...監(jiān)控，從而保證粉末質(zhì)量達(dá)到制造需要的標(biāo)準(zhǔn)，因此廣受航空航天、國防、醫(yī)療等對產(chǎn)品要求較高的行業(yè)歡迎。此外，它還能自由部署到用戶的工廠中，方便后者安全控制和重制粉末。至于舊的粉末，LPW會將其回收然后重制，最...;

...游是立足于信息技術(shù)的數(shù)字化平臺，下游涉及國防科工、航空航天、汽車摩配、家電電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè)，其發(fā)展將會深刻影響先進(jìn)制造業(yè)、工業(yè)設(shè)計業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)及制造業(yè)信息化工...;

...，提升軟硬件協(xié)同創(chuàng)新能力，建立增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系。在航空航天、醫(yī)療器械、交通設(shè)備、文化創(chuàng)意、個性化制造等領(lǐng)域大力推動增材制造技術(shù)應(yīng)用，加快發(fā)展增材制造服務(wù)業(yè)。3.開發(fā)智能材料、仿生材料、超材料、低成本增材...;

...印設(shè)備的需求動力不足?！　?jù)悉，現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣。　　據(jù)美國CF international的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味...;

...或攜帶更多的燃料，也可以降低噪音污染。波音和空客等航空航天巨頭使用增材制造技術(shù)已經(jīng)有一段時間了，但為戰(zhàn)斗機(jī)裝備上3D打印羽毛卻是我們遇到的更不尋常的想法之一。我們希望這樣的技術(shù)最終能實現(xiàn)。延伸閱讀：BAE系...;

...英尺，專被設(shè)計來用熱塑性材料制造大型零件。它可以為航空航天、汽車、鑄造等行業(yè)制造“工業(yè)模具、主機(jī)、樣品、模具和生產(chǎn)夾具。最近，Thermwood與美國海軍陸戰(zhàn)隊達(dá)成合作，LSAM機(jī)器也將用于海軍應(yīng)用。高級材料使用新工...;

...發(fā)項目提供資金。3D打印專家PolyShape，以生產(chǎn)歐洲最大的航空航天工業(yè)3D打印部件而聞名，總部位于美國，達(dá)索系統(tǒng)和Prodways是另外兩個主要參與者。它們最近共同創(chuàng)辦了FAIR，這是一項數(shù)百萬歐元的計劃，旨在在法國開發(fā)更先進(jìn)...;

...常務(wù)董事David Budge評論道。 “包括石油和天然氣，醫(yī)療和航空航天工業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)的增材制造業(yè)的金屬粉末的前景是巨大的。 隨著時間的推移，我們生產(chǎn)粉末的努力將為我們打開一個可觀的市場。”延伸閱讀>>>Aurora L...;

...其是金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用前景廣泛、結(jié)合力強(qiáng)，尤其適合航空航天、汽車，手機(jī)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造，可以這么說，3D打印是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)，抗拒意味被淘汰，作為規(guī)模龐大的制造業(yè)代表富士康，人力成本日漸上...;

...他們的3D打印專業(yè)知識來改進(jìn)這項制造技術(shù)，使其更適合航空航天、汽車、醫(yī)療和能源等行業(yè)的批量生產(chǎn)。歐瑞康CEO Roland Fischer博士說：“大家對具有嵌入式功能的更輕高級零件的需求正在不斷增長，增材制造有潛力滿足這些需...;

...和其他設(shè)備。DragonFly 2020 Pro的客戶涉及研究、高等教育、航空與國防、汽車、智能系統(tǒng)、微處理器和電子等多個行業(yè)。延伸閱讀>>>Jabil成為Nano Dimension的DragonFly 20203D打印機(jī)的首個商業(yè)客戶;

...atasys的說法，Evolve已經(jīng)開始與幾個領(lǐng)先的汽車、消費(fèi)品和航空航天公司洽談合作，以促進(jìn)alpha階段的初始訂單采購。在接下來的12個月中，Evolve還計劃邀請新客戶評估測試系統(tǒng)，以應(yīng)用于眾多垂直市場的批量生產(chǎn)環(huán)境中。目前，Ev...;

...片等復(fù)雜結(jié)構(gòu)陶瓷零件的快速制造；西北工業(yè)大學(xué)為多家航空航天企業(yè)提供了達(dá)到國際先進(jìn)水平的制造設(shè)備，解決了多項技術(shù)瓶頸問題；西北有色研究院在鈦及鈦合金復(fù)雜零件電子束成形技術(shù)方面處于國際先進(jìn)水平，在電子束成...;

...心已經(jīng)籌集到了近500萬美元，其中270萬來自洛克希德馬丁航空公司，75萬來自歐文造船公司。據(jù)新不倫瑞克大學(xué)預(yù)計，在接下來的一年，通過引進(jìn)其他合作伙伴，中心獲得的資金將是現(xiàn)在的三倍?！霸诩幽么?，這樣的中心首次出...;

...域的終端用戶分割：汽車制造、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)、航空和軍事領(lǐng)域、其他，它們分別占比21.2%、18.12%、16.07%、14.42%、30.19%?！　∠旅嬷饕治鍪袌稣加新首罡叩娜蠹?xì)分市場：　　汽車制造　　用于制造金屬汽車零部件的3...;

...隨著TruPrint 5000的發(fā)布，Trumpf表示，將利用LMF技術(shù)參與到航空航天和汽車行業(yè)。與此同時，Trumpf公司的CTO也表示公司將會進(jìn)一步在該領(lǐng)域進(jìn)行投資，并且希望在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，于中期時占據(jù)20%左右的市場份額，有望在五到...;

...全設(shè)備、管理身體溫度的獨特運(yùn)動裝、醫(yī)療設(shè)備、汽車和航空航天配件等。延伸閱讀：以色列3D打印機(jī)制造商N(yùn)ano Dimension將新建3D打印墨水工廠;

由于全球訂單數(shù)量增加，預(yù)計到2025年，航空航天終端用途的陶瓷3D打印市場將達(dá)到2610萬美元。由于成年人口和醫(yī)療保健投資的不斷增加，預(yù)計醫(yī)療領(lǐng)域相關(guān)需求的年增長率約為35.4%，這可能是促進(jìn)陶瓷3D打印市場成長的關(guān)鍵因素...;

...，AR / VR和其他技術(shù)。中東地區(qū)的3D打印正在蓬勃發(fā)展，從航空航天制造到3D打印的警車等瘋狂計劃。因此，招聘公司Robert Walters的一份新報告顯示，阿聯(lián)酋的下一波就業(yè)崗位可能來自3D打印，區(qū)塊鏈和其他未來技術(shù)。該報告指出，...;

...世界級創(chuàng)新公司合作。我們都知道金屬3D打印技術(shù)將變革航空航天工業(yè)的制造方式，西亞基致力于始終處于這一變革的前沿”。作為行業(yè)內(nèi)擁有最大金屬3D打印工作腔室的供應(yīng)商，西亞基的EBAM系統(tǒng)產(chǎn)品線可打印從203毫米到 5.79 米...;