...授Arman Sabbaghi：“該軟件已在多個(gè)行業(yè)中得到應(yīng)用，如：航空航天，該領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備需要達(dá)到極為精準(zhǔn)的幾何尺寸，旨在確?？煽啃耘c安全性?！彼a(bǔ)充道，該創(chuàng)新技術(shù)具有重要意義，“讓所有人都能夠成為制造商”。研究人員...;

...經(jīng)理?xiàng)钌杏逊謩e就如何正確使用材料和增材制造的設(shè)計(jì)在航空航天的應(yīng)用發(fā)表演講，展示了3D打印對(duì)材料和航空航天的顛覆性影響。下午的法務(wù)研討會(huì)Materialise NV 比利時(shí)法務(wù)顧問(wèn)Felix Theus先生，華東政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院講師于...;

...每千克成本上百元，進(jìn)口高品質(zhì)粉材的成本可達(dá)幾百元，航空用金屬材料的坯、粉材料成本差異也大體相似。事實(shí)上，3D打印的基材本身就要對(duì)原坯進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的加工，使冶煉坯料成為可用于燒結(jié)的高純度粉材，而宣傳3D打印時(shí)卻...;

...面編輯能力和A級(jí)曲面的構(gòu)建能力而被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空、航天、消費(fèi)家電、模具、計(jì)算機(jī)零部件等設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域。Imageware擁有廣大的用戶(hù)群，國(guó)外有BMW、Boeing、GM、Chrysler、Ford、raytheon、Toyota等著名國(guó)際大公司，國(guó)內(nèi)則有...;

...快速發(fā)展，3D打印技術(shù)也得以蓬勃發(fā)展，在工業(yè)、建筑、航空、珠寶等領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。3D打印技術(shù)憑借著高精度、高速度、高質(zhì)量，超安全的優(yōu)勢(shì)，已然成為一股不可忽視的科技力量，正撲向各家各戶(hù)。隨著3D打印機(jī)越來(lái)越普...;

...00噸粉末先進(jìn)成形產(chǎn)品、600噸激光熔覆材料以及30噸3D打印航空材料生產(chǎn)能力。金屬3D打印產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)制造、醫(yī)療、模具等方面，最終該公司實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入45億元。鑫達(dá)斥資25億打造3D打印材料基地去年年底...;

...是越來(lái)越廣泛，從日常生活中的珠寶、鞋類(lèi)設(shè)計(jì)到建筑、航空航天上的應(yīng)用等，但是值得一提的是，3d打印機(jī)在廣告行業(yè)也有著非常顯著的應(yīng)用，相對(duì)于傳統(tǒng)的廣告標(biāo)示而言，這種廣告更能深入人心。3d打印機(jī)怎么應(yīng)用于創(chuàng)新廣...;

...的最大一筆投資。新的設(shè)備將使公司成為愛(ài)爾蘭唯一提供航空航天、賽車(chē)、醫(yī)療零件、內(nèi)置鋁、不銹鋼和鈦的公司。打印部件具有與鍛造金屬相似的機(jī)械和物理性能。LPE董事總經(jīng)理Tom Walls表示：“與傳統(tǒng)的零部件制造相比，金屬...;

...打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)、教育、航空航天等，報(bào)告顯示，在今后五年中，電子產(chǎn)品和汽車(chē)工業(yè)的3D打印應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大和深入?！　≡诒姸?D打印企業(yè)中，預(yù)計(jì)在此次全球3D打印材料角逐賽中將有突出表...;

...虧損的狀態(tài)。從行業(yè)應(yīng)用狀況來(lái)看，3D打印技術(shù)在軍事、航空航天、醫(yī)療、汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備制造、消費(fèi)領(lǐng)域有著一定的應(yīng)用。2016年消費(fèi)級(jí)3D打印市場(chǎng)沒(méi)有表現(xiàn)出比工業(yè)級(jí)市場(chǎng)強(qiáng)勁的動(dòng)力，甚至受到爆冷的待遇。整體來(lái)看，3D打印...;

...服務(wù)。近年來(lái)，隨著3D打印技術(shù)的成熟與普遍發(fā)展，涉及航空，建筑，醫(yī)療等領(lǐng)域，其中在教育領(lǐng)域的應(yīng)用也分外明顯，成為教育行業(yè)具有革命性影響的技術(shù)。創(chuàng)客教育是創(chuàng)客文化與教育的結(jié)合，基于學(xué)生興趣，以項(xiàng)目學(xué)習(xí)的方...;

...地位的產(chǎn)業(yè)的重要支撐發(fā)展技術(shù)之一。國(guó)家應(yīng)重點(diǎn)選擇在航空航天、汽車(chē)模具等領(lǐng)域進(jìn)行3D打印技術(shù)的推廣應(yīng)用，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化；將3D打印技術(shù)定位為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、工業(yè)設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造及制造業(yè)信息化工程的關(guān)鍵技術(shù)，將該...;

...迪時(shí)空集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李培學(xué)分別進(jìn)行了《3D打印在航空航天中的技術(shù)應(yīng)用》、《3D打印技術(shù)用高分子材料》、《多功能復(fù)合材料的先進(jìn)制造》、《3D打印技術(shù)在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用》的主題演講?！敖?jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，青島...;

...革命發(fā)展重要的推動(dòng)力。除了傳統(tǒng)的汽車(chē)制造領(lǐng)域外，在航空航天、人體器官仿生等方面均有突出表現(xiàn)，全球第一座功能性3D打印辦公樓日前開(kāi)業(yè)。迪拜政府表示，此次3D打印機(jī)采用了包括混凝土、纖維增強(qiáng)塑料和玻璃纖增強(qiáng)石...;

...也即氧元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.13~0.15%之間，航空航天等特殊應(yīng)用領(lǐng)域，客戶(hù)對(duì)此指標(biāo)的要求更為嚴(yán)格。部分客戶(hù)也要求控制氮含量指標(biāo)，一般要求在500ppm以下，也即氮元素在金屬中所占的質(zhì)量百分比在0.05%以下。;

...生產(chǎn)的一個(gè)成本?！崩钆鄬W(xué)說(shuō)，舉個(gè)例子，像我們整個(gè)的航空航天軍工的零部件，如果按傳統(tǒng)的做法需要去開(kāi)模做，但如果是用3D打印來(lái)做，就直接可以設(shè)計(jì)好了，直接可以上機(jī)，直接可以生產(chǎn)出需要的零部件出來(lái)。這個(gè)周期是...;

...與監(jiān)控，全方位反饋。設(shè)備適用于軍工制造、模具開(kāi)發(fā)、航空航天、汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造等領(lǐng)域。;

...這種技術(shù)制造部件，將可以節(jié)省數(shù)十億美元的成本。然而航空業(yè)對(duì)于 Sciaky 而言只是一個(gè)開(kāi)始，他們正在有針對(duì)性的對(duì)超過(guò)30個(gè)行業(yè)進(jìn)行電子束金屬3D打印技術(shù)的商業(yè)化。;

...額；同時(shí)，醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。在一切未知領(lǐng)域也在不斷拓展。林經(jīng)理此行表示了對(duì)于3D打印的前景的看好，最后還表示了對(duì)我司的贊賞和對(duì)創(chuàng)想三維未來(lái)發(fā)展前景的祝...;

...息，雙方目前尚未透露。GeonX總部位于比利時(shí)，業(yè)務(wù)是為航空航天、汽車(chē)和能源等行業(yè)提供能模擬3D打印、焊接、機(jī)加工和熱處理等制造工藝的軟件。其VirtualFactory（Virfac）軟件能在實(shí)際生產(chǎn)之前評(píng)估產(chǎn)品，預(yù)測(cè)缺陷、扭曲和壓力...;