...常務(wù)董事David Budge評論道。 “包括石油和天然氣，醫(yī)療和航空航天工業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)的增材制造業(yè)的金屬粉末的前景是巨大的。 隨著時間的推移，我們生產(chǎn)粉末的努力將為我們打開一個可觀的市場?！毖由扉喿x>>>Aurora L...;

...材制造是受限制的，還沒有到達大規(guī)模生產(chǎn)的地步；北京航空制造工程研究所總工程師李志強表示對于大規(guī)模制造而言，鑄造鍛造不可替代，在現(xiàn)階段，3D打印是在某些特定情況下使用……然而，短短4年之間，3D打印量產(chǎn)難題就...;

...片等復(fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的快速制造；西北工業(yè)大學(xué)為多家航空航天企業(yè)提供了達到國際先進水平的制造設(shè)備，解決了多項技術(shù)瓶頸問題；西北有色研究院在鈦及鈦合金復(fù)雜零件電子束成形技術(shù)方面處于國際先進水平，在電子束成...;

...心已經(jīng)籌集到了近500萬美元，其中270萬來自洛克希德馬丁航空公司，75萬來自歐文造船公司。據(jù)新不倫瑞克大學(xué)預(yù)計，在接下來的一年，通過引進其他合作伙伴，中心獲得的資金將是現(xiàn)在的三倍?！霸诩幽么螅@樣的中心首次出...;

...除了維港投資，Divergent 3D今次還引入了全球最大的汽車和航空航天工程服務(wù)供應(yīng)商Altran作為其中一個投資者，并成為戰(zhàn)略合作伙伴，相信雙方未來將在3D打印汽車和其他技術(shù)方面有進一步合作。此外，Divergent 3D還宣布與歐洲汽車...;

...全設(shè)備、管理身體溫度的獨特運動裝、醫(yī)療設(shè)備、汽車和航空航天配件等。延伸閱讀：以色列3D打印機制造商Nano Dimension將新建3D打印墨水工廠;

...材制造是受限制的，還沒有到達大規(guī)模生產(chǎn)的地步；北京航空制造工程研究所總工程師李志強表示對于大規(guī)模制造而言，鑄造鍛造不可替代，在現(xiàn)階段，3D打印是在某些特定情況下使用……然而，短短4年之間，3D打印量產(chǎn)難題就...;

...體的行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合，如民用消費領(lǐng)域、工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域、航空航天軍工領(lǐng)域、服裝設(shè)計、汽車工業(yè)、傳播、醫(yī)療、飲食等等。下游主要是各個行業(yè)的具體應(yīng)用。在產(chǎn)業(yè)鏈中不同環(huán)節(jié)的利潤率是不同的，這對從事3D打印行業(yè)的人而...;

...家庭是世界上最暢銷的打印機之一，多應(yīng)用于汽車行業(yè)，航空航天和醫(yī)療界。不過對于3D打印，需要的不僅僅是按下按鈕，等待成品。在打印的時候，不僅需要在設(shè)計階段進行縝密的思考，而且一旦3D模型準備就緒，印刷技術(shù)員...;

...青島德安特精密機械王建祥總經(jīng)理分別進行了《3D打印在航空航天中的技術(shù)應(yīng)用》、《3D打印技術(shù)用高分子材料》、《多功能復(fù)合材料的先進制造》、《3D打印技術(shù)在新舊動能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用》的主題演講。李培學(xué)董事長主持了高端...;

...更改后，3D打印機能夠很快做出調(diào)整和響應(yīng)?！比缃瘢诤娇疹I(lǐng)域，無論是飛機制造商還是發(fā)動機制造商都將3D打印技術(shù)作為重點攻關(guān)的關(guān)鍵領(lǐng)域。3D打印技術(shù)為民用航空工業(yè)實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、快速設(shè)計驗證、小批量零部件...;

...生產(chǎn)組件。Gartner研究副總裁Pete Basiliere評論說：“飛機和航空航天制造商多年來一直采用這種方法，使用3D打印機生產(chǎn)小批量零件和具有復(fù)雜設(shè)計的零件?！懊绹臀鳉W的醫(yī)療公司將推動醫(yī)療保健進入第二，到2020年，收入超過31...;

...。渭南高新區(qū)早已從單純的3D技術(shù)，初步形成了“3D打印+航空”“3D打印+醫(yī)療”“3D打印+文創(chuàng)”“3D打印+鑄造”“3D打印+教育”等一系列“3D打印+”產(chǎn)業(yè)模式，借助3D打印技術(shù)優(yōu)勢，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)難點、痛點，改造提升傳統(tǒng)...;

...就是我們所說的真正的應(yīng)用程序，所有這一切都將應(yīng)用在航空、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域。到目前為止，大多數(shù)應(yīng)用程序都是原型設(shè)計，但很多公司正在研究如何使定制化、低容量的產(chǎn)品或具有幾何尺寸的產(chǎn)品與傳統(tǒng)制造無關(guān)?！薄拔?..;

...性能陶瓷3D打印主要應(yīng)用于醫(yī)療、牙科骨科、化工催化、航空航天。 “我們公司與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、蘭州理工大學(xué)和中科院研究所等高?？蒲袡C構(gòu)建立了緊密的產(chǎn)、學(xué)、研合作關(guān)系，我們也想借助青島保稅港區(qū)廣闊...;

...。他們已經(jīng)在增材制造領(lǐng)域取得了幾項突破，其中包括為航空航天業(yè)生產(chǎn)含有35％的3D打印件的ATP發(fā)動機。最近，GE還采取了一些大膽的收購措施，包括競購金屬3D打印先驅(qū)SLM（最終失?。①徺I德國Concept Laser以及提出購買瑞典增...;

...醫(yī)生打印手術(shù)預(yù)規(guī)劃模型…工業(yè)級的FDM 3D打印機還可以為航空制造業(yè)打印飛機零部件。FDM 3D打印機較常用的打印材料是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（ABS）、聚乳酸（PLA）、尼龍（PA）和聚碳酸酯（PC）。其中，聚乳酸材料因...;

...紹了這兩種材料，以滿足它在一般制造業(yè)，醫(yī)藥，汽車，航空航天和其他行業(yè)的3D打印最終用途零件的“日益增長的需求”。在最溫和的條件下進行3D打印Polymaker指出，其兩種新材料是為提供有效的機械強度，層粘合性和耐熱性...;

...創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦單位：西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、陜西省3D打印產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟展覽范圍展示內(nèi)容涉及3D打印產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研機構(gòu)、3D打印與增材制造設(shè)備、原型制造與產(chǎn)品開發(fā)、3D掃描與...;

...們看到尤其越來越多不同規(guī)模的私人公司，從重型機械到航空航天公司，都在尋找一個類似系統(tǒng)的可用版本，以滿足他們的需要。”由于不能針對每家公司的需求去量身定制一個解決方案，于是，紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)團隊決定發(fā)布完全...;