...星表面的任務(wù)?？碧綑C(jī)器人被稱為TransRoPorter，它由德國航空航天中心在機(jī)器人和機(jī)電一體化研究所開發(fā)。測試機(jī)器人的設(shè)計(jì)和功能特性是在無人駕駛的情況下發(fā)射，所以需要一個詳細(xì)的工作原型進(jìn)行組裝。這不是傳統(tǒng)意義上的...;

...的金屬3D打印企業(yè)。盡管成立不到6年，鉑力特已經(jīng)能夠?yàn)楹娇蘸教?、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域提供區(qū)別于傳統(tǒng)加工工藝的輕量化、功能化、定制化金屬產(chǎn)品，銷售收入突破2.3億元?；睘楹?讓制造更簡單在鉑力特，記者先看到了“大...;

...項(xiàng)技術(shù)已成功制造出世界首批3D打印鍛件。其中包括西安航空發(fā)動機(jī)有限公司的一種發(fā)動機(jī)過渡段零件，以及我國研制的一款新型戰(zhàn)斗機(jī)的鈦合金接頭等。該成果突破了3D打印行業(yè)的最大障礙，開啟實(shí)驗(yàn)室制造大型機(jī)械的歷史。...;

...品人性化的理念，成為國內(nèi)外發(fā)展重點(diǎn)。在消費(fèi)電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用上，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。3D打印技術(shù)被業(yè)界稱...;

...迪時(shí)空集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長李培學(xué)分別進(jìn)行了《3D打印在航空航天中的技術(shù)應(yīng)用》、《3D打印技術(shù)用高分子材料》、《多功能復(fù)合材料的先進(jìn)制造》、《3D打印技術(shù)在新舊動能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用》的主題演講。“經(jīng)過幾年的發(fā)展，青島...;

...和大離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構(gòu)件就是沈陽航空航天大學(xué)3D打印的。經(jīng)過這次近乎脫胎換骨式的技術(shù)升級，殲-31的技術(shù)更成熟也更先進(jìn)了。該型戰(zhàn)機(jī)大規(guī)模采用3D打印零件，目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4...;

...在開發(fā)一個數(shù)字化增材制造生產(chǎn)工廠，該工廠可為汽車和航空航天部門經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)零部件。據(jù)估計(jì)，與其他3D打印系統(tǒng)相比，他們的生產(chǎn)線將使制造成本降低50%。Premium Aerotec執(zhí)行董事會主席托馬斯·埃姆博士說：“就飛機(jī)工...;

...繼Cessna Denali飛機(jī)的部分3D打印渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)之后，GE航空公司又重新獲得了航空航天3D打印行業(yè)的壯舉。 T901-GE-900渦輪軸發(fā)動機(jī)旨在為“傳奇”T700發(fā)動機(jī)而設(shè)計(jì)，這種發(fā)動機(jī)已經(jīng)在阿帕奇和黑鷹等軍用直升機(jī)上使用了四十年...;

...需要長時(shí)間暴露在高溫環(huán)境下的應(yīng)用場合非常流行，例如航空和國防，生物醫(yī)學(xué)，賽車運(yùn)動和石油天然氣行業(yè)。Zare公司正在使用Roboze One + 400 3D打印機(jī)和高性能PEEK材料來創(chuàng)建小型工業(yè)儀器，如鉆模板，間隔元件和支架，這些工具...;

...品模擬而設(shè)計(jì)。他們將共同開發(fā)先進(jìn)的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應(yīng)用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會名為“使用達(dá)索系統(tǒng)和Stratasys的模擬...;

...地宣布我們開發(fā)這種新型增材制造平臺，針對包括汽車，航空航天，國防，機(jī)械加工和金屬鑄造廠在內(nèi)的各種行業(yè)的短期生產(chǎn)應(yīng)用?！拔覀兿嘈胚@個平臺將長期有效地拓展我們的可尋址市場，并為我們的客戶提供實(shí)現(xiàn)粉末冶金應(yīng)...;

...設(shè)計(jì)，而且還適用于定制和設(shè)計(jì)自由的大型制造業(yè)務(wù)。在航空航天領(lǐng)域，可以對個別部件進(jìn)行定制和3D打印，以便在高度管理的行業(yè)中快速、有效地解決設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)；在醫(yī)療行業(yè)，3D打印允許為患者生產(chǎn)特定的醫(yī)療設(shè)備以適應(yīng)個體...;

...市場預(yù)計(jì)將以最高的年復(fù)合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新...;

...的3D打印技術(shù)。目前，他們已經(jīng)將該技術(shù)提交給美國聯(lián)邦航空管理局（FAA），希望獲得批準(zhǔn)。AMES是一家精通行業(yè)要求的飛機(jī)維修公司。合作項(xiàng)目正在探索使用“冷噴”技術(shù)來修復(fù)金屬零件。據(jù)阿克倫大學(xué)說，這個項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了...;

...的家用3D打印機(jī)為女兒Aerelle制造了一副定制化手套。英國航空業(yè)巨頭BAE Systems公司是英國殘奧隊(duì)的合作伙伴。該公司將其工程技術(shù)應(yīng)用到競速輪椅和其他各種系統(tǒng)上，其中幾乎肯定包括假肢。BAE Systems應(yīng)用了從3D打印到定時(shí)齒輪的...;

...育和培訓(xùn)領(lǐng)域加強(qiáng)和推進(jìn)3D打印。最近，西門子與阿聯(lián)酋航空公司Strata Manufacturing和Etihad Airways合作設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)了第一個3D打印飛機(jī)內(nèi)飾零件，該3D打印件在三月份首次露面?！拔覀兒軜s幸能與RTA合作，推進(jìn)迪拜的工業(yè)3D打印...;

...零件。這項(xiàng)技術(shù)的一些常見應(yīng)用包括維修模具的表面，如航空發(fā)動機(jī)部件和軍用車輛的高值部件，渦輪葉片與保護(hù)涂層，和表面的油和氣體鉆井組件。增長區(qū)域據(jù)報(bào)道，預(yù)計(jì)美國北部的3D打印市場在預(yù)測期內(nèi)占有最大份額，將與...;

...印來創(chuàng)建這些連接器，使用低成本鋁擠壓，加上輕量級的航空級碳纖維材料，因?yàn)槲覀兪褂靡呀?jīng)表征的碳纖維結(jié)構(gòu)件，而不是濕鋪層方法，”Czinger說?！叭缓笪覀兘M裝這些模塊化結(jié)構(gòu)，而不需要任何焊接或夾具，裝配平臺可用...;

...3D打印市場。 在美國，它已經(jīng)獲得包括GKN在內(nèi)的眾多高端航空客戶。2015年，3YOURMIND從EOS創(chuàng)始人Hans J. Langer博士那里獲得了一大筆投資，進(jìn)一步開發(fā)和擴(kuò)展了自己的3D打印軟件平臺。新的1200萬美元資金也將用于開發(fā)新的軟件工具和...;

...是大家非常關(guān)注的話題，其應(yīng)用領(lǐng)域可以非常廣泛，涵蓋航空航天、醫(yī)療植入物、工業(yè)、珠寶/奢侈品等。之前神州十一號搭載的物品，其中就包括中科院此次搭載的太空高精度立體光刻3D打印陶瓷特種材料。SLA方式的陶瓷3D打印...;