...彌補(bǔ)了傳統(tǒng)陶瓷制造的不足。在軍事、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、航天航空等領(lǐng)域?qū)玫綇V泛的應(yīng)用，在陶瓷形芯、骨科替代物、催化器等方向具有很好的應(yīng)用前景，將給我們的生活帶來巨大改變。相關(guān)閱讀>>>進(jìn)步！陶瓷3D打印技術(shù)...;

...、提振本國制造業(yè)的重要著力點(diǎn)之一。該技術(shù)主要應(yīng)用于航空、航天、核電、船舶等領(lǐng)域大型、復(fù)雜、高價(jià)值金屬零件的快速、低成本制造。電弧增材制造具有裝備投入小、運(yùn)行成本低的優(yōu)勢，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)，是...;

...現(xiàn)在，這架無人機(jī)或許很快就能飛上云霄了，因?yàn)槎砹_斯航空材料研究所（VIAM）已經(jīng)為它開發(fā)出了專用的引擎，而這臺引擎也采用了3D打印技術(shù)。事實(shí)上，這臺引擎已經(jīng)在不久之前亮相了——它的體積不大，但幾乎全部是由3D打...;

...。2017年3月報(bào)道，與“禮炮”科研生產(chǎn)聯(lián)合體合作的全俄航空材料研究所，已經(jīng)用純3D技術(shù)打印出小型無人機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的樣品。據(jù)悉，該研究所建立了整套增材制造技術(shù)生產(chǎn)線，能打印飛行器的復(fù)雜零件和組件?！巴列恰?..;

...他們的3D打印專業(yè)知識來改進(jìn)這項(xiàng)制造技術(shù)，使其更適合航空航天、汽車、醫(yī)療和能源等行業(yè)的批量生產(chǎn)。歐瑞康CEO Roland Fischer博士說：“大家對具有嵌入式功能的更輕高級零件的需求正在不斷增長，增材制造有潛力滿足這些需...;

...諾丁漢大學(xué)的萊斯萊斯制造技術(shù)中心也將入駐其中，進(jìn)行航空航天、汽車、海洋和能源再生等研究。資金投入據(jù)了解，建立這座研究中心的總投資為2860萬美元，其中，諾丁漢大學(xué)出資2250萬美元，當(dāng)?shù)睾献髌髽I(yè)D2N2出資620萬美元。...;

...度了解3D打印技術(shù)的原理、材料、加工及在醫(yī)療、軍工、航空航天、汽車制造、文化創(chuàng)意等多方面的成熟應(yīng)用。特別邀請重醫(yī)口腔頜面外科專家詳實(shí)介紹了數(shù)字化設(shè)計(jì)及3D打印在頜面部組織缺損的應(yīng)用，通過臨床下頜腫瘤腓骨移...;

...目前，金屬直接沉積制造技術(shù)已經(jīng)用于金屬零件修復(fù)以及航空航天、國防、化工領(lǐng)域的復(fù)雜大型金屬零件快速成型制造。據(jù)ASTM成員SLM Solutions的Richard Grylls 所講，ASTM F3187標(biāo)準(zhǔn)將為用戶提供檢驗(yàn)和技術(shù)方面的信息，包括應(yīng)用領(lǐng)域、...;

 “這個(gè)使用航空航天材料生產(chǎn)的導(dǎo)向葉片是采用逆向工程技術(shù)結(jié)合增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)制作的，性能達(dá)到了國外同類技術(shù)水平。”近日，湖南頂立科技有限公司3D打印室內(nèi)，董事長戴煜拿著剛制作出來的燃?xì)廨啓C(jī)某型導(dǎo)向葉片...;

...制造、材料生產(chǎn)和加工服務(wù)三項(xiàng)主營業(yè)務(wù)，服務(wù)于汽車、航空航天、機(jī)械制造等行業(yè)。其產(chǎn)品獲得國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，并與德國、法國等國際著名3D打印企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，為全球客戶提供具有世界品質(zhì)的3D打印解決方...;

...十三五”期間，蘭州高新區(qū)將打造軍民融合產(chǎn)業(yè)園，壯大航空航天、新型材料、地理信息、智能制造四大軍民兩用優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；通過3年至5年發(fā)展，催生一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、掌握核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)。延伸閱讀>>>蘭...;

...也即氧元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.13~0.15%之間，航空航天等特殊應(yīng)用領(lǐng)域，客戶對此指標(biāo)的要求更為嚴(yán)格。部分客戶也要求控制氮含量指標(biāo)，一般要求在500ppm以下，也即氮元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.05%以下。;

...，這種情況將會改變得更好。將3D打印視為一個(gè)可以顛覆航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域的行業(yè)。其更便宜的打印技術(shù)，以及更好地支持更致密的材料打印更大的物體，可以為這些領(lǐng)域帶來重大變化。一些公司已經(jīng)在為世界各地的3D打印機(jī)...;

...第一臺3D打印機(jī)于2014年9月送入軌道實(shí)驗(yàn)室，由美國國家航空航天局(NASA)資助，其目的是測試太空中3D打印的可行性。NASA認(rèn)為該技術(shù)前景光明，航天局官員表示該技術(shù)可減少宇宙飛行的開銷，使之更能自給自足。此次發(fā)射的AMF為Ma...;

...以及制造業(yè)。綜合考慮下游的需求場景，我們認(rèn)為醫(yī)療、航空航天、汽車將有望成為3D打印技術(shù)的主力爆發(fā)點(diǎn)。;

...全設(shè)備、管理身體溫度的獨(dú)特運(yùn)動裝、醫(yī)療設(shè)備、汽車和航空航天配件等。延伸閱讀：以色列3D打印機(jī)制造商N(yùn)ano Dimension將新建3D打印墨水工廠;

...制造、模具、藝術(shù)品設(shè)計(jì)、動漫行業(yè)、軍工保密單位以及航空航天、高等教育、建筑裝飾、外科醫(yī)療（骨科應(yīng)用較多）、兒童玩具制造、制鞋行業(yè)等。在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)可視化、造型設(shè)計(jì)評估、裝配檢驗(yàn)、熔模鑄造等方面應(yīng)用廣泛...;

...，為AM的快速發(fā)展鋪平了道路。 “3D打印正在成為醫(yī)療，航空航天和賽車運(yùn)動應(yīng)用中越來越重要的制造技術(shù)?！比欢?，AM技術(shù)在許多其他行業(yè)的應(yīng)用仍然受到諸如增材制造機(jī)器和材料成本高昂以及整個(gè)3D打印過程冗長的限制。另外...;

...幕儀式在本周三舉行，實(shí)驗(yàn)室將致力于多個(gè)不同領(lǐng)域，為航空航天、醫(yī)療，甚至體育市場3D打印零件。到目前為止，它已經(jīng)制造出一個(gè)可定制的3D打印跑鞋鞋跟結(jié)構(gòu)，展示在Xaar的辦公室里。除了新的諾丁漢實(shí)驗(yàn)室外，Xaar還在哥本...;

...。至于3D打印技術(shù)方面，韓國政府計(jì)劃將在該國的汽車和航空航天、工業(yè)、國防、鐵路運(yùn)輸和醫(yī)療部門進(jìn)行應(yīng)用。除了3D打印外，韓國政府還計(jì)劃在2020年之前推出5G電信網(wǎng)絡(luò)。這意味著電信運(yùn)營商將可以獲得針對新的5G服務(wù)的高頻...;