...一種戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)的智能制造技術(shù)，3D打印技術(shù)在航空航天、汽車制造、建筑設(shè)計(jì)、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、珠寶首飾、食品等領(lǐng)域正日益得到廣泛的應(yīng)用，2016年我國3D打印市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近100億元，并正以每年約30～40%...;

...除高達(dá)90%的原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè)，如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家，使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢，傳統(tǒng)制造業(yè)無法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的...;

...額；同時(shí)，醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。在一切未知領(lǐng)域也在不斷拓展。林經(jīng)理此行表示了對于3D打印的前景的看好，最后還表示了對我司的贊賞和對創(chuàng)想三維未來發(fā)展前景的祝...;

...發(fā)了SLS專用金屬材料，并進(jìn)行了相關(guān)金屬零件或者模具的制造。在國內(nèi)，代表直接SLS技術(shù)的研究機(jī)構(gòu)主要為南京航空航天大學(xué)等機(jī)構(gòu)。開源SLS 3D打印機(jī)OpenSLS(2)間接SLS技術(shù): 即采用高分子聚合物材料作粘結(jié)劑(例如:PA, PC, PEP與PMMA等)...;

...縮短了其高混合小批量的生產(chǎn)時(shí)間。因此，他們預(yù)計(jì)將在航空航天，汽車和醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。由于激光的反射性能，使用3D打印制造疊層激光器是非常困難的。使用400W激光器的常規(guī)M2 3D打印機(jī)，日本研究團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)可...;

...要性，并打算將這種成功復(fù)制到其他關(guān)鍵的垂直市場，如航空航天。除了醫(yī)療保健領(lǐng)域的增長，3D Systems還提到了其他方面的成就，包括“軟件和材料的持續(xù)增長，按需制造和打印機(jī)收入恢復(fù)增長”。軟件收入增長9％，為2400萬美...;

...其正在推出一個(gè)與國防有關(guān)的3D打印項(xiàng)目。一直以來，如航空航天、汽車、能源、醫(yī)療和制造業(yè)等領(lǐng)域，我們已經(jīng)看到了許多3D打印技術(shù)所帶來的積極影響。它能夠縮短原型設(shè)計(jì)周期，減少材料和生產(chǎn)成本，甚至允許生產(chǎn)更復(fù)雜...;

...我們開創(chuàng)性的新產(chǎn)品和我們在北美的地理擴(kuò)張，為汽車，航空航天和耐用品用戶提供增材制造4.0。CES 2018參與者和參觀者也將能夠看到DWS的桌面3D打印系統(tǒng)的擴(kuò)展范圍，包括幾個(gè)新的模型。其中包括XFAB 2000，XFAB 2500和XFAB 3500，這...;

...期相比，該公司2016年上半年銷售增加了令人驚嘆的88%。航空航天、與醫(yī)療行業(yè)的客戶對他們的金屬3D打印系統(tǒng)尤為感興趣。該公司的前景看起來一片光明。那么，所有者為什么要賣掉這么一家生機(jī)勃勃的公司呢？目前尚不得而知...;

...這種金屬元素與鋁結(jié)合時(shí)會產(chǎn)生積極效果，表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應(yīng)用的高強(qiáng)度重量比。鈧原料供不應(yīng)求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧，而市場需求比這個(gè)數(shù)量高出約50％，因此拉高了這種材料的價(jià)格。在新合作之...;

...溪市在生物醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、航空航天產(chǎn)業(yè)、軍工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極把3D打印廣泛應(yīng)用于我市汽車制造業(yè)、模具行業(yè)、家電行業(yè)，軸承行業(yè)等，既縮短各行業(yè)的研發(fā)周期，又減少了研發(fā)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。3...;

美國洛克希德公司是美國國防部在航空航天，國防安全以及技術(shù)研發(fā)三方面的最大供應(yīng)商，該公司現(xiàn)著眼于在大幅度削減預(yù)算的同事再將新型衛(wèi)星的研發(fā)時(shí)間縮短40%。該公司表示他們信心十足，相信先進(jìn)的3D打印技術(shù)和其他技術(shù)...;

...，實(shí)現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn)，為我國航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學(xué)等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說：“但是真正開始后才發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的市場接受度并沒有我們想象的那樣高?！弊钇D難的時(shí)候，人員工資...;

...3D打印領(lǐng)域的適用性將使GAM能夠?qū)⑵溷g粉推向包括軍事，航空航天，牙科和醫(yī)療行業(yè)在內(nèi)的一系列行業(yè)。關(guān)于后者，與現(xiàn)有的金屬和合金基植入物相比，據(jù)報(bào)道鉭具有“優(yōu)越的骨整合性，更高的生物相容性和減少的應(yīng)力屏蔽”。...;

...多的技能，走向社會，變?yōu)榭伤苤??！盡ahindra集團(tuán)是在航空航天和國防、汽車、酒店、農(nóng)業(yè)設(shè)備、金融服務(wù)、信息技術(shù)等領(lǐng)域中的佼佼者，該公司在印度有一個(gè)大型先進(jìn)制造基地。Mahindra集團(tuán)還將攜手印度當(dāng)?shù)氐难芯抗龋≧easerch...;

...破100億美元，產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?，其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造環(huán)節(jié)帶來新的...;

...有優(yōu)異的物理性能的應(yīng)用來說非常有用。研究人員認(rèn)為，航空航天、汽車和石油天然氣行業(yè)應(yīng)該最有興趣引入他們的3D打印316L，以提高其金屬部件的物理性能，因?yàn)檫@三個(gè)行業(yè)經(jīng)常需要能耐極端天氣條件的部件，而3D打印不銹鋼...;

造船業(yè)是一個(gè)制造業(yè)，因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高，但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳，這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;

...PEEK成為非常有吸引力的廣泛應(yīng)用材料，包括制造電子、航空航天、汽車、甚至醫(yī)療。Intamsys希望其新的FUNMAT HT 3D打印機(jī)能夠使用高品質(zhì)PEEK材料進(jìn)行3D打印，將為專業(yè)設(shè)計(jì)師和工程師提供一臺滿足他們的制造和原型設(shè)計(jì)需求的機(jī)器...;

...營收最高的3D打印使用場景包括汽車原型打印(40億美元)、航空航天和軍用零部件打印(約24億美元)。頗有發(fā)展前景的一個(gè)領(lǐng)域是牙科打印。另外一名IDC分析師基思.克梅茨(Keith Kmetz)在一份聲明中表示，“在縮短制造周期和降低原型...;