...前來看,3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車和航空航天等領(lǐng)域,醫(yī)療方面如3D打印指導(dǎo)全國首例“母子拼肝”手術(shù)、首例3D打印全肩關(guān)節(jié)置換術(shù)、首例“定制”3D打印頸椎手術(shù)、中國首個(gè)3D打印人體植入物獲批。據(jù)全球知名...;
...ERP為多個(gè)行業(yè)提供服務(wù),包括醫(yī)療設(shè)備原型、汽車、航空航天、消費(fèi)和商業(yè)部門。最近的ISO 9001認(rèn)證反映了公司對所有產(chǎn)品的質(zhì)量承諾,包括設(shè)備、員工和客戶服務(wù)及其產(chǎn)品。3ERP的客戶統(tǒng)計(jì)中有著許多知名公司,并且繼續(xù)保證滿...;
...嚴(yán)格的規(guī)章制度的約束。幸運(yùn)的是,iBASEt是一個(gè)提供航空航天、國防、核能、醫(yī)療等高度監(jiān)管行業(yè)的軟件解決方案的專家,使用他們的Solumina軟件將幫助Earlens更安全、合法、有效的實(shí)施3D打印。Solumina將被安裝在Earlens位于美國加...;
日本航天公司iSpace Technologies Inc.通過A輪融資成功籌集了9000萬美元的投資。 該公司表示,這筆資金將使其能夠在2019年前將太空船發(fā)射到月球軌道上,并最終提供“投影測繪服務(wù)”在月球表面做廣告。iSpace于2013年由Takeshi Hakamada創(chuàng)...;
...,除了GKN Powder Metallurgy外,還有兩個(gè)部門,它們是GKN航空航天和GKN傳動(dòng)系統(tǒng)。添加劑制造公司EOS似乎突出了汽車行業(yè)對其未來發(fā)展的重要性。除了GKN的交易,EOS最近宣布與汽車制造商奧迪公司合作,增材制造公司將為汽車制造商...;
造船業(yè)是一個(gè)制造業(yè),因其采用3D打印技術(shù)而不像航空航天或汽車等知名度很高,但去年在荷蘭完成了世界上第一艘3D打印船舶螺旋槳,這顯示了該行業(yè)的發(fā)展方向 很快就會(huì)前往。 最新的信任投票來自西班牙的一家大型造船公司...;
...市場根基的處所后行先試,依據(jù)后果停止推行。如在航空航天、汽車制作、生物醫(yī)療等范疇展開一些樹模,在樹模的過程當(dāng)中訂定相干行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),積聚成長履歷。相比傳統(tǒng)制造工藝,3D打印能為汽車制造業(yè)帶來什么在設(shè)計(jì)方面&nbs...;
...具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3D打印金屬粉末耗材,應(yīng)用于航空、航天、醫(yī)療等行業(yè)。而就在兩個(gè)多月前,兩家單位的高管還在焦急等待有關(guān)部門的批復(fù)。上海市科技黨委在大調(diào)研中得知此事后,及時(shí)協(xié)調(diào),最終,上??蒲袡C(jī)構(gòu)與江蘇上...;
...A線材。據(jù)3Dynamic Systems公司稱,他們是在2014年開始為航空航天企業(yè)生產(chǎn)零部件的時(shí)候涉足碳纖維3D打印線材的。在此之后,這家3D打印機(jī)公司一定是意識(shí)到了他們在做的東西的市場價(jià)值,所以他們開始將原本自用的線材提供給消...;
...這一突破的商業(yè)化能力,最初重點(diǎn)放在汽車,能源和航空航天領(lǐng)域?!癟rue Ventures風(fēng)險(xiǎn)投資合伙人Rohit Sharma補(bǔ)充說:“目前的金屬添加劑制造業(yè)仍然植根于數(shù)十年的技術(shù)。 “我們相信,Seurat團(tuán)隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備好從快速成型和定制印刷...;
...,3D打印技術(shù)頻繁地出現(xiàn)在人們的認(rèn)知中,并陸續(xù)在航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到應(yīng)用。雖然該技術(shù)不斷刷新著應(yīng)用范圍,但是在建筑方面目前還處于嘗試和研發(fā)階段。此次能夠成功打印出...;
...的系列生產(chǎn)和最終用途部件,”他說。 “在醫(yī)學(xué),航空航天,工業(yè)和賽車行業(yè),強(qiáng)大的學(xué)術(shù)研究和已建立的AM用戶已經(jīng)為這些市場開發(fā)了成熟,標(biāo)準(zhǔn)化和合格的供應(yīng)鏈。 MetalFAB1是這些用戶的下一個(gè)合乎邏輯的步驟,因?yàn)樗堑?..;
...服大多數(shù)工業(yè)部門制造商面臨的生產(chǎn)線挑戰(zhàn)。“法國航空航天制造商Latécoère通過3D打印和450mc也實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果。生產(chǎn)原型的交貨期從六周減少到兩天的95%。沃爾沃建筑設(shè)備公司現(xiàn)在正在為其整個(gè)工業(yè)機(jī)械系列打印更換零件。;
...需12天,制造成本20萬,并且不需要改動(dòng)。”3D打印在航空航天、文化創(chuàng)意、工業(yè)制造、生物醫(yī)療、教育、個(gè)性化定制、建筑工程、消費(fèi)品等行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用,這也與3D打印高度柔性以及高度集成化等特點(diǎn)有關(guān)。山東省科...;
...醫(yī)學(xué)和工業(yè)市場的PEKK技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,OPM最近成功推出航空航天和國防3D打印業(yè)務(wù),并出售給其戰(zhàn)略合作伙伴Hexcel。OPM還擁有一系列以O(shè)XPEKK品牌出售的PEKK化合物,適用于所有工業(yè)和生物醫(yī)學(xué)用途?! EKK熱塑性預(yù)浸料產(chǎn)品現(xiàn)已滲透...;
...高新技術(shù),眼下已經(jīng)廣泛應(yīng)用在醫(yī)療、能源、軍事、航空航天等行業(yè)。對于家電行業(yè)來講,3D打印技術(shù)的應(yīng)用前景十分被看好,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)家電產(chǎn)品的定制化,還可以降低模具環(huán)節(jié)制造投入,讓家電制造周期大大縮短,進(jìn)而減...;
...藝術(shù)的新型3D打印機(jī)器人項(xiàng)目。該項(xiàng)目由CWRU的機(jī)械與航空航天工程學(xué)院助理教授Kiju Lee及其實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)。Lee的團(tuán)隊(duì)從使用紙機(jī)器人的初步試驗(yàn)轉(zhuǎn)移到開發(fā)可以彎曲、收縮、延伸和扭曲的完全3D打印模型。這種新型機(jī)器人被稱為TWIST...;
...,極大拓展了電磁學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)等學(xué)科的研究范疇,在航天、航空、電子、通信、生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域里展現(xiàn)了巨大的潛在價(jià)值和應(yīng)用前景。超材料本質(zhì)上為人工復(fù)合結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,其通過在亞波長的材料特征尺度上進(jìn)行有序結(jié)構(gòu)...;
...于今年夏天開始。在過去一年中,MDF的研究主要面向航空航天應(yīng)用的高溫工具,例如可承受350?F的溫度和100 psi壓力的3D打印高壓釜工具。今年的重點(diǎn)更多的是早期的汽車技術(shù)。辛辛那提公司首席執(zhí)行官Carey Chen表示:“添加劑制造...;
...色和道具;3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。3.航空航天、國防軍工:復(fù)雜形狀、尺寸微細(xì)、特殊性能的零部件、機(jī)構(gòu)的直接制造。4.生物醫(yī)療:人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。5.消費(fèi)品:珠寶、服飾、鞋類、玩具、...;
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