全球航空航天、國防、安防和先進(jìn)技術(shù)公司Lockheed Martin（紐約證券交易所市場代碼：LMT）對外發(fā)布消息稱，其為最先進(jìn)的衛(wèi)星生產(chǎn)設(shè)施投資3.5億美元，配備工業(yè)級3D打印機(jī)和“虛擬沉浸環(huán)境”。據(jù)悉，該計(jì)劃將在2020年完成，Gatewa...;

軍用航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵件（以下簡稱關(guān)鍵件）再制造技術(shù)是對報(bào)廢的關(guān)鍵零部件進(jìn)行再生，對設(shè)計(jì)制造缺陷進(jìn)行修正，且質(zhì)量特性不低于新品的先進(jìn)技術(shù)。主要有：前處理技術(shù)、表面完整性修復(fù)技術(shù)、性能及形變恢復(fù)技術(shù)、壽命預(yù)...;

...議，以幫助在整個AM流程中創(chuàng)建數(shù)據(jù)保護(hù)的原因。“隨著航空航天和醫(yī)療保健等高度管制行業(yè)采用增材制造技術(shù)作為優(yōu)化生產(chǎn)工藝的一種方式，他們也面臨著數(shù)據(jù)真實(shí)性和完整性等新挑戰(zhàn)。與Identify3D一起，我們正在探索新的機(jī)會...;

...打印3D生物打印人體組織消費(fèi)者3D打印制造作業(yè)中的3D打印航空航天和國防中的3D打印立體光刻3D打印術(shù)前解剖模型3D打印工裝夾具3D打印電子元件穩(wěn)步爬升3D打印牙科設(shè)備粘合劑噴射材料噴射汽車業(yè)中的3D打印企業(yè)3D打印材料擠出3D...;

...。該公司希望在未來四年內(nèi)讓環(huán)保和具有成本效益的區(qū)域航空旅行成為現(xiàn)實(shí)。該公司表示，3D打印使其能以一種自下而上的整體方式來設(shè)計(jì)其電動飛機(jī)。就像在許多其他行業(yè)一樣，增材制造允許該公司輕松地原型和測試設(shè)計(jì)，而...;

...公司增材制造整機(jī)成功地邁出了第一步。增材制造技術(shù)在航空航天等裝備預(yù)研與生產(chǎn)中具有廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過近30年的發(fā)展，國外OEM逐步從航空發(fā)動機(jī)的單個零部件增材制造轉(zhuǎn)向整機(jī)增材制造，不斷地拓展增材制造技術(shù)在航...;

...M材料和八種用于大幅面3D打印的新增強(qiáng)化合物。當(dāng)你想到航空領(lǐng)域的3D打印時(shí)，你可能會想到金屬3D打印系統(tǒng)生產(chǎn)的噴氣發(fā)動機(jī)的鈦零件。但是，對于普通的FDM 3D打印，無論是原型、小型機(jī)艙部件還是其他應(yīng)用，在競爭激烈的行...;

...果孵化、醫(yī)療康復(fù)等7個平臺中心設(shè)備投入生產(chǎn)，已承接航空航天、科普教學(xué)等領(lǐng)域產(chǎn)品訂單。廣州市服務(wù)型制造業(yè)集聚區(qū)  3D打印產(chǎn)業(yè)園入駐荔灣區(qū)自廣州市服務(wù)型制造業(yè)集聚區(qū)·3D打印產(chǎn)業(yè)園成立以來，這個集3D打印產(chǎn)業(yè)設(shè)...;

在上個月的巴黎航空展上，Stratasys發(fā)表了一個重要的聲明，指出3D打印聚合物已經(jīng)進(jìn)入黃金發(fā)展階段。隨著Fortus 900 3D打印機(jī)和ULTEM 9085熱塑性塑料的新配置的發(fā)布，熔融沉積建模（FDM）現(xiàn)在可以具有可重復(fù)性和可靠性，只要生產(chǎn)...;

...機(jī)器支持一系列材料，如不銹鋼、鈦、鎳合金和鈷鉻，為航空航天、國防、核能和石油天然氣等多個行業(yè)的客戶制造和維修零件。延伸閱讀：激光金屬3D打印公司BeAM進(jìn)一步開拓市場 啟動北美分公司;

德國領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商MTU在英國航空展上獲得了超過10億美元的訂單，而這其中3D打印也將扮演一定的作用。飛機(jī)部件必須不能失敗，而當(dāng)空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術(shù)來制造原...;

隨著3D打印技術(shù)的普及應(yīng)用，在航空制造領(lǐng)域也有越來越多的研究。中國商飛上飛公司航空制造技術(shù)研究所(以下簡稱“航研所”)就有一支這樣的隊(duì)伍，他們是增材制造領(lǐng)域的“特種兵”!要自己掌握3D打印技術(shù)3D打印技術(shù)為民用航...;

...程化凈成形。山特維克Osprey現(xiàn)在供應(yīng)的市場領(lǐng)域包括用于航空航天工業(yè)的鎳基超合金，用于醫(yī)療行業(yè)的鈷合金、不銹鋼，用于快速模具的馬氏體實(shí)效鋼、工具鋼。山特維克Osprey氣霧化粉末產(chǎn)品包括不銹鋼、工具鋼、低合金鋼、銅...;

...材料研發(fā)、市場需求等方面都具有優(yōu)勢。據(jù)邢飛介紹，僅航空零部件制造一項(xiàng)就有著高達(dá)上千億的市場，遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園、遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將大有可為。據(jù)遼中區(qū)區(qū)長張江徽介紹，遼寧增材制造產(chǎn)業(yè)園位于遼中...;

...印材料的消費(fèi)量預(yù)計(jì)在未來五年將大幅增長。預(yù)測期間，航空航天與國防領(lǐng)先垂直市場份額航空航天和國防在2016年全球3D打印市場占有率最大。在航空航天工業(yè)中，3D打印主要用于制造要求高性能和高品質(zhì)的飛機(jī)關(guān)鍵部件。航空...;

...Co.目前的3D打印發(fā)展重點(diǎn)是在飲料行業(yè)，不過針對醫(yī)療和航空客戶，該公司也將在接下來推出相應(yīng)的3D打印解決方案。除此之外，Jung＆Co.公司還在化學(xué)、制藥、石油、天然氣，航空航天和機(jī)翼能源行業(yè)等行業(yè)擁有合作伙伴關(guān)系，...;

...ologia首席執(zhí)行官Fabio Sant'Ana補(bǔ)充說：“巴西蓬勃發(fā)展的航空航天，石油天然氣和采礦業(yè)自然適合西亞基的EBAM金屬3D打印解決方案和著名的EB焊接產(chǎn)品。 “能夠?qū)⑦@些創(chuàng)新技術(shù)引入巴西領(lǐng)先制造公司的遠(yuǎn)見卓識是一種榮耀?！盨ci...;

...計(jì)將于今年夏天開始。在過去一年中，MDF的研究主要面向航空航天應(yīng)用的高溫工具，例如可承受350?F的溫度和100 psi壓力的3D打印高壓釜工具。今年的重點(diǎn)更多的是早期的汽車技術(shù)。辛辛那提公司首席執(zhí)行官Carey Chen表示：“添加劑...;

...先的3D打印技術(shù)和增材制造解決方案供應(yīng)商Stratasys宣布，航空制造巨頭空中客車公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了其ULTEM? 9085 3D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化，并可將其用于最新的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹脂經(jīng)過了空客公...;

...料和能源的生產(chǎn)。據(jù)IFPEN稱，盡管金屬3D打印技術(shù)已經(jīng)在航空航天和汽車工業(yè)有了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，但是其3D設(shè)計(jì)和打印的化學(xué)反應(yīng)器仍然是一項(xiàng)很重大的進(jìn)步，因?yàn)樗仨氃诟邷?、高壓條件下運(yùn)行，而且需要能夠容納氣體、液體...;