...鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。這項被稱為“快速成型”的技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)機械加工中“去除材料”的方式，...;

...透露，GE計劃保留和擴大Arcam當前的客戶群（主要是航空航天和骨科），同時保持現(xiàn)有的員工和管理團隊。因此，該公司的董事會建議股東接受GE的報價。延伸閱讀：SLM Solutions 3D打印出31厘米高金屬部件 是最大的3D打印金屬對象之...;

...3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在工業(yè)制造、醫(yī)學(xué)、能源、航空航天等領(lǐng)域，本期節(jié)目既然穿越回唐朝，這項來自“未來”的高科技如何在古代展示其神奇的魅力呢？剛剛做完了美食，高博和撒貝寧又遇到了一位正在為自己破損了的千...;

...飛而康科技)生產(chǎn)的?！　〕闪⒂?012年8月的飛而康科技是航天航空和醫(yī)療機械行業(yè)的金屬3D打印解決方案提供商，業(yè)務(wù)板塊涵蓋從原材料金屬粉末制備、打印工藝，到后期性能改進、熱處理以及機加工和檢測的全流程，甚至可為...;

...助大學(xué)生學(xué)習(xí)，另外提升價值鏈，醫(yī)療保健，造船和航空航天也需要3D打印的物品。中國有一些非常多元化的3D打印企業(yè)，包括全球和本地供應(yīng)商，聯(lián)泰科技、西安鉑力特、湖南華曙高科是典型的代表性企業(yè)。安全問題分析人士...;

...，集成國內(nèi)外研發(fā)力量，重點開展醫(yī)療康復(fù)、航空制造、航天科技、汽車研發(fā)、生物制造等領(lǐng)域3D打印工藝、裝備、材料、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)，逐漸實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化。3D打印產(chǎn)業(yè)化項目本項目由快速制造國家工程研究中心的產(chǎn)...;

...應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)了更大的發(fā)展空間。同時，還有一些航 空航天領(lǐng)域的企業(yè)也對機器人手臂感興趣。試想一下，3D打印60個稍有不同的機翼，并用于風(fēng)洞中進行無數(shù)次測試，會是一件多么乏味的事情。但是，交給機器人手臂來做，這...;

...題。InssTek還表示，其緊湊型金屬3D打印機將在未來的航空航天和電子行業(yè)中得到進一步的應(yīng)用，這將促使它進一步發(fā)展。據(jù)悉，目前這款3D打印機的銷售價格尚未對外公布，但InssTek表示，客戶可以在2017年1月之前提交MX-Mini桌面金...;

...產(chǎn)品正在不斷推高FFF 3D打印標準，并成為包括汽車、航空航天、醫(yī)療保健、機械制造、教育、咨詢，道具等行業(yè)原型制造與小批量生產(chǎn)的行業(yè)基準。Raise3D產(chǎn)品包括FFF3D打印機N1，N2和N2 Plus，產(chǎn)品都具有單一和雙重擠塑版本，以及i...;

...印服裝、生活小玩具、裝飾品等，此外在軍工領(lǐng)域、航空航天領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域等也都能找到3D打印的影子。3D打印的時裝日常生活中，3D打印的珠寶、鞋子、衣服、小飾品、小玩具、食品等都已經(jīng)實現(xiàn)。3D打印技術(shù)在走秀時裝領(lǐng)域...;

...工業(yè)機的標配。7)應(yīng)用領(lǐng)域工業(yè)機器廣泛的運用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療、模具、珠寶制作等行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè)，以及制造分包商，而桌面機市場更多地集中在教育、創(chuàng)客和簡單模型制作，客戶主要是大中...;

...一個研究項目的詳細研究報告，由羅格斯大學(xué)機械與航空航天工程系的助理教授Howon Lee領(lǐng)導(dǎo)?；旧纤z的水凝膠材料在增材制造領(lǐng)域變得越來越重要，特別是對于某些生物醫(yī)學(xué)應(yīng)用?？茖W(xué)家和工程師們正在迅速發(fā)現(xiàn)能夠從...;

...ncept Laser、Materialize、EOS、Stratasys、Autodesk等公司。像航空航天工業(yè)那樣，德國鐵路在采用3D打印零件方面面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是符合嚴格的安全要求。 某些方面，火車的安全要求甚至比飛機要嚴格得多，主要因為乘客需要乘坐...;

...印成本較高，所以還不會用在批量生產(chǎn)中，主要用在航空航天、醫(yī)療等可以接受高價而又單件需求量小，用傳統(tǒng)工藝難以實現(xiàn)的方面。而對于一些傳統(tǒng)工藝難以制作的藝術(shù)品，使用尼龍3D打印是一個不錯的選擇，尼龍3D打印不需...;

...共設(shè)15個分論壇，60場演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機械工程三個工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破 來展開，邀請到上述通用電氣、西門子以外，還有波音、霍尼韋爾這些巨頭的大咖出席演講，內(nèi)容涵蓋...;

...溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性，在航空航天、汽車、生物等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。但由于陶瓷材料硬而脆的特點使其成形尤其困難。（1）3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和某一種粘結(jié)劑粉末所組成的混合物。陶...;

...組合及知識豐富的專家，因此具備能力、亦有責(zé)任為航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等不同行業(yè)客戶提供全面的增材制造解決方案，通過技術(shù)創(chuàng)新交付更高質(zhì)量的產(chǎn)品。在中國，隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略推進，制造業(yè)格局正臨轉(zhuǎn)...;

...這一領(lǐng)域內(nèi)的所有研究活動，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會嘗試涉足增材制造市場，在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要的增...;

...中國是正在向制造強國邁進的全球制造業(yè)第一大國，航空航天、汽車、消費品等高端制造行業(yè)對Stratasys全球領(lǐng)先的3D打印和增材制造解決方案有著強烈的需求，在醫(yī)療、教育領(lǐng)域的需求也與日俱增。因此，中國市場已經(jīng)成為Stratas...;

...汽車、3D打印心臟......近年來，3D打印浪潮席卷全球，在航天航空、建筑、醫(yī)療、玩具等領(lǐng)域掀起一場又一場的技術(shù)革命的變革，但不可否認的是，與歐美國家相比，3D打印技術(shù)在我國發(fā)展過程中仍然存在不少阻礙。其中，專業(yè)人...;