...國家標準。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞北京航空航天大學材料科學與工程學院以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)件激光成...;

...界最高的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項商業(yè)化3D打印設備，其中BLT-C600設備同時獲得德國紅點獎和IF設計獎；已擁有專利97...;

...016年6月15日，知名計算機輔助工程（CAE）公司Altair宣布與航空制造巨頭空中客車的子公司APWorks將在增材制造方面結(jié)成非排他性合作伙伴關系，從而將在兩個關鍵領域進行合作。據(jù)認為，增材制造（或3D打?。┰趲缀涡螤畈皇芟拗?..;

...通大學機械工程學院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術，分享最新領域的應用。據(jù)悉，生物3D打印技術與醫(yī)療技術的深...;

...然其仍然會向多個Beta客戶提供PCB打印機，但也將開始為航空航天領域開發(fā)3D打印陶瓷部件。該公司獲得了以色列創(chuàng)新管理局的資助，這意味著新的發(fā)展領域?qū)⒊蔀榭赡?。?jù)Nano Dimension宣稱，其收到了以色列創(chuàng)新局的預算為85.5萬新...;

...們期望FUNMAT PRO HT被廣泛應用于先進的研究、原型設計、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械...;

...殊鍍膜及表面改性等高精尖領域，在電子、汽車、醫(yī)療、航空航天、軍用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。 悅?cè)鹑S的納米級微打印系統(tǒng)DMP 60 GP成型尺寸27mmx27mmx20mm，精度±5μm到10mm之間，具有超高細節(jié)分辨率，打印產(chǎn)品表面質(zhì)量和致密度極高...;

...珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。3D打印在短短的兩年間，走上高位，從小眾視野走向大眾面前。又因為基礎...;

...標準。代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞3、北京航空航天大學材料科學與工程學院  以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學在3D打印領域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復雜整體構(gòu)...;

...為消費者提供前所未有的方便。在今年7月份，英國民用航空管理局解除了對無人機飛行的嚴格限制，從而對亞馬遜的無人機項目起到了顯著的推動作用，使該公司能夠在其劍橋的實驗室——這里有著英國最大的室外測試設施對...;

...地提高了，為此，我感激不盡。延伸閱讀>>>西班牙航空公司Indaero利用Stratasys 3D打印機為各種飛機定制工具;

...模型制造，后來逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，在建筑、航空、醫(yī)療等領域中都發(fā)揮著不小的作用。而說到3D打印技術，最早可追溯到20世紀90年代中期，其實就是利用光固化和紙層疊等技術的快速成型裝置。其實它與普通打印機...;

...們期望FUNMAT PRO HT被廣泛應用于先進的研究、原型設計、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因為在這些行業(yè)中的應用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強的機械...;

...制造;另一方面，首席技術官Slade Gardner在大型增材制造，航空航天復合材料結(jié)構(gòu)，納米材料和熱塑性復合材料公司擁有設備配置，材料開發(fā)和工程過渡方面的經(jīng)驗。3D技術的更多專業(yè)知識將來自我們的讀者更為熟悉的公司。 Hackrod...;

...部分角色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造。生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)...;

...示，它還將運行一些SLA（立體光刻打印）材料，非常適合航空測試、風洞應用和復合工裝。;

...耐高溫、低密度、化學穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性，在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點使其加工成形尤其困難，特別是復雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長...;

...。 該品牌由四個國家的全球卓越中心運營，將該公司的航空航天和汽車工程制造零件的歷史與先進的3D打印技術相結(jié)合。談到汽車工程，GKN Additive認為金屬添加劑制造（AM）在摩托車和其他非公路車輛（OHV）的產(chǎn)品開發(fā)中非常有...;

...產(chǎn)的部門商品可能近在歐洲和北非，這大大減少了航運和航空貨運量。    隨著企業(yè)越來越多地將自己的單一設施變得越來越多，物流供應商就不得不參與上游供應鏈中的公司。下游物流也將受到影響。通過3D打印和相...;

...3D打印的小提琴接近了手工藝的水平；3D打印的小提琴3、航空航天、國防軍工：復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造；裝配有3D打印零件的美軍魚鷹戰(zhàn)機4、生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等;3D打...;