...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點(diǎn)使其加工成形尤其困難,特別是復(fù)雜陶瓷件需通過模具來成形。模具加工成本高、開發(fā)周期長(zhǎng)...;
...。EOS也將成為FIT的戰(zhàn)略供應(yīng)商,F(xiàn)IT計(jì)劃利用新的EOS系統(tǒng)為航空航天、醫(yī)療技術(shù)和汽車行業(yè)制造產(chǎn)品。金屬M(fèi)400-4系統(tǒng)有一個(gè)400×400×400mm的大構(gòu)建體積,可以進(jìn)行工業(yè)規(guī)模的金屬部件制造,它的四個(gè)激光器能提供高部件質(zhì)量以及提高...;
...范圍遠(yuǎn)不止珠寶飾品行業(yè),在石油天然氣、電子、醫(yī)藥、航空航天等領(lǐng)域,鉑金都占有一席之地。如今,南非的一些科研單位和企業(yè)里,已經(jīng)成功試制了使用純鉑金為材料的3D打印機(jī)。參與這項(xiàng)工程單位包括:中央理工大學(xué)、西...;
...應(yīng)用于FDM 3D打印工藝的高沖擊強(qiáng)度材料。該材料將適用于航空航天、消費(fèi)和汽車行業(yè),并且是SABIC計(jì)劃在未來一年推出的一系列差異化材料中的第一個(gè)。SABIC的3D打印材料組合已經(jīng)廣泛而令人印象深刻,這種新的燈絲將擴(kuò)大其范圍...;
...數(shù)千次。當(dāng)然,我們會(huì)將方程與深層材料知識(shí)和幾十年的航空航天經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。我們也看到技術(shù)擴(kuò)展的數(shù)字組件。這將包括先進(jìn)的分析方法和工程,以更少的時(shí)間創(chuàng)建強(qiáng)大的構(gòu)建文件,IP的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)、防偽和增強(qiáng)的質(zhì)量控制...;
...銹鋼、模具鋼、高強(qiáng)鋼等多個(gè)種類。產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域則覆蓋航空航天、高校和醫(yī)學(xué)研究、汽車工業(yè)、模具制造等。;
...新的市場(chǎng)從萌芽期進(jìn)入成長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。激光快速成型在航空航天、汽車、船舶制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)巨大和在其他領(lǐng)域的擴(kuò)展,以及該技術(shù)帶來的新市場(chǎng),激光快速成型技術(shù)的空間巨大,具有廣泛的應(yīng)用前景。加快3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展,...;
...蘭加Tauriko產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的新工廠近日正式開始運(yùn)行,將為航空航天、國(guó)防,以及一般消費(fèi)等多個(gè)領(lǐng)域的客戶提供服務(wù)。RAM3D是澳大拉西亞地區(qū)(泛指澳大利亞,新西蘭及附近南太平洋諸島)最大的金屬3D打印中心,也是鈦工業(yè)發(fā)展...;
...工藝、設(shè)備和材料來實(shí)施,只有這樣金屬打印件才能用于航空航天、汽車或醫(yī)療應(yīng)用。為了簡(jiǎn)化金屬3D打印,Additive Industries的解決方案是模塊化的MetalFAB1。它是一個(gè)相當(dāng)大的系統(tǒng),由不同的模塊組成,這些模塊會(huì)按順序執(zhí)行上文...;
...或者無法加工的零件。目前3D打印金屬零件被廣泛應(yīng)用在航空航天、汽車、國(guó)防軍工等方面,主要的用途是屬于高精尖的行業(yè)領(lǐng)域。企業(yè)及民用方面目前市場(chǎng)也在逐步的發(fā)展階段,金屬3D打印未來將會(huì)迎來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。目前...;
...注和投資,因?yàn)樗粌H將業(yè)務(wù)從石油和天然氣領(lǐng)域擴(kuò)展到航空航天業(yè),并且還與美鋁公司(Alcoa)、波音、空中客車等眾多知名公司進(jìn)行合作,它甚至還和紐約州政府達(dá)成了合作關(guān)系。NTi享有專利的等離子體快速沉積技術(shù)屬于定...;
...是大家非常關(guān)注的話題,其應(yīng)用領(lǐng)域可以非常廣泛,涵蓋航空航天、醫(yī)療植入物、工業(yè)、珠寶/奢侈品等。之前神州十一號(hào)搭載的物品,其中就包括中科院此次搭載的太空高精度立體光刻3D打印陶瓷特種材料。SLA方式的陶瓷3D打印...;
...,印度AM原型和材料市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到6200萬美元。鑒于印度航空航天、汽車、工程和牙科行業(yè)正在快速采用增材制造技術(shù),LPW也要加強(qiáng)自身在印度市場(chǎng)的地位,具體的做法就是通過印度領(lǐng)先的高科技解決方案供應(yīng)商之一來向該市場(chǎng)...;
美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)日前對(duì)3D打印出的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵進(jìn)行了測(cè)試,這種渦輪泵使用的燃料為液態(tài)甲烷。渦輪泵是目前NASA測(cè)試過的最復(fù)雜的以甲烷為燃料的火箭組成部分。3D打印方法允許NASA在制造渦輪泵時(shí)少使用約45%...;
...-60%。除了進(jìn)軍醫(yī)療行業(yè),華曙3D打印技術(shù)還將觸角伸向了航空航天、汽車、電動(dòng)工具等工業(yè)領(lǐng)域。 中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全:比如說我們飛機(jī)的一個(gè)零部件,過去我們用這種方式一年半的時(shí)間...;
...的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟,被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中了,大到航空航天、醫(yī)療、工業(yè)生產(chǎn),小到運(yùn)動(dòng)鞋、珠寶首飾、玩具定制。近日,柯橋一家公司自主研發(fā)出了3D房屋打印機(jī),也就是說可以用來建造“房子”。最近,浙江迅實(shí)科技...;
...加利福尼亞州一家專門從事粉末床聚變金屬3D打印服務(wù)的航空航天公司MB CalRAM LLC。Carpenter Technology表示計(jì)劃通過新收購(gòu)來擴(kuò)大其附加制造部件的生產(chǎn)。Carpenter總裁兼首席執(zhí)行官Tony Thene評(píng)論道:“CalRAM的加入帶來了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)...;
...打印鋁合金。如果成功,便可能吸引很多行業(yè)的注意,如航空航天、交通運(yùn)輸。該技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)在于材料利用率更高,以及不需要3D打印部件當(dāng)前必須必須接受的十分耗時(shí)的驗(yàn)證與分析。;
...較大的常規(guī)工藝(如數(shù)控切削加工)相比,更是如此。在航空航天工業(yè),3D打印制造能減輕產(chǎn)品重量,由此可帶來十分明確的環(huán)境效益,因?yàn)闇p輕飛行器的重量可以節(jié)省大量燃料?,F(xiàn)在我們知道,評(píng)估3D打印的環(huán)境效益是一項(xiàng)非...;
...機(jī)器支持一系列材料,如不銹鋼、鈦、鎳合金和鈷鉻,為航空航天、國(guó)防、核能和石油天然氣等多個(gè)行業(yè)的客戶制造和維修零件。延伸閱讀:激光金屬3D打印公司BeAM進(jìn)一步開拓市場(chǎng) 啟動(dòng)北美分公司;
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