...業(yè)級3D打印領(lǐng)域逆勢上漲的一朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。目前...;

...trex近日斥資1000萬英鎊（約合人民幣8600萬元）收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮（PEEK）纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員，2016年的PEEK銷售收入高達700萬英鎊（約合人民幣6000萬...;

...emium Aerotec是第一家為空客飛機提供連續(xù)3D打印結(jié)構(gòu)部件的航空航天制造商，并于1月份宣布將開設(shè)一個金屬3D打印工廠來生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬3D打印機是一款眾人皆知的產(chǎn)品...;

...工領(lǐng)域備受歡迎的“新貴”。3D打印技術(shù)已運用于軍事和航空航天領(lǐng)域，造價高昂的戰(zhàn)斗機、艦載機等也都能通過“打印”出爐了。那么，3D打印在各國軍工領(lǐng)域都幫了什么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛...;

用3D打印技術(shù)制造的鈦合金零部件，強度非常高，尺寸精確，其機械性能優(yōu)于鍛造工藝。鈦合金因其良好的生物相容性及優(yōu)異的機械性能，最主要的應(yīng)用即為生物醫(yī)用材料、航空航天、精密儀器等。;

...工具。最近，該公司宣布與Sintavia建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于航空航天應(yīng)用的機器資格認(rèn)證。該協(xié)議還涉及在Sintavia的佛羅里達州工廠安裝Trumpf的TruPrint 3000 LMF 3D打印機。在正在舉行的展會上，該公司正式推出了新的、更大的激光3D打...;

...最大的8萬噸模鍛壓機成功的實現(xiàn)了試生產(chǎn)。中國在大型航空航天鍛造件的制造能力上有了本質(zhì)性的突破，達到世界最頂級水平。而對于殲20來說，這意味著它能夠采用一次完整成型的鈦合金大框，其壽命將獲得巨大的突破。傳統(tǒng)...;

...。而上海悅?cè)鹱?005年進入3D打印行業(yè)以來在汽車、模具、航空航天、醫(yī)療、個性化定制、創(chuàng)意產(chǎn)品等領(lǐng)域積累了豐富的打印生產(chǎn)經(jīng)驗，合作之前悅?cè)鹨言谀＞咧圃?、快速樣件、小批量生產(chǎn)和模型制作等生產(chǎn)流程上具有成熟的生產(chǎn)...;

...就投入了13億英鎊用于研發(fā)。該公司經(jīng)營五大業(yè)務(wù)：民用航空航天、國防航空航天、海洋、核能和電力系統(tǒng)，在150多個國家擁有客戶。所以，這對于PyroGenesis可能是一個相當(dāng)大的交易。PyroGenesis公司總裁兼首席執(zhí)行官Peter Pascali表...;

...，被寄予厚望。目前在全球，3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)、文化創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域。連續(xù)5年，行業(yè)收入保持30%的復(fù)合增速。3D打印在河北，起步并不晚。河北省一些科研院校及企業(yè)的3D打印技術(shù)，與世界水平保持了...;

...件，其性能接近某些金屬的材料，這使得其非常適合用于航空航天、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域。近年來，很多公司和研究機構(gòu)一直致力于研究適應(yīng)FDM/FFF 3D打印機的材料，并取得了一定成效。例如，德國材料開發(fā)商Indmatec已經(jīng)成功地創(chuàng)建了...;

...球增材領(lǐng)先企業(yè)集中亮相、發(fā)布新品。同時論壇助力全球航空航天、醫(yī)療、核電、汽車、機械、電子、文創(chuàng)、教育等應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研精準(zhǔn)合作洽談，對接權(quán)威投資公司。本次論壇將以圍繞引領(lǐng)增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進一帶一路國...;

...獨一無二，而且速度也很快。我們有各種各樣的客戶，從航空航天工程師到后院修理工，“他解釋說。我詢問了他們最經(jīng)常看到的客戶趨勢，而克里特拉指出航空航天和醫(yī)療是其基地中的兩大部門?！拔乙卜浅Ｏ矚g和后院工匠一...;

...etdyne已經(jīng)合作了好幾年，為太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）重型火箭制造RS-25發(fā)動機。 隨著十二月份的第八次和最后一次火災(zāi)測試，許多更新讓我們感興趣。雖然RS-25已經(jīng)非常強大，但是工程師們已經(jīng)對NASA的引擎進行了一些高科技修改，包...;

...方式，但是它畢竟有著傳統(tǒng)方式無法匹及的優(yōu)勢?！半S著航空航天技術(shù)的發(fā)展，零件構(gòu)造越來越復(fù)雜，力學(xué)性能要求越來越高，重量卻要求越來越輕，通過傳統(tǒng)工藝很難制造。而3D打印則可以滿足這些需求?！边@是凝固技術(shù)國家...;

...標(biāo)準(zhǔn)。代表企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞。3、北京航空航天大學(xué)—材料科學(xué)與工程學(xué)院以王華明院士及其團隊為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光...;

...器件等技術(shù)工藝。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶，遍布航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。“竹外桃花三兩枝，春江水暖鴨先知?！?017亞洲3D打印、增材制造...;

...性能，它在模具修復(fù)、零件修復(fù)重塑方面應(yīng)用廣泛，并在航空航天領(lǐng)域取得重大突破，像GE的F110 引擎高壓試驗側(cè)板支架修復(fù)等。我們對DMT技術(shù)在中國市場的前景十分看好 ?！贝舜蜹CT的展會上，微米級打印技術(shù)引發(fā)觀眾極高的興...;

...產(chǎn)品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費用。目前，客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。在未來發(fā)展上，王林認(rèn)為，3D打印處在高速發(fā)展期，新技術(shù)不斷涌...;

...率?！拔覀円呀?jīng)看到了各種具有時間敏感性的行業(yè)，包括航空航天、醫(yī)療、汽車和消費品等，對于我們的增材制造解決方案的日益增長的需求?！盡iddleton補充說：“通過將Stratasys的增材制造策略納入供應(yīng)鏈管理，公司不僅可以縮...;