...、Concept Laser、Materialize、EOS、Stratasys、Autodesk等公司。像航空航天工業(yè)那樣，德國(guó)鐵路在采用3D打印零件方面面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是符合嚴(yán)格的安全要求。 某些方面，火車(chē)的安全要求甚至比飛機(jī)要嚴(yán)格得多，主要因?yàn)槌丝托枰?..;

...，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車(chē)，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢(shì)行業(yè)。“越是復(fù)雜的構(gòu)造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o(wú)限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)，而這...;

...品的更小更輕的裝置，使賽車(chē)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提供更輕的航空航天車(chē)輛，以及家庭中更小，更有吸引力的熱泵等等。他補(bǔ)充說(shuō)：“3D打印技術(shù)在新應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展是指數(shù)級(jí)的，它為以前不可能的新設(shè)計(jì)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。 “我們...;

...各種不同的應(yīng)用。 它們的高耐熱性意味著它們經(jīng)常用于航空航天或其他高性能工業(yè)部件，而其耐用性和表面質(zhì)量也使其成為牙科植入物以及陶器和其他家居用品的理想選擇。 德國(guó)制造商Grohe是衛(wèi)浴配件行業(yè)的領(lǐng)軍人物之一，近...;

...球擁有超過(guò)300個(gè)客戶(hù)，主要針對(duì)電子、能源、生命科學(xué)和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用。LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的注冊(cè)商標(biāo)。 Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊(cè)商標(biāo)。延伸閱讀：Optomec與NextFlex簽署協(xié)議 將3D...;

...為了解決這一問(wèn)題，增材制造技術(shù)被應(yīng)用到了大型金屬零部件的制造。但是現(xiàn)有的增材制造技術(shù)應(yīng)用于大型金屬?gòu)?fù)雜零部件制造時(shí)得到鑄態(tài)組織的金屬構(gòu)件，力學(xué)性能較低。本項(xiàng)目提出的超聲滾壓微鍛造輔助激光增材制造技術(shù)具...;

...測(cè)試的是用于組裝空間站或探測(cè)車(chē)的大型梁結(jié)構(gòu)件和其他部件。NASA技術(shù)將在2018年進(jìn)行另一項(xiàng)重大測(cè)試，下一步將是送到空間中進(jìn)行實(shí)際測(cè)試。空間制造具有巨大的潛在優(yōu)勢(shì)，不僅適用于太空探索和定居，這項(xiàng)技術(shù)的成功將意味...;

...“3D-Hybrid開(kāi)發(fā)了基于電，光和動(dòng)能的制造方法，利用其在航空航天和研究應(yīng)用中的多金屬合金增材制造經(jīng)驗(yàn)。Hranka表示：“我們致力于通過(guò)先進(jìn)的AM方法解決復(fù)雜的制造問(wèn)題，使我們能夠?qū)M技術(shù)革新并整合到任何CNC機(jī)床中?！?

隨著國(guó)家在政策層對(duì)3D打印不斷加碼，智能制造、航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域都在發(fā)展3D打印技術(shù)，中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰飛。在中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)分布之中，以為京津代表的華北地區(qū)最具有潛力，有望領(lǐng)跑全國(guó)。中國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)即將騰...;

...有超過(guò)十年的經(jīng)驗(yàn)，為渦輪機(jī)械打印高性能部件，并且是航空航天工業(yè)中增材制造業(yè)的認(rèn)可供應(yīng)商。此外，該公司還為汽車(chē)公司提供用鈦和鎳超級(jí)合金制作的高性能零件的模具。西門(mén)子從一開(kāi)始就一直致力于3D打印，現(xiàn)在正朝著...;

...。3ERP為多個(gè)行業(yè)提供服務(wù)，包括醫(yī)療設(shè)備原型、汽車(chē)、航空航天、消費(fèi)和商業(yè)部門(mén)。最近的ISO 9001認(rèn)證反映了公司對(duì)所有產(chǎn)品的質(zhì)量承諾，包括設(shè)備、員工和客戶(hù)服務(wù)及其產(chǎn)品。3ERP的客戶(hù)統(tǒng)計(jì)中有著許多知名公司，并且繼續(xù)保...;

...閱讀>>>進(jìn)步！陶瓷3D打印技術(shù)打造心臟起搏器關(guān)鍵部件;

...實(shí)現(xiàn)這一突破的商業(yè)化能力，最初重點(diǎn)放在汽車(chē)，能源和航空航天領(lǐng)域。“True Ventures風(fēng)險(xiǎn)投資合伙人Rohit Sharma補(bǔ)充說(shuō)：“目前的金屬添加劑制造業(yè)仍然植根于數(shù)十年的技術(shù)。 “我們相信，Seurat團(tuán)隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備好從快速成型和定制...;

...年來(lái)，3D打印技術(shù)頻繁地出現(xiàn)在人們的認(rèn)知中，并陸續(xù)在航空航天、汽車(chē)零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。雖然該技術(shù)不斷刷新著應(yīng)用范圍，但是在建筑方面目前還處于嘗試和研發(fā)階段。此次能夠成功打...;

...制造的系列生產(chǎn)和最終用途部件，”他說(shuō)。 “在醫(yī)學(xué)，航空航天，工業(yè)和賽車(chē)行業(yè)，強(qiáng)大的學(xué)術(shù)研究和已建立的AM用戶(hù)已經(jīng)為這些市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了成熟，標(biāo)準(zhǔn)化和合格的供應(yīng)鏈。 MetalFAB1是這些用戶(hù)的下一個(gè)合乎邏輯的步驟，因?yàn)樗?..;

...增材制造的行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。據(jù)介紹，目前，航空航天、汽車(chē)、機(jī)械裝備等領(lǐng)域零部件模具開(kāi)發(fā)成效顯著，例如，華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制作砂型，使其鑄件制造周期由原來(lái)的5~6個(gè)月縮短至20...;

...步，聯(lián)盟將推進(jìn)高端設(shè)備制造、生物組織制造、大型精密部件制造與修復(fù)、普及型打印機(jī)制造等“四大工程”，繼續(xù)在增材制造裝備、材料、軟件及航空航天、汽車(chē)工業(yè)、教育、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域開(kāi)展深度研究和大范圍的應(yīng)用。培育新...;

...計(jì)將于今年夏天開(kāi)始。在過(guò)去一年中，MDF的研究主要面向航空航天應(yīng)用的高溫工具，例如可承受350?F的溫度和100 psi壓力的3D打印高壓釜工具。今年的重點(diǎn)更多的是早期的汽車(chē)技術(shù)。辛辛那提公司首席執(zhí)行官Carey Chen表示：“添加劑...;

...分角色和道具；3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。3．航空航天、國(guó)防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造。4．生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽(tīng)器、假肢等。5．消費(fèi)品：珠寶、服飾、鞋類(lèi)、玩...;

...D打印推出個(gè)性化定制產(chǎn)品。在中國(guó)，3D打印技術(shù)不僅已在航空航天、汽車(chē)、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開(kāi)發(fā)方面得到應(yīng)用，在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的3D打印牙齒、骨骼修復(fù)技術(shù)已經(jīng)成熟，并在各大骨科醫(yī)院、口腔醫(yī)院快速普及?！　?jù)悉...;