...腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時效（沉淀硬化）不銹鋼，具有很高的強度、良好的韌性、耐腐蝕性，而...;

...腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。馬氏體不銹鋼15-5PH，又稱馬氏體時效（沉淀硬化）不銹鋼，具有很高的強度、良好的韌性、耐腐蝕性，而...;

...活力、發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)型動力，不斷培育經(jīng)濟增長新動能。航天科工集團增材制造創(chuàng)新中心副總經(jīng)理候繼偉，高分子材料領(lǐng)域?qū)＜?、青島科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師林潤雄，“千人計劃”特聘專家、山東中科智能設(shè)備有限公司創(chuàng)始...;

...軟件，廣泛應(yīng)用于電子、機械、模具、工業(yè)設(shè)計、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。4、CATIA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的領(lǐng)袖。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè)、防御...;

...元（7366482美元）的合同，三菱將調(diào)查珠海的醫(yī)療、航空航天和整個金屬3D打印行業(yè)，并將與珠海Abbey合作成立一家新公司來建立珠海金屬3D打印業(yè)的布局。三菱解釋了為什么會選擇投資珠海的金屬3D打印行業(yè)：“醫(yī)療、汽車、航空...;

...氧樹脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料不具有耐高溫特性，使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求，從而大大限制了其...;

...色和道具，3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。3．航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造。4．生物醫(yī)療：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。5．消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、...;

...國內(nèi)展出。FUNMATHT3D打印機的目標客戶是醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件等行業(yè)專業(yè)用戶以及相關(guān)科研院所，可用于特種工程塑料件的研發(fā)試制和小批量生產(chǎn)。除了可以打印PEEK，該機器也為其他材料的打印提供了充分的工藝條...;

...3D打印領(lǐng)域逆勢上漲的一朵“奇葩”。在汽車制造、航空航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而激光金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。目前激光...;

...3D打印新產(chǎn)品和技術(shù)，為包括工業(yè)設(shè)計、機械制造、航空航天、軍工裝備、醫(yī)療、珠寶制造、模型制作以及時裝、電影、建筑、創(chuàng)意設(shè)計等行業(yè)和領(lǐng)域提供復(fù)雜構(gòu)件的一次成型制造及創(chuàng)新3D打印產(chǎn)品、技術(shù)和專業(yè)服務(wù)。近年來3D打...;

...、旅游、醫(yī)療，甚至延伸到了女性的梳妝臺。當(dāng)高大上的航天科技，與人們的面子工程產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，3D打印技術(shù)也引起了化妝品界的濃厚興趣。2016年9月29日，中國化妝品領(lǐng)軍企業(yè)伽藍集團JALA，正式宣告成功利用3D生物打印生產(chǎn)出中...;

...實現(xiàn)設(shè)計思路的轉(zhuǎn)變。這將給醫(yī)療、消費品、工業(yè)、航空航天、汽車、模具等行業(yè)帶來變革?！背醮我姷窖?，他對記者侃侃而談3D打印這種新興制造技術(shù)對我們生產(chǎn)生活的促進幫助作用。而對工業(yè)直接應(yīng)用來講，3D打印的原材...;

...服務(wù)。美國Exone工業(yè)級3D打印機制造商ExOne主要服務(wù)于航空航天、汽車、重型設(shè)備、能源等領(lǐng)域，其應(yīng)用領(lǐng)域主要是小批量、高價值的制造型復(fù)合砂模具。ExOne的設(shè)備也用于金屬打印，并且ExOne提供金屬粉末包括鈷—鉻（Co-Cr）合金...;

...寄予厚望。目前在全球，3D打印技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)、文化創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域。連續(xù)5年，行業(yè)收入保持30%的復(fù)合增速。3D打印在河北，起步并不晚。河北省一些科研院校及企業(yè)的3D打印技術(shù)，與世界水平保持了同步...;

...大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)成果，面向軍工、航空、航天、船舶、能源、海洋工程等重大國防和工業(yè)高端裝備制造的戰(zhàn)略需求，開展鈦合金、高強鋼等高性能大型復(fù)雜關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造工藝、成套裝備、專用材料及工程...;

...離軸角全向攻擊。而鶻鷹2.0鈦合金承力構(gòu)件就是沈陽航空航天大學(xué)3D打印的。經(jīng)過這次近乎脫胎換骨式的技術(shù)升級，殲-31的技術(shù)更成熟也更先進了。該型戰(zhàn)機大規(guī)模采用3D打印零件，目前較為成熟的激光送粉和電子速送絲等4種工...;

...硅膠模具材料應(yīng)用：電子消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械材料顏色：白色藍色黑色材料熱變形溫度：45℃5. 鋁材料材料說明：尼龍鋁模型是由一種灰色鋁粉及腈綸混合物制作而成。尼龍鋁是一種高強度并且硬挺的...;

...面，主要以消費品和電子產(chǎn)品、機械、醫(yī)療、汽車和航空航天行業(yè)為主。對標北美和歐洲，我國雖是制造業(yè)大國，但工業(yè)3D 打印機的累計裝機量僅占全球的8.7%，相對偏低。在2015 年3D 打印產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面后，我國3D 打印...;

...氧樹脂及聚酯樹脂等系列的光固化樹脂材料，可以成型出航天航空用葉片、齒輪等結(jié)構(gòu)零件，然而該系列材料耐高溫性能欠缺，使得此系列樹脂打印成型零件及制品只能作為模具或模型而不能滿足實際需求，從而大大限制了其應(yīng)...;

...共設(shè)15個分論壇，60場演講，其中的與制造業(yè)相關(guān)的航空航天、汽車和機械工程三個工業(yè)分論壇將圍繞2016年3D打印技術(shù)的突破來展開，邀請到包括通用電氣、波音、霍尼韋爾三大巨頭的專家出席演講，內(nèi)容涵蓋數(shù)據(jù)采集、模型建...;