi)Ｐ?/h5>

眼下的3D打印技術(shù)，不能僅用“好玩”兩個(gè)字來形容，這種基于CAD數(shù)據(jù)快速成型技術(shù)，正在對包括汽車及其配件在內(nèi)的制造業(yè)產(chǎn)生巨大影響。媒體報(bào)道通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心已將這一技術(shù)引入，幫助開發(fā)汽車模具。今天...;

...或其他連接技術(shù)將葉片固定到輪轂或其他元件上。通過3D打印增材制造IBR是充滿挑戰(zhàn)的，包括如何實(shí)現(xiàn)完全平衡的葉片中心，以及如何直接在轂上精確地形成中空空間。此外，熱應(yīng)力引起在制造過程中形成的各個(gè)層的變形是另一...;

...素，利用了迭爾林作為原材料、一個(gè)激光切割機(jī)和一些3D打印的部件。但是當(dāng)您處理這個(gè)電子動(dòng)物創(chuàng)造物時(shí)，任何活動(dòng)件也都需要仔細(xì)考慮。 想要讓這兩個(gè)觸手段有四個(gè)自由度，該設(shè)計(jì)需要有一個(gè)樣機(jī)階段和大量的前期規(guī)劃...;

3D打印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開發(fā)新車型。不過，最近有一個(gè)與眾不同的有趣案例，因?yàn)槠渲?D打印參與開發(fā)的并非是真正的汽車，而是兒童車。對，就是圖片中這些可...;

在過去幾年里，低成本桌面3D打印機(jī)的快速普及使得大量創(chuàng)客得以充分發(fā)揮他們的聰明才智，創(chuàng)造出各種有趣、有用而且創(chuàng)意十足的東西。以開源硬件熱站Instructables上的用戶MechEngineerMike來說，作為自行車愛好者兼3D打印狂熱粉的...;

...先進(jìn)制造的代表性行業(yè)和現(xiàn)實(shí)的“藍(lán)海市場”，被稱為3D打印的增材制造技術(shù)，因在制造業(yè)升級過程中的引領(lǐng)和示范意義，被寄予厚望。目前在全球，3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)、文化創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域。連續(xù)5年，...;

近日，日本知名汽車制造商日產(chǎn)（Nissan ）公司用3Doodler 3D打印筆打造出了其最新推出的逍客黑版（Qashqai Black Edition）的全尺寸復(fù)制品，以慶祝這款最新車型的推出。據(jù)悉，這也是世界上最大的3D打印筆雕塑。猛地看上去，這件3D...;

...來到青島市高新區(qū)火炬路100號盤谷創(chuàng)客空間D座——中國3D打印創(chuàng)新中心總部考察調(diào)研。無限三維(青島)打印技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理李靜接待了來訪嘉賓。李靜向來訪嘉賓介紹了無限三維科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)立足于3D打印“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)...;

...國內(nèi)同類賽車中位居前列;還在國內(nèi)各高校中較早采用了3D打印技術(shù)制造該車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣性能;傳動(dòng)系統(tǒng)方面則采用了先進(jìn)便捷的氣動(dòng)換擋技術(shù)。據(jù)悉，該院CIT大學(xué)生方程式車隊(duì)成立于2013年3月，是蘇州...;

...。 該項(xiàng)目將調(diào)查碳纖維復(fù)合材料等新材料的使用，以及3D打印等新型制造技術(shù)，以改善列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)造。在歐盟范圍內(nèi)，列車為人員和貨物提供了一個(gè)重要的交通網(wǎng)絡(luò)，因此保持車輛和鐵路保持最新狀態(tài)至關(guān)重要。該研究項(xiàng)目是...;

...推出了其最新的自行車。目前，該公司正在使用MakerBot 3D打印機(jī)為新自信車設(shè)計(jì)制作原型。現(xiàn)在，Peloton正在改變?nèi)藗儽３纸】档姆绞健Ｔ摴境闪⒂?014年，致力于生產(chǎn)時(shí)尚和無聲的健身自行車，并配有觸摸屏界面和互聯(lián)網(wǎng)連接...;

...)。但是從2020年到2025年這5年來說，增量將是6倍。隨著3D打印電動(dòng)汽車公司XEV初創(chuàng)即獲得7000輛電動(dòng)車訂單，很多人看到了3D打印的歷史商業(yè)機(jī)遇，看到當(dāng)前國內(nèi)3D打印可以實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用結(jié)合點(diǎn)。當(dāng)然業(yè)界也有很多反饋，基本是圍繞著...;

...學(xué)院以及加拿大的安大略技術(shù)學(xué)院最近聯(lián)合開發(fā)了通過3D打印制造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)支架，不僅提高了柴油機(jī)支架的性能，還為風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶輪提供了錨點(diǎn)。這個(gè)零件設(shè)計(jì)的突出優(yōu)點(diǎn)是重量最小化、性能改進(jìn)并降低制造成本。這個(gè)項(xiàng)...;

...自己研發(fā)、自籌經(jīng)費(fèi)，加班加點(diǎn)設(shè)計(jì)制造了一臺(tái)“金屬3D打印賽車”——FNX-16。據(jù)公開資料顯示，這樣 的金屬3D打印賽車，在國內(nèi)尚為首創(chuàng)。昨日，長沙理工大學(xué)舉辦新車發(fā)布會(huì)，推出這款新賽車，并宣布該款賽車即將出征2016中...;

...齒正在慢慢“生長”。這是佛山中南機(jī)械最小尺寸的金屬打印機(jī)，因體積小巧也被稱為“桌面機(jī)”，并成為國內(nèi)首個(gè)出口至土耳其的金屬打印機(jī)?！皟r(jià)格是德國同類型3D打印機(jī)的一半，‘打印’效果還沒差別，土耳其最大的牙科...;