...機構在這一領域相當活躍，他們利用金屬粉末和線材來為航空工業(yè)打印模具和結構件，而且也為很多行業(yè)打印各種工具?！彼麄冋f。但是，使是在那些主要歐洲國家，3D打印技術的影響仍然比較有限。為此，專家們確定了10個比...;

...世界級創(chuàng)新公司合作。我們都知道金屬3D打印技術將變革航空航天工業(yè)的制造方式，西亞基致力于始終處于這一變革的前沿”。作為行業(yè)內(nèi)擁有最大金屬3D打印工作腔室的供應商，西亞基的EBAM系統(tǒng)產(chǎn)品線可打印從203毫米到 5.79 米...;

...術適用于小規(guī)模生產(chǎn)和快速原型制造。這款設備是專門為航空航天、汽車、石油和天然氣行業(yè)而設計的，大型零部件制造商也可以根據(jù)自身的獨特需求進行定制和配置。Project A.T.L.A.S計劃是GE Additive一個專門研發(fā)下一代大型增材...;

...以前無法完成的事情，目前已廣泛覆蓋工業(yè)、汽車、航天航空、珠寶首飾、食品、醫(yī)療、文化創(chuàng)意、建筑、動漫等行業(yè)。隨著3D打印技術的發(fā)展不斷地向制造業(yè)深入，中國作為制造大國，有著實際應用的先天優(yōu)勢。作為著眼“中...;

...3D打印技術的應用領域還包括醫(yī)療、工業(yè)、汽車、教育、航空航天等，未來，電子產(chǎn)品和汽車工業(yè)的3D打印應用將進一步擴大和深入。據(jù)統(tǒng)計，3D打印主要運用于消費電子和汽車工業(yè)兩大領域的占比達到36%。其實，3D打印作為制造...;

...（Heineken）和空中客車公司，而后者是將3D打印技術用于航空航天的最大先驅企業(yè)之一。實際上Promolding公司原本就已經(jīng)在將Objet500 Connex 3D打印機用于一些其它的產(chǎn)品開發(fā)應用，直到最近才將其用于創(chuàng)建注模。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如果...;

...機器可以控制諸如沖擊安全氣囊之類的機械反應，可用在航空航天、汽車和醫(yī)療等行業(yè)中。微型增材技術通過進行微米級的增材制造，Shimifrez用一種電成型法來制造金屬薄片。該方法的基本步驟如下：將一個金屬板（通常為鎳）...;

...件，材料和應用(技術和傳統(tǒng))到2027年將達到10億美元，在航空航天，醫(yī)療，工業(yè)制造甚至消費品領域迅速普及。出于這些原因，3DPMN本月推出了陶瓷AM行業(yè)焦點，專門設立了 焦點組，專門針對陶瓷增材制造的所有技術，應用和市...;

...”青少年3D打印創(chuàng)意設計大賽舉行頒獎儀式本次大賽以“航空航天器”為主題。自今年5月啟動以來，全省各參賽學校學生便圍繞主題開始了設計打印。在17日舉行的決賽環(huán)節(jié)當中，700余名大、中、小學學生齊聚貴安新區(qū)高端裝備...;

...趨勢，交流最新3D打印技術及應用解決方案。會議期間，航空航天、汽車、醫(yī)療等世界五百強企業(yè)均表達了對華曙高科開源、創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化理念的肯定和支持，華曙高科的雄厚的技術實力及品牌知名度得到了更深層次的展示和進...;

...細節(jié)，但據(jù)說它的用途非常廣泛，可應用于醫(yī)療、汽車和航空領域。正如AMRC所解釋的那樣，THREAD能3D打印出帶有集成數(shù)據(jù)傳輸功能或密封的連接軌道的部件，任何受益于這樣的部件的行業(yè)將看到THREAD的優(yōu)勢。目前，AMRC的設計和...;

...ologia首席執(zhí)行官Fabio Sant'Ana補充說：“巴西蓬勃發(fā)展的航空航天，石油天然氣和采礦業(yè)自然適合西亞基的EBAM金屬3D打印解決方案和著名的EB焊接產(chǎn)品。 “能夠將這些創(chuàng)新技術引入巴西領先制造公司的遠見卓識是一種榮耀?！盨ci...;

...的代表性技術3D打印如火如荼，如今延伸至醫(yī)療、建筑、航空、軍事、教育等領域。據(jù)《WohlersReport》預測，2018年全球3D打印市場規(guī)模將達到125億美元，比2014年翻4倍，3D打印市場熱度不減，現(xiàn)如今有大批企業(yè)介入3D打印領域，以各...;

...其它可以使用該專利3D打印機創(chuàng)建的項目還包括剎車片、航空箱、鉆石透析過濾器、真空微電子器件等。而3D打印珠寶行業(yè)無疑也將獲得一大助力。不過這只是一個專利申請而已，洛克希德·馬丁是真的開發(fā)出了這樣一種神奇的3D...;

...劑領域的一名領導者。新業(yè)務將重點開發(fā)用于醫(yī)療器械、航空航天等精密制造行業(yè)的新型先進材料。這將為40名左右的科學家和工程師帶來新工作。漢高尚未披露總投資額，但表示在最初的四年投資將達到數(shù)百萬歐元?！白鳛槭?..;

...料（主要是鈦金屬粉末）在各行各業(yè)都很受歡迎，尤其是航空航天和矯形行業(yè)，因為這兩個行業(yè)正在越來越多地采用3D打印技術。市場對AP＆C產(chǎn)品的需求的快速增長最終導致了第二家工廠的開設。新工廠一共獲得了3100萬加元的投...;

...元。收入的86.3％來自其SLM系統(tǒng)的銷售，這些系統(tǒng)可用在航空航天、石油和天然氣、醫(yī)療、國防和汽車行業(yè)，最令人印象深刻的應用例子之一是Divergent3D用該公司的系統(tǒng)來3D打印Blade超級跑車。Divergent Blade超級跑車的3D打印底盤繼續(xù)...;

...機器支持一系列材料，如不銹鋼、鈦、鎳合金和鈷鉻，為航空航天、國防、核能和石油天然氣等多個行業(yè)的客戶制造和維修零件。延伸閱讀：激光金屬3D打印公司BeAM進一步開拓市場 啟動北美分公司;

...往年一樣，新穎的專業(yè)總是能吸引人們的眼球。今年北京航空航天大學等諸多高校新增了增材制造（3D打?。I(yè)，讓更多的學子能通過專業(yè)課程的學習更好的掌握3D打印核心科技，共同迎接全新的3D打印智能新時代。3D打印機走...;

...行業(yè)的發(fā)展。當前國內(nèi)增材制造市場體量過小。即便是在航空航天等重要應用領域，雖然在國內(nèi)外的增材制造的發(fā)展中都起著引領性的作用，但是就目前的情況而言在其制造體系中的占比還極其有限。市場體量的大小制約了技術...;