...印技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，包括：工業(yè)設(shè)計、機(jī)械制造、航空航天、軍工裝備、醫(yī)療、珠寶制造、模型制作以及時裝、電影、建筑、創(chuàng)意設(shè)計等10多個不同的行業(yè)和領(lǐng)域復(fù)雜構(gòu)件的一次成型制造，是傳統(tǒng)制造技術(shù)與新材料的完美...;

...備，成形效率和尺寸迄今為止同類設(shè)備中最大，有望解決航空航天復(fù)雜精密金屬零件高精度成形、材料結(jié)構(gòu)功能一體化及減重等難題。　　全國第三家、我省首家鋁合金壓鑄企業(yè)美利信公司，打破國外技術(shù)壟斷，最新研發(fā)3款渦...;

...球擁有超過300個客戶，主要針對電子、能源、生命科學(xué)和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用。LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標(biāo)。 Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標(biāo)。延伸閱讀：Optomec與NextFlex簽署協(xié)議 將3D...;

...通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長盧秉恒，中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授王華明，中國工程院院士鐘世鎮(zhèn)，將出席高峰論壇，向參會人員介紹3D打印最前沿的技術(shù)，分享最新領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，生物3D打印技術(shù)與醫(yī)療技術(shù)的深...;

...增材制造領(lǐng)域、生物醫(yī)療領(lǐng)域、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，以及航天航空、汽車、教育、消費品、文創(chuàng)等領(lǐng)域的國內(nèi)外著名3D打印設(shè)備商和終端用戶。專業(yè)性可想而知。以2016年的第四屆3D打印論壇為例，這一屆共邀請了27位專家教授及企業(yè)...;

...的實現(xiàn)金屬零件的單件或小批量敏捷制造的有效方法，在航空航天、汽車摩托車、家電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。3D打印技術(shù)能夠快捷地提供精密鑄造所需的蠟?zāi)；蚩上勰Ｒ约坝糜谏靶丸T造的木?；蛏澳?，解決了傳統(tǒng)鑄造中蠟...;

...3D打印領(lǐng)域的適用性將使GAM能夠?qū)⑵溷g粉推向包括軍事，航空航天，牙科和醫(yī)療行業(yè)在內(nèi)的一系列行業(yè)。關(guān)于后者，與現(xiàn)有的金屬和合金基植入物相比，據(jù)報道鉭具有“優(yōu)越的骨整合性，更高的生物相容性和減少的應(yīng)力屏蔽”。...;

...聯(lián)在這一領(lǐng)域內(nèi)的所有研究活動，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會嘗試涉足增材制造市場，在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要...;

...全球擁有超過300個客戶，專注于電子、能源、生命科學(xué)和航空航天等行業(yè)的生產(chǎn)應(yīng)用。據(jù)悉，LENS（Laser Engineered Net Shaping）是Sandia國家實驗室的注冊商標(biāo)。Aerosol Jet和Optomec是Optomec Inc.的注冊商標(biāo)。延伸閱讀：Optomec模塊化金屬3D打...;

...，“中國是正在向制造強(qiáng)國邁進(jìn)的全球制造業(yè)第一大國，航空航天、汽車、消費品等高端制造行業(yè)對Stratasys全球領(lǐng)先的3D打印和增材制造解決方案有著強(qiáng)烈的需求，在醫(yī)療、教育領(lǐng)域的需求也與日俱增。因此，中國市場已經(jīng)成為S...;

...印企業(yè)，憑借多年行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，為一大批汽車、醫(yī)療、航空航天和消費品等行業(yè)客戶提供國際領(lǐng)先、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3D打印應(yīng)用解決方案。在同期舉辦的3D打印助力"中國智造"3D打印技術(shù)與設(shè)計創(chuàng)新研討會上，許小曙...;

...、無震動、無生產(chǎn)垃圾，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保。廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、機(jī)械加工、高校科研院所等行業(yè)。在傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)中，蠟?zāi)?、砂芯、砂模等要通過壓蠟?zāi)＞?、芯盒模具來制作，制作過程周期長、耗資大，且從模具...;

...e的工作場所位于加州的 Moffett Field，是由一個廢棄的海軍航空基地改造而成的，在這里還有NASA的Ames研究中心以及其他空間技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。美國現(xiàn)在的一個趨勢是私人公司正在開始協(xié)助甚至接管美國航空航天局的一些任務(wù)，這些...;

...“3D-Hybrid開發(fā)了基于電，光和動能的制造方法，利用其在航空航天和研究應(yīng)用中的多金屬合金增材制造經(jīng)驗。Hranka表示：“我們致力于通過先進(jìn)的AM方法解決復(fù)雜的制造問題，使我們能夠?qū)M技術(shù)革新并整合到任何CNC機(jī)床中。”;

...展性好，這使得它特別適合用于制造輕型機(jī)器人、汽車和航空航天應(yīng)用中高要求的零部件。APWorks目前限量銷售50輛Light Rider，可以通過www.lightrider.apworks.de網(wǎng)站預(yù)購，售價5萬歐元。;

...提高生產(chǎn)力，并為各種各樣的問題開創(chuàng)新的解決方案。從航空航天工程師到時尚消費者到癌癥患者，每個人似乎都以3D打印的方式贏得了新的數(shù)字革命。但這對于更傳統(tǒng)的工業(yè)方法以及他們創(chuàng)造的就業(yè)和生計有什么影響呢？最近...;

...力，可在工業(yè)設(shè)計、文化創(chuàng)意、醫(yī)療、模具制造、鑄造、航空航天、兵器、文物修復(fù)等領(lǐng)域提供產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計、3D模型模具制作、產(chǎn)品試制、技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化提供服務(wù)。依托該平臺，會同山西省內(nèi)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相...;

...激光尼龍3D打印之父國家千人計劃專家許小曙博士、上海航空航天裝備總廠主任王聯(lián)鳳等，剖析解讀全球3D打印市場，探討3D打印在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，為布局中國3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。除了邀請海內(nèi)外知名專家外，中...;

雖然3D打印技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域，但以我們現(xiàn)在的3D打印技術(shù)來說，要打印玉器還是有些技術(shù)缺陷存在的。如果3D打印機(jī)可以打印玉器的話，我想最大的難度在于獲取玉器的原材料，還有就是將玉器怎么打磨或者打印成將...;

...變組件設(shè)計和制造方面規(guī)則的技術(shù)。行業(yè)應(yīng)用范圍廣泛，航空航天、石油、天然氣、發(fā)電和采礦成為早期采用的行業(yè)?！睋?jù)悉，可用于Powdermet的材料包括不銹鋼（304L，316L，316LN）、馬氏體不銹鋼（17 / 4PH，13 / 8PH，15 / 5PH，X4CrNiMo...;