...，實現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn)，為我國航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學(xué)等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說：“但是真正開始后才發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的市場接受度并沒有我們想象的那樣高?！弊钇D難的時候，人員工資...;

...3D打印領(lǐng)域的適用性將使GAM能夠?qū)⑵溷g粉推向包括軍事，航空航天，牙科和醫(yī)療行業(yè)在內(nèi)的一系列行業(yè)。關(guān)于后者，與現(xiàn)有的金屬和合金基植入物相比，據(jù)報道鉭具有“優(yōu)越的骨整合性，更高的生物相容性和減少的應(yīng)力屏蔽”。...;

...多的技能，走向社會，變?yōu)榭伤苤拧！盡ahindra集團是在航空航天和國防、汽車、酒店、農(nóng)業(yè)設(shè)備、金融服務(wù)、信息技術(shù)等領(lǐng)域中的佼佼者，該公司在印度有一個大型先進制造基地。Mahindra集團還將攜手印度當(dāng)?shù)氐难芯抗龋≧easerch...;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣梗渲邪ê娇蘸教?、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此，袁濤認為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計及制造環(huán)節(jié)帶來新的...;

...有優(yōu)異的物理性能的應(yīng)用來說非常有用。研究人員認為，航空航天、汽車和石油天然氣行業(yè)應(yīng)該最有興趣引入他們的3D打印316L，以提高其金屬部件的物理性能，因為這三個行業(yè)經(jīng)常需要能耐極端天氣條件的部件，而3D打印不銹鋼...;

造船業(yè)是一個制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;

...PEEK成為非常有吸引力的廣泛應(yīng)用材料，包括制造電子、航空航天、汽車、甚至醫(yī)療。Intamsys希望其新的FUNMAT HT 3D打印機能夠使用高品質(zhì)PEEK材料進行3D打印，將為專業(yè)設(shè)計師和工程師提供一臺滿足他們的制造和原型設(shè)計需求的機器...;

...營收最高的3D打印使用場景包括汽車原型打印(40億美元)、航空航天和軍用零部件打印(約24億美元)。頗有發(fā)展前景的一個領(lǐng)域是牙科打印。另外一名IDC分析師基思.克梅茨(Keith Kmetz)在一份聲明中表示，“在縮短制造周期和降低原型...;

...未來，Hutchinson希望擴展到潛在的市場，如牙科、汽車、航空航天和醫(yī)療。延伸閱讀：用于3D打印機的檢測和清潔神器登陸Kickstarter眾籌 售價39美元;

...發(fā)展汽車、 生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、電子信息、工業(yè)模具.航空航天等6大領(lǐng)域加強示范應(yīng)用。1. 汽車產(chǎn)業(yè)方面。廣東省汽車生產(chǎn)規(guī)模居全國前列，未來汽 車的發(fā)展趨勢是減量化、定制化， 一 體成型化等，這方面3D打印可以發(fā)擇較...;

...工業(yè)級市場契合了智能制造的理念，可廣泛運用于汽車、航空航天、機械工業(yè)、醫(yī)療等市場需求大、發(fā)展?jié)摿Υ蟮念I(lǐng)域，隨著技術(shù)的逐漸成熟和成本的不斷降低，將會爆發(fā)出難以想象的巨大能量。;

...1日期間購買15臺多功能激光機。BeamIT是汽車、生物醫(yī)藥、航空航天工業(yè)的領(lǐng)先合同制造商之一，已經(jīng)擁有多臺SLM Solutions機器。15臺SLM Solutions的多激光打印機將由10臺SLM 280 2.0機器和5臺配備四激光系統(tǒng)的SLM 500機器組成。SLM Solutions...;

...精密結(jié)構(gòu)的連續(xù)纖維3D打印技術(shù)美國南卡羅來納大學(xué)McNair航空航天創(chuàng)新與研究中心的研究人員與TIGHITCO和英格索機床公司合作，開發(fā)了用于高度專業(yè)化和要求苛刻產(chǎn)品的連續(xù)纖維增強3D打印技術(shù)。該技術(shù)是一種熔融長絲制造（FFF）...;

...的結(jié)構(gòu)外，研究人員相信這種創(chuàng)新性的3D打印制造能力為航空航天、機械、組織工程應(yīng)用帶來巨大的可能性。;

...雜的形狀，還能耐受超過1700攝氏度的高溫，未來有望在航空航天和微機電領(lǐng)域大顯身手。陶瓷擁有很多有用特性，如高強度、高硬度以及耐腐蝕、耐磨損等，但也有一個“阿喀琉斯之踵”——無法輕易制成復(fù)雜形狀。3D打印技術(shù)...;

...字化制造體系。3、重大需求牽引，重點工程互動。面向航空航天、汽車、生物醫(yī)療、電子、文化創(chuàng)意等國家重大需求領(lǐng)域，密切與重大工程的聯(lián)動，促進3D打印整體產(chǎn)業(yè)鏈的快速形成與發(fā)展。4、加強支撐體系建設(shè)。加強標準規(guī)...;

...思維和設(shè)計能力,讓他們能夠以低成本進行創(chuàng)意、設(shè)計和制造,推動3D打印技術(shù)在全校乃至全市青少年中的普及使用。此次競賽主題 ：“航空航天器”，作品范圍：包括飛機、火箭、宇宙飛船、汽艇、UFO等飛行器。要求參賽選手根...;

...繼續(xù)開發(fā)3D打印陶瓷的應(yīng)用，從而以更輕松的制造方式為航空航天工業(yè)提供更高靈活性的高性能零件，同時降低生產(chǎn)成本和整體交貨時間。為了加強與NASA的合作，HRL將與NASA位于Tucson的微型衛(wèi)星發(fā)射分包商Vector緊密聯(lián)系。后者將...;

...字技術(shù)材料打印機來實現(xiàn)的，起初被用于工業(yè)設(shè)計的模型制造，后來逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，在建筑、航空、醫(yī)療等領(lǐng)域中都發(fā)揮著不小的作用。而說到3D打印技術(shù)，最早可追溯到20世紀90年代中期，其實就是利用光固化和...;

...，這種情況將會改變得更好。將3D打印視為一個可以顛覆航空航天和醫(yī)療領(lǐng)域的行業(yè)。其更便宜的打印技術(shù)，以及更好地支持更致密的材料打印更大的物體，可以為這些領(lǐng)域帶來重大變化。一些公司已經(jīng)在為世界各地的3D打印機...;