...開(kāi)展了金屬3D打印技術(shù)與設(shè)備研究，為大飛機(jī)研制等諸多航天航空企業(yè)提供了達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的制造裝備。     然而，強(qiáng)大的科研實(shí)力并不等于產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的3D打印尚無(wú)成熟的盈利模式。從應(yīng)用...;

...屬性，廣泛應(yīng)用于電子 消費(fèi)品、家電、汽車(chē)制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。?3.尼龍玻纖是一種白色的粉末，與普通塑料相比，其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度有所增強(qiáng)，熱變形溫度以及材料的模量有所提高，材料的收縮率減小，但...;

...航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片進(jìn)行了再制造修復(fù)。與此同時(shí)，北京航空航天大學(xué)教授王華明領(lǐng)銜的“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”，讓我國(guó)在高性能金屬材料3D打印上，躋身世界領(lǐng)先行列，如今已廣泛應(yīng)用于我國(guó)的航空航天領(lǐng)...;

...大在3D打印方面積累了相當(dāng)多的專業(yè)知識(shí)，重點(diǎn)關(guān)注航空航天、國(guó)防等領(lǐng)域的行業(yè)傾斜合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，南大正在越來(lái)越多地尋找更可靠方法來(lái)3D打印航空航天零件，目前正在開(kāi)發(fā)內(nèi)部嵌入有電子元件的輕型無(wú)人機(jī)。此外...;

近日，美國(guó)航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī)，允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過(guò)程，并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過(guò)程中的質(zhì)量控制是非常重...;

芬蘭航空航天與國(guó)防解決方案公司Patria宣布，已經(jīng)成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。 這個(gè)事件標(biāo)志著3D打印的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部件首次進(jìn)入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打...;

...面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)以產(chǎn)業(yè)需求為主線，在手板、鞋業(yè)、航空航天、醫(yī)療等多個(gè)垂直行業(yè)形成縱深的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局，在每個(gè)垂直行業(yè)，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)，打造分布式制造服務(wù)平臺(tái)，成為深度垂直產(chǎn)業(yè)技術(shù)和應(yīng)用解決方...;

...等技術(shù)工藝。擁有近千家設(shè)備及加工服務(wù)用戶，遍布航空航天、汽車(chē)制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校?！爸裢馓一ㄈ齼芍?，春江水暖鴨先知。”2017亞洲3D打印、增材制造展覽...;

...行制造，能夠獲得更精細(xì)的表面光潔度。美國(guó)和歐洲航空航天工業(yè)領(lǐng)域也在采用3D打印技術(shù)以獲得更好的發(fā)展。巴西不是渦輪機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)商，因此對(duì)于3D打印在航空航天的應(yīng)用比醫(yī)療行業(yè)稍緩慢一些。這主要是因...;

2016年8月1日，俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roscosmos）旗下的國(guó)有企業(yè)聯(lián)合火箭航天公司（URSC）宣稱，該公司已經(jīng)與該國(guó)的3D Bioprinting Solutions公司簽署了一份協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)一款可以在零重力環(huán)境下運(yùn)行的磁性生物3D打印機(jī)，根據(jù)計(jì)劃，這...;

...3D打印研發(fā)技術(shù)的不斷突破，3D打印已經(jīng)成功應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)療、建筑、汽車(chē)等領(lǐng)域，并不斷取得突破性進(jìn)展。依迪姆高精度光固化3D打印機(jī)的成功研制，不僅推進(jìn)了3D打印醫(yī)療器械、人工組織器官的臨床轉(zhuǎn)化進(jìn)程，也為3...;

...SLA）3D打印工藝，3DCeram為多個(gè)行業(yè)（包括生物醫(yī)學(xué)、航空航天、奢華珠寶、鐘表行業(yè)）的客戶制造高品質(zhì)的定制陶瓷件和提供交鑰匙支持服務(wù)，有效地滿足了他們的需求。除了收入增長(zhǎng)外，3DCeram還擴(kuò)大了員工隊(duì)伍，從2015年的7人...;

...非常輕，碳纖維在需要考慮重量與強(qiáng)度比的行業(yè)包括航空航天、汽車(chē)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。碳纖維最好的3D打印材料之一     碳纖維從1970年后就開(kāi)始進(jìn)入工業(yè)制造領(lǐng)域，應(yīng)用到汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)品、工程與電子領(lǐng)域。而...;

...合金、鈷鉻合金等多種金屬粉末材料，主要應(yīng)用在航空、航天、航海、模具、醫(yī)療等領(lǐng)域。福沃德公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)由國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)大學(xué)如清華大學(xué)等高校畢業(yè)的優(yōu)秀人才組成，核心成員具有十余年的3D打印技術(shù)與服務(wù)方面的產(chǎn)品研...;

...的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車(chē)、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過(guò)自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項(xiàng)商業(yè)化3D打印設(shè)備，其中BLT-C600設(shè)備同時(shí)獲得德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)和IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；已擁有專利97項(xiàng)，去...;

近日，來(lái)自Thales Alenia Space的最新消息，航空和航天工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，歐洲最先進(jìn)、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國(guó)3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達(dá)成合作伙伴關(guān)系，為韓國(guó)的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7...;

...輕量化的途徑增材設(shè)計(jì)思維+金屬3D打印莫納什大學(xué)在航空航天增材制造領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗(yàn)積累，其科研團(tuán)隊(duì)和大學(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的公司Amaero Engineering ，曾與法國(guó)宇航企業(yè)賽峰集團(tuán)合作，開(kāi)發(fā)了兩臺(tái)3D打印的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，目前該...;

...烯復(fù)合材料，該材料可以用于汽車(chē)、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)航空航天和軍事等領(lǐng)域。據(jù)悉，該公司已經(jīng)將該材料命名為“G6-ImpactTM”，并準(zhǔn)備將其推向市場(chǎng)。目前該公司已經(jīng)為G6-ImpactTM的生產(chǎn)、配制方法及潛在應(yīng)用申請(qǐng)了專利。新材料...;

...仍然會(huì)向多個(gè)Beta客戶提供PCB打印機(jī)，但也將開(kāi)始為航空航天領(lǐng)域開(kāi)發(fā)3D打印陶瓷部件。該公司獲得了以色列創(chuàng)新管理局的資助，這意味著新的發(fā)展領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡?。?jù)Nano Dimension宣稱，其收到了以色列創(chuàng)新局的預(yù)算為85.5萬(wàn)新謝克...;

...場(chǎng)將以7.6％的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要來(lái)自航空航天、國(guó)防和醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域?qū)?shù)字制造整合到自己的供應(yīng)鏈中。在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域，Identify3D已經(jīng)擁有一個(gè)重要的客戶群。該公司希望能滿足其他先進(jìn)制造領(lǐng)域的需求...;