...也即氧元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.13~0.15%之間，航空航天等特殊應(yīng)用領(lǐng)域，客戶(hù)對(duì)此指標(biāo)的要求更為嚴(yán)格。部分客戶(hù)也要求控制氮含量指標(biāo)，一般要求在500ppm以下，也即氮元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.05%以下。;

...與監(jiān)控，全方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開(kāi)發(fā)、航空航天、汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣梗渲邪ê娇蘸教?、汽?chē)、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對(duì)于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對(duì)此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來(lái)新的...;

...等耗材不同，高端機(jī)型都是以打印金屬而著名，例如打印航空航天級(jí)別的零配件，以及一些軍事用途的零配件，這些領(lǐng)域?qū)α闩浼囊笾叱跸胂螅绻?d打印機(jī)的性能不高，打印的物品達(dá)不到要求，是無(wú)法立足于這些高端...;

...這種技術(shù)制造部件，將可以節(jié)省數(shù)十億美元的成本。然而航空業(yè)對(duì)于 Sciaky 而言只是一個(gè)開(kāi)始，他們正在有針對(duì)性的對(duì)超過(guò)30個(gè)行業(yè)進(jìn)行電子束金屬3D打印技術(shù)的商業(yè)化。;

...息，雙方目前尚未透露。GeonX總部位于比利時(shí)，業(yè)務(wù)是為航空航天、汽車(chē)和能源等行業(yè)提供能模擬3D打印、焊接、機(jī)加工和熱處理等制造工藝的軟件。其VirtualFactory（Virfac）軟件能在實(shí)際生產(chǎn)之前評(píng)估產(chǎn)品，預(yù)測(cè)缺陷、扭曲和壓力...;

...、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車(chē)、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開(kāi)發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，...;

...出一種持續(xù)迅速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而且3D打印目前已涵蓋航天航空、汽車(chē)、醫(yī)療、建筑、玩具動(dòng)漫等領(lǐng)域，甚至可以生產(chǎn)出復(fù)雜，個(gè)性化、特殊等產(chǎn)品，例如一些游戲的經(jīng)典人物。近日，創(chuàng)想三維3D打印大神們神還原魔獸世界中的經(jīng)...;

美國(guó)洛克希德公司是美國(guó)國(guó)防部在航空航天，國(guó)防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商，該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時(shí)間縮短40%。該公司表示他們信心十足，相信先進(jìn)的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;

...遠(yuǎn)鏡的設(shè)計(jì)源自歐洲制造的臭氧監(jiān)測(cè)儀，目前正用于美國(guó)航空航天局的奧拉衛(wèi)星上。該衛(wèi)星成像儀的設(shè)計(jì)過(guò)程涉及拓?fù)鋬?yōu)化軟件，根據(jù)工程師設(shè)定的具體要求，自動(dòng)生成最佳的物體形狀和結(jié)構(gòu)。這給了原型一個(gè)奇怪的有機(jī)外觀。...;

...工業(yè)級(jí)市場(chǎng)契合了智能制造的理念，可廣泛運(yùn)用于汽車(chē)、航空航天、機(jī)械工業(yè)、醫(yī)療等市場(chǎng)需求大、發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域，隨著技術(shù)的逐漸成熟和成本的不斷降低，將會(huì)爆發(fā)出難以想象的巨大能量。;

...全球3D打印發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)；細(xì)分為骨科、齒科、汽車(chē)、航空航天、機(jī)械工程多種板塊的應(yīng)用論壇則為參會(huì)代表提供與包括西門(mén)子、美敦力、霍尼韋爾等用戶(hù)直面交流機(jī)會(huì)，了解其使用情況，明確其技術(shù)需求。中日、中韓3D打印...;

...印技術(shù)就有點(diǎn)浪費(fèi)了。因此，目前的3D打印機(jī)主要應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、建筑、影視傳媒等較高端領(lǐng)域。從目前的3D打印機(jī)行業(yè)的發(fā)展，小型的3D打印機(jī)的出現(xiàn)也使得3D打印技術(shù)滲透到了個(gè)性化產(chǎn)品制造、玩具玩偶、教育、產(chǎn)品...;

...額；同時(shí)，醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。在一切未知領(lǐng)域也在不斷拓展。林經(jīng)理此行表示了對(duì)于3D打印的前景的看好，最后還表示了對(duì)我司的贊賞和對(duì)創(chuàng)想三維未來(lái)發(fā)展前景的祝...;

...入2015年，更多公司進(jìn)入到碳納米市場(chǎng)，如General Nano專(zhuān)為航空電磁干擾(EMI)屏蔽生產(chǎn)的碳納米管片材達(dá)到100000m2 /年，并且價(jià)格降低到10-50美元/平方米之間。在這個(gè)價(jià)位上，碳纖維由于比金屬網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有更輕的重量和延展性，碳...;

...印。在珠寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程施工、汽車(chē)、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、搶支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用?，F(xiàn)在正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造和批量生產(chǎn)。3D打印技術(shù)的成功應(yīng)用對(duì)...;

...工業(yè)制造、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)療、消費(fèi)品、個(gè)性化定制、航空航天等重點(diǎn)研究。同時(shí)，開(kāi)展面向?qū)W生的3D打印創(chuàng)客培訓(xùn);開(kāi)展3D打印技術(shù)科普推廣，并為寧波地區(qū)企業(yè)提供3D打印服務(wù);積極創(chuàng)造條件，開(kāi)展3D打印試點(diǎn)職業(yè)資格的申報(bào)(...;

...設(shè)計(jì)的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國(guó)航空航天中心的前員工成立，專(zhuān)注于多個(gè)工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計(jì)，以及自動(dòng)預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開(kāi)發(fā)。;

...要保證3D打印技術(shù)的安全。通用電氣公司最近報(bào)道他們?cè)诤娇疹I(lǐng)域創(chuàng)造性地使用3D打印技術(shù)。通用電氣公司，像其他許多公司一樣，正在使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建強(qiáng)大的新部分。最近的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴就是通過(guò)3D打印制造的，它要...;

...作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車(chē)、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面大顯身手。食品級(jí)硅膠制品、醫(yī)療級(jí)硅膠制品、建筑密封膠、隱形眼鏡、服裝和消費(fèi)產(chǎn)品層出不窮，它也必將成為3D打印硅膠重要...;