...題演講；中航成飛集團(tuán)釬焊導(dǎo)管廠黃銳廠長(zhǎng)做“3D打印在航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的專題演講。其他代表企業(yè)與參會(huì)代表分享了3D打印的前沿技術(shù)。;

...速度得到極大提升，在空中也變得愈發(fā)輕松。對(duì)此，美國(guó)航空業(yè)內(nèi)資深專家聲稱，自己對(duì)中國(guó)第六代戰(zhàn)斗機(jī)殲-25的研制工作進(jìn)行了分析，稱根據(jù)現(xiàn)在掌握的資料來看，中國(guó)的六代機(jī)不是為了對(duì)抗F-22，而是準(zhǔn)備碾壓f22，,是全新設(shè)...;

激光熔融系統(tǒng)越來越多地被用于諸如航空航天和汽車等高價(jià)值領(lǐng)域。然而，這個(gè)過程有其局限性，因?yàn)樗蕾囉诜瓷溏R來偏轉(zhuǎn)單個(gè)激光器，這在一定程度上限制了系統(tǒng)的速度。英國(guó)謝菲爾德大學(xué)開發(fā)的稱為二極管區(qū)域熔化（DAM）...;

...課程?！蹦壳埃?D打印技術(shù)在消費(fèi)電子產(chǎn)品、汽車、航天航空、醫(yī)療、軍工、地理信息及藝術(shù)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被大量應(yīng)用。此次南開大學(xué)開設(shè)的3D打印課共32個(gè)學(xué)時(shí)，首次選課名額40人，課程內(nèi)容包括3D打印基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、三維建模軟...;

...00噸粉末先進(jìn)成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療、模具等方面，最終該公司實(shí)現(xiàn)年銷售收入45億元。近日，有媒體對(duì)該項(xiàng)目做了更深入的宣傳...;

...、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，...;

...象構(gòu)建完成。ECN表示，他們的這項(xiàng)技術(shù)特別適用于汽車、航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域。新的金屬3D打印機(jī)LASERFLEX Conflux將展出在即將舉辦的formnext上。ECN介紹說，LASERFLEX Conflux“升級(jí)了粉末床熔融工藝，提供了更高的材料質(zhì)量和更精細(xì)的...;

...固相增材制造、復(fù)合材料、生物打印、3D打印創(chuàng)新教育、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等增材制造產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。這些技術(shù)全部為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，多數(shù)技術(shù)具有國(guó)際先進(jìn)水平，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向，與其他參會(huì)單位技術(shù)和產(chǎn)品形成了...;

...面編輯能力和A級(jí)曲面的構(gòu)建能力而被廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、消費(fèi)家電、模具、計(jì)算機(jī)零部件等設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。Imageware擁有廣大的用戶群，國(guó)外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota等著名國(guó)際大公司，國(guó)內(nèi)則有...;

...能力突出、特色鮮明的示范企業(yè)和園區(qū)，推動(dòng)增材制造在航空、航天、船舶、汽車、醫(yī)療、文化、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。統(tǒng)籌利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種資源，形成從技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、資本運(yùn)作、市場(chǎng)營(yíng)銷到品牌塑造等多元化...;

...，不同的材料具有不同的屬性，應(yīng)用范圍不同。以3D打印航空航天零部件為例，航空航天上使用的金屬部件都是在極端環(huán)境下的，具有強(qiáng)抗腐蝕性、耐高溫、金屬強(qiáng)度高的特點(diǎn)，如果不熟悉材料特征，就不能很好地利用3D打印控...;

...彌補(bǔ)了傳統(tǒng)陶瓷制造的不足。在軍事、工業(yè)、醫(yī)學(xué)、航天航空等領(lǐng)域?qū)?huì)得到廣泛的應(yīng)用，特別是在牙科義齒、生物骨科等方向有廣闊的應(yīng)用前景，將給我們的生活帶來巨大改變。;

...展的重要方向?！弊笫廊f。3D打印技術(shù)在消費(fèi)電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個(gè)性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。馬睿文表示，3D打印技...;

...新的市場(chǎng)從萌芽期進(jìn)入成長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)巨大和在其他領(lǐng)域的擴(kuò)展，以及該技術(shù)帶來的新市場(chǎng)，激光快速成型技術(shù)的空間巨大，具有廣泛的應(yīng)用前景。加快3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展，...;

...Infosys達(dá)成了一項(xiàng)相關(guān)合作，內(nèi)容是利用金屬3D打印技術(shù)為航空航天、醫(yī)療、汽車、油氣、模具，以及消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域的客戶提供端對(duì)端的產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。據(jù)了解，這項(xiàng)合作涉及的范圍很廣，將包含亞洲、歐洲和北美。至于其工...;

...壓器等汽車零件。此外，鈦金屬粉末耗材在3D打印汽車、航空航天和國(guó)防工業(yè)上都將有很廣闊的應(yīng)用前景。推薦閱讀>>3D打印黑色金屬材料之二--高溫合金 ;

...程化凈成形。山特維克Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場(chǎng)領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金，用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼，用于快速模具的馬氏體實(shí)效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅...;

...計(jì)了飛機(jī)座椅，大大減輕了座椅的重量。據(jù)估計(jì)，這能為航空公司節(jié)省數(shù)百萬美元的成本。Black＆Decker使用歐特克生成設(shè)計(jì)工具的成果在另外一個(gè)例子中，工業(yè)制造公司Black＆Decker的突破性創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)使用歐特克的生成設(shè)計(jì)工具重...;

...者提供給高?；蛘哐芯克糜谘邪l(fā)，其中涉及醫(yī)療，航天航空以及軍工、 食品、汽車船舶、建筑、牙科乃至首飾模具等各行各業(yè)；3D打印材料商則負(fù)責(zé)研發(fā)新的用于3D打印的材料, 并賣給3D打印機(jī)生產(chǎn)商以及服務(wù)商；3D打印服務(wù)商...;

...右才逐漸被大眾所熟知，之后便迅速發(fā)展，如今已經(jīng)涉及航空航天、建筑、醫(yī)療、教育、地理、汽車等社會(huì)各行各業(yè)。有人把3D打印認(rèn)為是第三次工業(yè)革命。;