...和電子束等熱源，構(gòu)造高性能的金屬部件，能夠直接制造航空航天等高端工程領(lǐng)域的復(fù)雜零部件。粉末床熔合技術(shù)也可以使用金屬材料直接制造零部件，但是，其成型尺寸受限于粉末床的大小，難以構(gòu)造大型部件。三、3D打印暫...;

...器設(shè)計的時候考慮到，并且找到解決方案。而增材制造在航空航天領(lǐng)域里的固有優(yōu)勢促使航天器和運(yùn)載火箭公司求助于Stratasys公司，希望后者能夠開發(fā)出可以承受太空環(huán)境里的極端溫度條件而且沒有靜電放電風(fēng)險的3D打印材料。...;

...客戶提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案，涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實(shí)上，去年11月14日，GE公司同意擴(kuò)大公開招標(biāo)結(jié)束后，收購了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔...;

...代，發(fā)端于高校，如今已形成清華大學(xué)顏永年團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)王華明團(tuán)隊(duì)、西安交通大學(xué)盧秉恒團(tuán)隊(duì)、華中科技大學(xué)史玉升研究團(tuán)隊(duì)和西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東團(tuán)隊(duì)等骨干科研力量，論文和申請專利的數(shù)量處于世界第二位。...;

...大力的推廣和應(yīng)用，如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領(lǐng)域，并得到國內(nèi)政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術(shù)是以數(shù)字化、人工智能化及新型材料應(yīng)用為特征的增材制造生產(chǎn)方式，幾乎可以成型任意形狀零件，被稱為...;

...增材制造技術(shù)與模具產(chǎn)品創(chuàng)新”主題沙龍在中國航發(fā)北京航空材料研究院燕飛培訓(xùn)中心成功舉辦。本次活動旨在加強(qiáng)增材制造與模具行業(yè)的溝通交流，促進(jìn)先進(jìn)復(fù)合材料在增材制造領(lǐng)域的應(yīng)用，通過增材技術(shù)與模具傳統(tǒng)制造技術(shù)...;

...。這種高粘度陶瓷材料一旦成功，將可以應(yīng)用在牙科以及航空航天市場。該材料的表現(xiàn)出來的熱性能、導(dǎo)電性和強(qiáng)度將在生物醫(yī)學(xué)和制造業(yè)中的到很好的應(yīng)用。此類陶瓷材料的范圍包括使用了鎳漿（nickel slurry）粉末，可用于打...;

...，Arcam的首席執(zhí)行官表示，新的訂單和需求總體上是由“航空航天工業(yè)正在投入生產(chǎn)”，以及越來越多的骨科行業(yè)對添加劑制造的需求推動的。但是，客戶仍然對發(fā)起大型制造項(xiàng)目表示猶豫。工業(yè)3D打印系統(tǒng)的未來銷售可能受到...;

...制造技術(shù)協(xié)會、重慶市增材制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會等共聚武漢，就航空航天、汽車、及醫(yī)療領(lǐng)域與超千位中外行業(yè)同仁把握3D打印市場新機(jī)遇，共同續(xù)寫輝煌新篇章！  會議熱點(diǎn)話題l 全球增材制造技術(shù)最新進(jìn)展l 中國3D打印行業(yè)發(fā)...;

...先地位，為3D打印領(lǐng)域帶來新的東西。3D打印行業(yè)已經(jīng)在航空航天、汽車、賽車運(yùn)動、醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展壯大，但仍有許多工作要做。在CRP技術(shù)方面，我們相信不斷的技術(shù)升級：我們希望能夠以最高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶的需求...;

...美國的影響。延伸閱讀：達(dá)索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進(jìn)航空航天和國防工業(yè)采用3D打印;

...，Carpenter Technology Corporation已進(jìn)入鈦粉市場，這是一個與航空航天、汽車、醫(yī)療等行業(yè)有關(guān)的不斷增長的市場。此次收購也將增加Carpenter在增材制造行業(yè)的競爭力，并將有助于提高公司作為其終端市場客戶解決方案提供商的能力...;

...、廣州邁普再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，...;

...學(xué)的研究重點(diǎn)是SLM技術(shù)，清華大學(xué)以EBSM技術(shù)為主，南京航空航天大學(xué)和華中科技大學(xué)主要研究選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)。西北工業(yè)大學(xué)深入研究了LENS工藝。中北大學(xué)則在選擇性激光燒結(jié)的基礎(chǔ)上研制了變長線掃描SLS RPT，是世界上首次...;

...材料，這是世界上第一個氮化硼納米管（BNNT），可用于航空航天和國防工業(yè)。據(jù)IFM研究員Ian Chen教授聲稱，第一個3D打印的氮化硼納米管-鈦復(fù)合材料的研發(fā)成功標(biāo)志著納米管應(yīng)用和3D打印技術(shù)的重大進(jìn)步。復(fù)合納米管提供了超過...;

...重意圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運(yùn)輸、航空航天和汽車制造商，以及一大批3D打印公司。這對發(fā)展增材制造來說是一個機(jī)會，其可以促進(jìn)制造商采用3D打印技術(shù)。DB積極鼓勵部件供應(yīng)商采用3D打印技術(shù)，以縮短交...;

3D打印技術(shù)的蓬勃發(fā)展使其在航空航天領(lǐng)域具備廣泛的應(yīng)用前景，近日波音公司已經(jīng)向美國專利局提交了一項(xiàng)關(guān)于制造人工冰的應(yīng)用申請。波音公司并非想要為頭等艙乘客制造新奇的冰塊玩具，而是以塑料為原材料通過3D打印技...;

...代表性企業(yè)：陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞?！　?、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院　　以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績，2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激...;

...trex近日斥資1000萬英鎊（約合人民幣8600萬元）收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮（PEEK）纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員，2016年的PEEK銷售收入高達(dá)700萬英鎊（約合人民幣6000萬...;

...技部支持的增材制造項(xiàng)目將致力于在鈦金屬醫(yī)療植入物、航空航天部件以及設(shè)計領(lǐng)域推進(jìn)3D打印技術(shù)。此外，該戰(zhàn)略還將有助于促進(jìn)3D打印技術(shù)在各個行業(yè)的應(yīng)用?？萍疾吭谝环萋暶髦械恼f：“該投資將使南非在某些特定領(lǐng)域具...;