航空航天3d打印
  • 借助EOS的3D打印技術(shù) Ariane 6火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴頭從248個(gè)組件減為1個(gè)

    “關(guān)鍵任務(wù)組件”可貼切地描述用于航空航天行業(yè)的1類組件。耗資數(shù)億的任務(wù)由這類組件決定成敗與否。因此,工程師們持續(xù)致力于開發(fā)品質(zhì)、功能性和堅(jiān)固性最為卓越的組件,同時(shí)簡(jiǎn)化制造鏈并減少各個(gè)組件的數(shù)量。借助EOS...;

  • 發(fā)展3D打印技術(shù)可以給中國(guó)帶來(lái)什么?

    ...展中發(fā)揮重要作用。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)在工業(yè)制造、航空航天、醫(yī)療器械、建筑和創(chuàng)意行業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了小規(guī)模應(yīng)用,并開始向其他行業(yè)拓展。與之相關(guān)的儀器裝備、材料生產(chǎn)、軟件開發(fā)及創(chuàng)意設(shè)計(jì)等行業(yè)也 將迎來(lái)重大的市...;

  • 世界首枚3D打印外殼衛(wèi)星今春發(fā)射

    ...應(yīng)用非常廣泛,結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場(chǎng)研究公司IDC稱,2015年全球3D打印支出近110億美元,2019年將增長(zhǎng)至270億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。到2019年,亞太、美...;

  • 金屬3D打印材料有哪些?可以應(yīng)用在哪些地方?

    ...3D打印材料的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,例如,石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時(shí)裝等。但是,因?yàn)榻饘?D打印材料本身的材料屬性,其都有特定的應(yīng)用領(lǐng)...;

  • 3D打印材料--陶瓷材料

    ...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。3D打印的陶瓷材料硅酸鋁陶瓷粉末能夠用于3D打印陶瓷產(chǎn)品,3D打印的該陶瓷制品不透水、耐熱溫度可達(dá)600攝氏度,可回收、...;

  • 新RAF金屬3D打印技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...端形態(tài)④能打印多種金屬,但還是最適合打印鈦,而鈦是航空航天工業(yè)最歡迎的明星金屬。;

  • 3D打印機(jī)都有哪些應(yīng)用?

    ...寶,鞋類,工業(yè)設(shè)計(jì),建筑,工程和施工(AEC),汽車,航空航天,牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè),教育,地理信息系統(tǒng),土木工程,和許多其他領(lǐng)域。;

  • 金屬3D打印有哪些技術(shù)、應(yīng)用及材料種類?

    ...3D打印材料的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,例如,石化工程應(yīng)用、航空航天、汽車制造、注塑模具、輕金屬合金鑄造、食品加工、醫(yī)療、造紙、電力工業(yè)、珠寶、時(shí)裝等。目前,金屬3D打印技術(shù)主要有選擇性激光燒結(jié)(SLS)、電子束熔融...;

  • 我國(guó)3D打印技術(shù)發(fā)展緩慢是什么原因造成的?

    ...3D打印已經(jīng)有30年的歷史,目前已經(jīng)拓展到醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已有幾十億美元,而我國(guó)3D打印技術(shù)起步較晚,資金投入較少,導(dǎo)致我國(guó)3D打印技術(shù)發(fā)展較為緩慢,且主要有以下幾點(diǎn)原因:商業(yè)模式單一;...;

  • 激光融化3D打印技術(shù)做得最好的是哪個(gè)公司?

    ...屬如金或銀合金等。功能的多樣化使得該產(chǎn)品能廣泛用于航空航天、汽車、醫(yī)療和牙科、珠寶設(shè)計(jì)等行業(yè)。;

  • 中國(guó)工程院3D打印材料咨詢項(xiàng)目在北京工大建國(guó)飯店舉行

    ...的意義和下一步思路做了充分說(shuō)明。與會(huì)專家就3d打印在航空航天,生物醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用和技術(shù)路線發(fā)展展開充分討論。;

  • 高性能3D打印線材--XT-CF20

    ...的剛性、尺寸穩(wěn)定性和耐熱性使其非常適于打印無(wú)人機(jī)、航空航天和汽車零部件和原型對(duì)象。;

  • 3D打印產(chǎn)業(yè)鏈主要分為哪些?

    ...企業(yè)復(fù)合本土優(yōu)勢(shì)、發(fā)掘下游需求。下游需求中,軍工和航空航天領(lǐng)域最為迫切,率先得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用主要在前期研發(fā)和樣品試制、復(fù)雜零件生產(chǎn)和產(chǎn)品修復(fù);生物醫(yī)療有廣闊的個(gè)性化需求空間,目前主要...;

  • 3D打印的市場(chǎng)有多大?包括哪些領(lǐng)域?

    ...包括消費(fèi)類應(yīng)用、模具與夾具、醫(yī)療植入物及牙科產(chǎn)品、航空航天零件、汽車及其他工業(yè)領(lǐng)域。;

  • 金屬3D打印材料——RapidPro

    ...實(shí)是一種鋁合金AlSi10Mg。據(jù)該公司宣稱,這種材料可用于航空航天和自動(dòng)化領(lǐng)域,包括發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、生產(chǎn)工具、管道、外殼和模具等方面。這種材料可用于原型以及制造最終用途的零部件件。AlSi10Mg是一種合金,與塑料甚至是...;

  • PPSF 3D打印材料有什么特性?

    ...強(qiáng)度最高,耐熱性最好,抗腐蝕性最高的材料。廣泛用于航空航天,交通工具及醫(yī)療行業(yè)。通常作為最終零部件使用。PPSF材料制作的眼鏡PPSF具有最高的耐熱性、強(qiáng)韌性以及耐化學(xué)品性,在各種快速成型工程塑料之中性能最佳,...;

  • 金屬玻璃可以作為3D打印材料嗎?它有什么特點(diǎn)?

    ...度、高硬度、耐磨以及耐腐蝕等。這些優(yōu)異的性能使其在航空航天、汽車船舶、裝甲防護(hù)、精密儀器、電力、 能源、電子、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域都存在廣泛的應(yīng)用前景。;

  • 3D打印技術(shù)在鑄造行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?有什么優(yōu)點(diǎn)?

    對(duì)于3D打印技術(shù)在鑄造行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,包括航空航天領(lǐng)域,汽車業(yè),泵閥行業(yè),衛(wèi)浴行業(yè),液壓件以及逆向工程。該技術(shù)特別適合試樣件的研發(fā)制造以及中小批量鑄件的生產(chǎn),主要特點(diǎn)在于省去模具的開發(fā)時(shí)間及費(fèi)用,它打印的...;

  • 什么是激光金屬3D打印技術(shù)?

    ...法制造模型,速度快,造出來(lái)的模型又精致。該技術(shù)已在航空航天、電子、汽車等工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。;

  • 3D打印陶瓷材料有哪些特性?能用來(lái)做什么?

    ...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性,在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。3D打印的陶瓷制品不透水、耐熱(可達(dá)600°C)、可回收、無(wú)毒,但其強(qiáng)度不高,可作為理想的炊具、餐具(杯、碗、盤子、蛋杯...;