航天航空技術(shù)是當(dāng)今世界最具影響力的高新科技之一,而航天航空制造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分,其發(fā)展水平對(duì)于飛機(jī)、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強(qiáng)與使用壽命延長,綜合技術(shù)性能的完善,研制...;
...發(fā)展局牽頭成立,主要從事中央企業(yè)行業(yè)資源整合及航空航天領(lǐng)域3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈投資業(yè)務(wù)。達(dá)成投產(chǎn)后,多方將一同建設(shè)“金屬3D打印及裝備研發(fā)中心”,圍繞3D打印設(shè)備制造及EPC工程咨詢等方向開展研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。蘇州三...;
如何將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于航空航天領(lǐng)域3D打印呢?北京化工大學(xué)的技術(shù)是將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶卷曲在放卷裝置上,由送料裝置驅(qū)動(dòng)使碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶進(jìn)入打印供料頭,打印供料頭將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶鋪設(shè)在...;
...進(jìn)復(fù)合材料公司Hexcel宣布收購牛津高性能材料(OPM)航空航天與國防(A&D)業(yè)務(wù)。此次收購包含A&D業(yè)務(wù)相關(guān)的設(shè)備,知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制造工藝技術(shù),不涉及OPM的其他業(yè)務(wù)。OPM專門生產(chǎn)高性能熱塑性塑料和碳纖維增強(qiáng)3D打印部件...;
...不過他們的目標(biāo)并非民用,而是電子、能源、化學(xué)、航空航天,以及國防等更高級(jí)的領(lǐng)域。據(jù)了解,TSU正在開發(fā)的新型陶瓷3D打印機(jī)似乎比現(xiàn)有的同類型機(jī)器更強(qiáng),不但精度據(jù)說可以達(dá)到幾十微米的水平,而且打印件號(hào)稱更耐用...;
3D打印,將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革。3D...;
太空3D打印技術(shù)不僅省時(shí)省力省經(jīng)費(fèi),更可大幅度降低太空飛行對(duì)地面的依賴程度。相比于半年一次的太空補(bǔ)給,3D打印只需數(shù)小時(shí)就可以生產(chǎn)出需要更換的零部件。未來有了太空3D打印機(jī),就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實(shí)...;
...各行各業(yè),小到能幫你制造一個(gè)小玩具,大到能制造航空航天精密器件。在之前我們有談到了3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子的渦輪葉片?,F(xiàn)在我們再次談?wù)撓掠嘘P(guān)3D打印客機(jī)的案例。為什么客機(jī)要選擇3D打???歐洲一家飛行制造公司...;
...3D打印產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用中,機(jī)械、消費(fèi)品/電子、汽車、航空航天、醫(yī)療/齒科等5個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用份額占比均在10%以上。航空制造業(yè)巨頭空客集團(tuán)近日表示,準(zhǔn)備在德國設(shè)立一個(gè)新的3D打印中心,號(hào)稱“航空航天工廠(Aerospace Factory)”,...;
由中國航天科工集團(tuán)有限公司、哈爾濱市人民政府聯(lián)合主辦的首屆中國(哈爾濱)航空航天3D打印材料及應(yīng)用制備技術(shù)博覽會(huì)(簡稱3D打印博覽會(huì))暨高峰論壇在2018年1月5-8日在哈爾濱市舉辦。“3D打印博覽會(huì)”旨在貫徹落實(shí)國家...;
3D打印,將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革?!?..;
...造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠,航空航天制造領(lǐng)域集成了一個(gè)國家所有的高精尖技術(shù),是國家戰(zhàn)略計(jì)劃得以實(shí)施,政治形勢得以展現(xiàn)的后援保障領(lǐng)域。而金屬3D技術(shù)作為一項(xiàng)全新的制造技術(shù),在我國航空航天...;
3D打印技術(shù)已成為提高航天器設(shè)計(jì)和制造能力的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展。國外企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)利用3D打印不僅打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件,還打印出了發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)、微衛(wèi)星...;
...蘇特別采訪了此次大會(huì)增材制造分論壇主持人、南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授。南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授見到這位80后教授時(shí),顧冬冬剛剛結(jié)束了一段為期十天的“閉環(huán)式”出差?!埃?1月)16號(hào)南京飛廣州,18號(hào)廣州飛西安...;
鈦合金3D打印已經(jīng)運(yùn)用到航天航空高端領(lǐng)域,那么鈦合金3D打印有哪些我們不知道的工藝技術(shù)呢?鈦合金超塑成形/ 擴(kuò)散連接技術(shù)(SPF/DB)超塑成形/擴(kuò)散連接(SPF/DB)是一種把超塑成形與擴(kuò)散連接相結(jié)合用于制造高精度大型零件的近無...;
...材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施。以前,在軍事防御、飛機(jī)和航天器制造領(lǐng)域中3D打印技術(shù)的使用日益增長。我們以前已經(jīng)看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 Starliner的發(fā)展中發(fā)揮重要作用,通過用輕量級(jí)和堅(jiān)固的3D打印部件取代船...;
目前,大連市已有一百多家3D技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè),除了生物醫(yī)藥領(lǐng)域,還有企業(yè)涉及工業(yè)制造、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域。大連三壘公司就是一家用3D打印技術(shù)助力我國航空航天事業(yè)發(fā)展的企業(yè)。;
...非常廣泛,結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2015年全球3D打印支出近110億美元,2019年將增長至270億美元,年復(fù)合增長率將達(dá)27%。到2019年,亞太、美...;
在今年的巴黎航空展上,德國航空航天公司Premium Aerotec展望了航空航天3D打印的現(xiàn)狀,同時(shí)也表明了這一領(lǐng)域面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。隨著增材制造的蓬勃發(fā)展,Premium Aerotec已經(jīng)開始對(duì)該技術(shù)開放,并將3D打印技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)飛機(jī)或者...;
...在5%以上。由于較傳統(tǒng)制造工藝優(yōu)勢明顯,3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,市場前景積極。 航空市場大展拳腳 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,3D打印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛,結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù),尤其適合航空航天、汽車等高...;
2025-01-21 14:18:47
2025-01-21 14:14:39
2025-01-21 14:07:22
2025-01-08 10:13:04
2025-01-08 10:09:45
2025-01-08 10:05:14
2025-01-08 09:56:04
2024-12-31 09:59:38