...大印刷電路板(PCB)加工系統(tǒng)生產(chǎn)商。該公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及航天、汽車(chē)、電氣、醫(yī)療和家用電器行業(yè)。其將與美國(guó)Optomec公司合作開(kāi)發(fā)和制造金屬3D打印設(shè)備。Optomec公司為印刷電子和激光金屬沉積提供增材制造系統(tǒng)。去年,該公司發(fā)...;
...印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛,結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù),尤其適合航空航天、汽車(chē)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。研究報(bào)告顯示,2015年3D打印市場(chǎng)上,航空和軍事領(lǐng)域終端用戶(hù)的占比達(dá)到14.4%,成為最主要的組成部分之一,其他主要終端用戶(hù)...;
...看,現(xiàn)在3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車(chē)和航空航天等領(lǐng)域,眾多企業(yè)紛紛布局,3D打印技術(shù)風(fēng)光一時(shí),即將成為新的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到78億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率接近70%,預(yù)計(jì)到2018年市場(chǎng)規(guī)模將...;
...統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求,深入推進(jìn)在航空航天、船舶、汽車(chē)等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用,積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用,打通增材制造在社會(huì)、企業(yè)、家庭的應(yīng)用路徑。要開(kāi)展100個(gè)以上應(yīng)用范...;
...于中國(guó)江蘇省無(wú)錫市,是一家技術(shù)創(chuàng)新企業(yè),專(zhuān)門(mén)為航空航天、生物醫(yī)學(xué)、化工及其他工程應(yīng)用提供高性能3D組件的快速制造服務(wù)。雷尼紹亞太區(qū)副總裁Paul Gallagher先生與飛而康董事長(zhǎng)沈于藍(lán)先生據(jù)悉,飛而康將在無(wú)錫設(shè)立一個(gè)...;
...氣凝膠是一種固體物質(zhì)形態(tài),由于其獨(dú)特的材料性質(zhì),在航天、軍工、石化、電力、冶金、建筑、服裝等眾多領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。自1931年發(fā)明以來(lái),世界各國(guó)競(jìng)相展開(kāi)對(duì)其技術(shù)研發(fā)的追逐,目前由沃世達(dá)公司獨(dú)創(chuàng)的生產(chǎn)...;
...非常強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢(shì),很高興能為空客提供支持,為航空航天制造的未來(lái)鋪平道路?!盇rconic將為A320系列飛機(jī)提供由高溫鎳超合金制成的3D打印管道部件。先進(jìn)的鎳超級(jí)合金為這些部件提供了卓越的耐熱性,使熱空氣可以從航空...;
...金屬3D打印表現(xiàn)尤為亮眼。目前,金屬3D打印已經(jīng)在航空航天、模具、汽車(chē)及醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)成熟。為此,就和Concept laser公司地區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理Gary Ding先生,一起探討金屬3D打印所面臨的挑戰(zhàn)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。作為全球領(lǐng)先的金...;
...消費(fèi)電子展)在美國(guó)拉斯維加斯正式開(kāi)幕。這一次,中國(guó)航天科工集團(tuán)——津航3D打印將亮相美國(guó)拉斯維加斯,向世界展示先進(jìn)的3D打印技術(shù)和全方位的服務(wù)。 美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展,創(chuàng)立于1967年,2017年迎來(lái)了50周年,是...;
...得支持的微米制造項(xiàng)目將有潛力影響到包括生物學(xué)、航空航天和能源部門(mén)在內(nèi)的許多領(lǐng)域。在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,CoManD研究人員將致力于開(kāi)發(fā)體外腫瘤3D模型,以及用于治療癌癥的新藥物遞送方法。對(duì)于航空航天應(yīng)用,它正在推動(dòng)對(duì)...;
...向打印具有生物活性的人工組織、器官的方向發(fā)展。航空航天工業(yè)領(lǐng)域在航空航天工業(yè)領(lǐng)域,我國(guó)3D打印技術(shù)屬于后來(lái)者居上。據(jù)新華社報(bào)道,中船重工第705研究所歷經(jīng)一年時(shí)間的研制,該所在3D打印機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,...;
近日,航空航天巨頭波音公司獲得用于允許飛行器部件按需3D打印的新系統(tǒng)專(zhuān)利批準(zhǔn)。該公司及其客戶(hù)可以使用該系統(tǒng)訂購(gòu)更換飛機(jī)零件,這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術(shù)進(jìn)行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設(shè)計(jì)存儲(chǔ)在虛...;
...項(xiàng)3D打印數(shù)據(jù)測(cè)量搜集技術(shù),不僅可以運(yùn)用在服裝定制、航天航空等制造業(yè),而且通過(guò)構(gòu)建網(wǎng)上虛擬試衣間,將對(duì)于當(dāng)下流行的網(wǎng)購(gòu)進(jìn)行一場(chǎng)真正的技術(shù)革命。 這家源于西安交通大學(xué)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),來(lái)到渭南高新區(qū)不到兩年就...;
汽車(chē)工業(yè)-全文略讀:目前,增材制造技術(shù)在航空航天、汽車(chē)制造、工業(yè)設(shè)計(jì)、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如,中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國(guó)人民解放軍第5719工廠先后在飛機(jī)零...;
...此,發(fā)展高性能3D打印墨水材料,從而滿(mǎn)足在汽車(chē)、航空航天、電子等綜合性能要求較高領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,已成為國(guó)內(nèi)外3D打印領(lǐng)域面臨的重要挑戰(zhàn)和研究重點(diǎn)之一。聚酰亞胺作為一種特種工程材料,具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐...;
...國(guó)的宇航員首次在太空進(jìn)行了人工栽培蔬菜,這對(duì)于中國(guó)航天事業(yè)極具開(kāi)創(chuàng)性的意義。如果有人認(rèn)為這是宇航員缺蔬菜吃,那我就只能竊笑。宇航員種的菜,可不是用來(lái)吃的。據(jù)悉,現(xiàn)階段在外太空所種植的蔬菜暫時(shí)不允許航天...;
...性企業(yè):陜西恒通、聯(lián)泰科技、中瑞。 3、北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 以王華明院士及其團(tuán)隊(duì)為代表的北京航空航天大學(xué)在3D打印領(lǐng)域有著卓越的成績(jī),2012年王華明憑借“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成...;
...份額。目前,大尺寸高精度金屬3D打印的產(chǎn)品不斷應(yīng)用于航天、軍工、太空等決定人類(lèi)未來(lái)的領(lǐng)域,該技術(shù)代表了未來(lái)金屬3D打印技術(shù)的發(fā)展方向,可實(shí)現(xiàn)航空航天、軍工等行業(yè)對(duì)金屬3D打印成品的要求,即尺寸大、精度高、力學(xué)...;
...。他們的老客戶(hù)亞利桑那州立大學(xué)(ASU)、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)(Honeywell Aerospace)和LAI International將與PADT合作研究3D打印晶格結(jié)構(gòu),匹茲堡大學(xué)(University of Pittsburgh)教授、3D打印專(zhuān)家Howard Kuhn也將參與進(jìn)來(lái)。具體地說(shuō),他們...;
...屬3D打印企業(yè)。盡管成立不到6年,鉑力特已經(jīng)能夠?yàn)楹娇蘸教?、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域提供區(qū)別于傳統(tǒng)加工工藝的輕量化、功能化、定制化金屬產(chǎn)品,銷(xiāo)售收入突破2.3億元?;睘楹?jiǎn) 讓制造更簡(jiǎn)單在鉑力特,記者先看到了“大”,...;
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