...早應用于金屬3D打印的材料。國內如華中科技大學、南京航空航天大學、東北大學等院校在3D打印不銹鋼方面研究比較深入?,F(xiàn)研究主要集中在降低孔隙率、增加強度以及對熔化過程的金屬粉末球化機制等方面。;
...的高校專家團隊有:清華大學顏永年教授及其團隊;北京航空航天大學王華明院士及其團隊;西安交通大學盧秉恒院士及其團隊;西北工業(yè)大學黃衛(wèi)東教授及其團隊;華中科技大學史玉升教授及其團隊;杭州電子科技大學徐銘恩...;
...高聲譽的全方位產(chǎn)品設計軟件。它廣泛應用于汽車、航天航空、電子、模具、玩具、工業(yè)設計和機械制造等行業(yè)。是做產(chǎn)品設計最好的軟件,是三維建模的領頭羊之一。在中國使用的PROE軟件大部分是漢化的,存在很多漏洞、待...;
3D打印技術未來趨勢之一——設備向大型化發(fā)展 縱觀航空航天、汽車制造以及核電制造等工業(yè)領域,對鈦合金、高強鋼、高溫合金以及鋁合金等大尺寸復雜精密構件的制造提出了更高的要求。目前現(xiàn)有的金屬3D打印設備成形...;
...目預計將吸引全世界企業(yè)極大的興趣。3D打印技術已經(jīng)被航空航天和醫(yī)療行業(yè)廣泛采用,因為該技術能夠制造復雜和定制的金屬部件,且不僅具有高水平的精度,而且能減少重量并提高材料利用率。即使海運和能源行業(yè)目前承擔...;
...是3D打印機使用領域的先鋒。近來,所有制造業(yè),無論是航空航天、機器人或醫(yī)學等,都對這一技術有所了解。這其中有幾個原因。首先,部件的輕便性,因為塑料代替了金屬。其次,在微觀層面上有精確的工作,就像這里的情...;
...嘗試和個性化高端件定制的剛性需求,如在汽車、醫(yī)療、航空航天等領域的應用,同時反過來也會促進金屬3D打印成本的快速降低,使用率會進一步提升。3、桌面3D打印機以FDM技術為主,2017年可能會出現(xiàn)更多的跨界材料與之匹配...;
...的問題。InssTek還表示,其緊湊型金屬3D打印機將在未來的航空航天和電子行業(yè)中得到進一步的應用,這將促使它進一步發(fā)展。據(jù)悉,目前這款3D打印機的銷售價格尚未對外公布,但InssTek表示,客戶可以在2017年1月之前提交MX-Mini桌...;
...。這主要因為,3D打印是一種革命性的技術,它將對諸如航空航天、國防、汽車、醫(yī)療保健等行業(yè)帶來顛覆性的創(chuàng)新以及產(chǎn)品的重新定義。3D打印在汽車領域的應用從簡單的概念模型到功能型原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展,...;
...組織器官,對生物醫(yī)學技術的發(fā)展具有重大的作用;航天航空領域利用3D打印技術制造現(xiàn)狀復雜、尺寸微細、性能特殊的零部件、機構直接制造,實現(xiàn)精細制造;在個性化領域中,3D打印技術可應用于珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意...;
...市場開拓領域,Phillip Conner通過消費類電子、汽車制造、航空航天、勘探鉆井等行業(yè)多重案例,向大家闡述了3D打印技術與傳統(tǒng)工藝相比較的優(yōu)勢,以及亟待解決的問題。 特別針對3D打印技術在應用過程中,國內行...;
...端形態(tài)④能打印多種金屬,但還是最適合打印鈦,而鈦是航空航天工業(yè)最歡迎的明星金屬▲RAF技術打印的金屬樣品當然,它的成型質量也很好,因為據(jù)Prodways介紹,它采用沉積工藝十分注重“冶金質量和可重復性”。事實上,通...;
迅速崛起的3D打印正在一些關鍵行業(yè)——如航空航天、運輸和軍工等——重新定義制造。為了加速這一進程,美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室(LLNL)的科學家們正在探索利用3D打印無可比擬的靈活性,按需制造出靶(targets)并用...;
...表了一個研究項目的詳細研究報告,由羅格斯大學機械與航空航天工程系的助理教授Howon Lee領導?;旧纤z的水凝膠材料在增材制造領域變得越來越重要,特別是對于某些生物醫(yī)學應用。科學家和工程師們正在迅速發(fā)現(xiàn)能...;
...質的模具和最終使用部件。 FDM Nylon 12CF具有適用于汽車、航空航天、商業(yè)和工業(yè)制造行業(yè)的潛力。對此,Stratasys提供了使用新的FDM材料的幾個案例。這些案例包括用于快速生產(chǎn)的、堅固、輕質的功能原型部件;生產(chǎn)具有高強度和...;
...止,3D打印機技術已被廣泛應用到工業(yè)設計、建筑建造、航空航天、傳統(tǒng)制造業(yè)、廣告行業(yè)等領域;其制作周期短、工藝簡單、用工成本低、生產(chǎn)成本低及其交貨迅速等優(yōu)勢為自身積累了龐大的粉絲群體。據(jù)有關權威機構證實,...;
...術不太可能適用于需要高度嚴格的鑒定步驟的諸如醫(yī)療或航空航天等行業(yè)的這種工業(yè)3D打印應用。但是它可能適用于小公司,專業(yè)設計師,研究人員甚至個人制造商。“不僅僅是研究人員正在使用3D打印,”Straub解釋說。 “現(xiàn)在...;
...。據(jù)所知,很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領域都有大量的應用,這一3D打印技術的突破同樣適用于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;
...、Concept Laser、Materialize、EOS、Stratasys、Autodesk等公司。像航空航天工業(yè)那樣,德國鐵路在采用3D打印零件方面面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是符合嚴格的安全要求。 某些方面,火車的安全要求甚至比飛機要嚴格得多,主要因為乘客需要...;
...購可以說毫無懸念。GE公司稱,Concept Laser的客戶群集中于航空航天、醫(yī)療和牙科的行業(yè),同時汽車和珠寶部門也有涉及。該公司位于德國Lichtenfels,擁有員工200多人,其在美國德州和中國都有分支機構。據(jù)悉,迄今為止GE公司在...;
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