航空航天制造
  • Graphene 3D Lab2016工作總結(jié)以及2017工作計(jì)劃曝光

    ...與研究機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略性的互惠關(guān)系,包括汽車、機(jī)器人、航空航天和能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的行業(yè)的合作伙伴。2016年,Graphene 3D Lab決定“擴(kuò)大其在先進(jìn)材料領(lǐng)域的影響力并實(shí)現(xiàn)多元化”。它努力建立了一個(gè)新的部門,與其他企業(yè)建立重...;

  • 西門子在英國伍斯特宣布投資3800萬美元的金屬3D打印設(shè)備

    ...“我們伍斯特的團(tuán)隊(duì)是使用增材制造技術(shù)的專家,為包括航空航天,汽車和發(fā)電在內(nèi)的眾多行業(yè)客戶解決復(fù)雜的工程難題,”材料解決方案總經(jīng)理Phil Hatherley評(píng)論道。 “我們的新工廠將為我們提供空間和范圍,以繼續(xù)為這些專業(yè)...;

  • Sciaky宣布加入西門子PLM軟件項(xiàng)目 以支持其EBAM金屬3D打印系統(tǒng)

    ...的機(jī)翼3D打印了一個(gè)飛行必備的零件。目前,該公司還是航空航天和國防供應(yīng)商洛克希德馬丁、美國空軍和DARPA的合作伙伴。延伸閱讀:Sciaky公司將向亞太地區(qū)運(yùn)送其首個(gè)電子束金屬3D打印系統(tǒng);

  • 探討:如何使用3D打印技術(shù)來為熔模鑄造注入新的生命力

    ...量復(fù)雜金屬件、航空市場Vaupell公司,一家擁有70年歷史的航空航天部件供應(yīng)商,客戶包括波音等大型航空公司,同時(shí)也是擁有20年豐富3D打印經(jīng)驗(yàn)的老手,而Vaupell公司制作金屬部件的工作流程正因?yàn)?D打印而掀起革新浪潮。Vaupell...;

  • 攀鋼引進(jìn)首臺(tái)工業(yè)級(jí)金屬選區(qū)激光熔化3D打印機(jī)

    ...精度高,致密度達(dá)到傳統(tǒng)冶金制成件的99%以上,在醫(yī)療、航空航天、軍工、核電建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域均有重要應(yīng)用。自2016年下半年開始,研究院通過資料調(diào)研、實(shí)地走訪和考察,并與國內(nèi)外主要設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行了多次技術(shù)交...;

  • Linde Gases推出3D打印室氧氣和濕度水平監(jiān)控設(shè)備ADDvance O2

    ...ance O2的。眾所周知,空客公司是推動(dòng)工業(yè)級(jí)3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的一大推手。根據(jù)一份新聞稿稱,空中客車公司正在尋找一種方式可以更好地控制和分析在打印過程中的氣體和濕度水平,以確保獲得盡可能好的3D打印...;

  • 世界首枚3D打印外殼衛(wèi)星今春發(fā)射

    ...應(yīng)用非常廣泛,結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究公司IDC稱,2015年全球3D打印支出近110億美元,2019年將增長至270億美元,年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年,亞太、美...;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)鏈主要分為哪些?

    ...企業(yè)復(fù)合本土優(yōu)勢、發(fā)掘下游需求。下游需求中,軍工和航空航天領(lǐng)域最為迫切,率先得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復(fù)雜零件生產(chǎn)和產(chǎn)品修復(fù);生物醫(yī)療有廣闊的個(gè)性化需求空間,目前主要...;

  • 3D建模軟件——CATIA

    ...擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程,在機(jī)械行業(yè),航空航天、汽車工業(yè)、造船工業(yè)等應(yīng)用廣泛。其實(shí)體造型和曲面設(shè)計(jì)的功能非常強(qiáng)大。;

  • 金屬材質(zhì)3D打印材料--鈷—鉻(Co-Cr)合金材料

    鈷—鉻(Co-Cr)合金材料,該3D打印材料可提供制造上所需要的高耐磨性。其超高的強(qiáng)度使其更加適用于在醫(yī)療領(lǐng)域使用,傳統(tǒng)上也可以用于航空航天、刀具、軸承和葉片的制造。此外鈷—鉻合金還可以承受很高的溫度。;

  • 3D打印和機(jī)器人可不可以互相幫助呢?

    ...新的市場從萌芽期進(jìn)入成長期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢巨大和在其他領(lǐng)域的擴(kuò)展,以及該技術(shù)帶來的新市場,激光快速成型技術(shù)的空間巨大,具有廣泛的應(yīng)用前景。加快3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展,...;

  • 山崎馬扎克在新加坡開設(shè)新的3D打印中心 使用智能工廠技術(shù)

    ...需要高精度生產(chǎn)的行業(yè)開發(fā)制造解決方案。這些行業(yè)包括航空航天、石油、天然氣以及半導(dǎo)體行業(yè)。雖然山崎馬扎克并沒有透露為新3D打印中心投入了多少資金,但該中心預(yù)計(jì)將增加山崎馬扎克的生產(chǎn)。關(guān)于Mazak iSmart Factory,山...;

  • 知名市場研究機(jī)構(gòu)發(fā)布:到2023年,全球工業(yè)3D打印市場總值將達(dá)56.6億美元

    ...市場預(yù)計(jì)將以最高的年復(fù)合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動(dòng)這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新...;

  • 增材制造全球迅速升溫 金屬3D打印迎來新變革

    ...球迅速升溫,成為行業(yè)焦點(diǎn)之一,該技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、醫(yī)療、金屬、模具等工業(yè)領(lǐng)域,更成為制造業(yè)向智能化快速轉(zhuǎn)型的核心加工要素。增材制造技術(shù)通過獲取物體的3D打印模型,從而使具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的產(chǎn)品...;

  • 3D打印對(duì)于減少資源消耗有哪些積極作用?

    ...國防工業(yè)的稀缺資源來說,具有重要的戰(zhàn)略意義。例如在航空航天領(lǐng)域,為實(shí)現(xiàn)零件的高性能,需要大量使用鈦合金和鎳基合金等昂貴的戰(zhàn)略材料。而這些材料的加工十分 困難,傳統(tǒng)的鍛造工藝會(huì)切削產(chǎn)生大量難以再利用的廢...;

  • EOS 在上海成功舉辦“增材制造創(chuàng)新日”活動(dòng),助力行業(yè)創(chuàng)新

    ...Christopher Schmitz先生為此次活動(dòng)的主演講人。 他在汽車、航空航天等行業(yè)擁有豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾為保時(shí)捷、洛克希德馬丁、森將自控,富士康等全球著名企業(yè)提供過與增材制造相關(guān)的咨詢服務(wù)。EOS圍繞“增材思維”,分享...;

  • 澳大利亞國防部正在使用3D打印技術(shù)維修軍用飛機(jī)

    ...通過3D打印來制造,并且主要是在戰(zhàn)場上即時(shí)制造。如果航空航天和軍事制造繼續(xù)沿著相同的方向前進(jìn),那么用3D打印來維修飛機(jī)在不久的將來會(huì)成為常例。;

  • Carpenter收購金屬3D打印粉末生產(chǎn)商CalRAM

    ...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務(wù)的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計(jì)劃通過新收購來擴(kuò)大其附加制造部件的生產(chǎn)。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評(píng)論道:“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)...;

  • 國家科技部發(fā)布“增材制造與激光制造”重點(diǎn)專項(xiàng) 2018年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議

    ...包括精確智能變形在內(nèi)的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域的復(fù)雜結(jié)構(gòu)及傳感器或作動(dòng)器等為目標(biāo)開展功能應(yīng)用驗(yàn)證。考核指標(biāo):形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過5%,非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變...;

  • X5型金屬電弧3D打印一體機(jī)首次公開 填補(bǔ)國內(nèi)空白

    金屬增材制造被譽(yù)為3D打印行業(yè)皇冠上的明珠,可直接制造零件,適合小批量個(gè)性化形狀復(fù)雜的產(chǎn)品制造,復(fù)雜模具型腔制造,人體醫(yī)學(xué)定制等等,但因技術(shù)壟斷,我國一直缺乏制作金屬增材制造的設(shè)備。昨天,記者從市科技局...;