航天航空
  • EOS推出新工具EOSTATE Exposure OT 能實(shí)時(shí)監(jiān)控金屬3D打印

    ...并提供“更全面的過(guò)程監(jiān)控和質(zhì)量保證?!痹摴ぞ邔?duì)航空航天等行業(yè)尤其有用,這些行業(yè)對(duì)組件認(rèn)證有著嚴(yán)格的要求。“質(zhì)量保證對(duì)大規(guī)模生產(chǎn)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。隨著對(duì)早期打印階段的監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn),質(zhì)量保證的成本已經(jīng)大大降...;

  • 解析:3D打印在精密鑄造行業(yè)應(yīng)用

    ...現(xiàn)金屬零件的單件或小批量敏捷制造的有效方法,在航空航天、汽車摩托車、家電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。3D打印技術(shù)能夠快捷地提供精密鑄造所需的蠟?zāi);蚩上勰R约坝糜谏靶丸T造的木?;蛏澳?,解決了傳統(tǒng)鑄造中蠟?zāi);?..;

  • GH Induction為其感應(yīng)系統(tǒng)制造出3D打印銅線圈

    ...電子束熔融(EBM)3D打印機(jī)制造的。您可以在汽車,航空航天,能源,醫(yī)療保健等多個(gè)行業(yè)找到感應(yīng)加熱應(yīng)用,這種工藝通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)加熱物體程。但不是所有的感應(yīng)加熱系統(tǒng)都一樣有效,如果沒(méi)有有效的線圈設(shè)計(jì),一個(gè)電感...;

  • 陶瓷3D打印公司3DCeram與日本Sinto結(jié)盟 擴(kuò)大亞洲、美國(guó)市場(chǎng)

    ...于傳統(tǒng)的陶瓷和家居裝飾外,還讓這項(xiàng)技術(shù)可以用在航空航天、國(guó)防、生物醫(yī)藥、汽車和奢侈品行業(yè)。在日本,Sinto是鑄造設(shè)備制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,非常看好陶瓷3D打印的潛力,表示將支持3DCeram,幫助提高其陶瓷3D打印機(jī)的生產(chǎn)...;

  • 3D打印材料--Somos NeXt

    ...os? NeXt全面優(yōu)異”。Somos? NeXt適用的市場(chǎng)領(lǐng)域包括:航空航天、汽車、生活消費(fèi)品和電子產(chǎn)品。它也非常適合于生產(chǎn)功能用途的原型,包括卡扣組裝設(shè)計(jì)、葉輪、管道、連接器、電子產(chǎn)品外殼、汽車部?jī)?nèi)外飾件、儀表盤組件、包...;

  • 總結(jié)金屬3D打印技術(shù)對(duì)奢飾品行業(yè)帶來(lái)的六大影響

    ...,人們的視線多關(guān)注小批量高價(jià)值組件的生產(chǎn),例如航空航天,醫(yī)療和國(guó)防部門的金屬增材制造技術(shù)。而很少注意到另一個(gè)正在上升的行業(yè):奢侈品行業(yè)。其實(shí),金屬3D打印技術(shù)也能對(duì)3D打印行業(yè)帶來(lái)不小的影響,總結(jié)起來(lái)有如...;

  • 3D建模軟件-AutoCAD 詳細(xì)介紹

    ...規(guī)劃、園林設(shè)計(jì)、電子電路、機(jī)械設(shè)計(jì)、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。軟件分類在不同的行業(yè)中,Autodesk開發(fā)了行業(yè)專用的版本和插件:在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造行業(yè)中發(fā)行了AutoCAD Mechanical版本。在電子電路設(shè)計(jì)行業(yè)中...;

  • 荷蘭研究人員開發(fā)適合3D打印假肢的熱塑性復(fù)合材料

    ...卻十分舒適。據(jù)了解,熱塑性復(fù)合材料以往主要是在航空航天和汽車制造領(lǐng)域使用較多,傳統(tǒng)3D打印很少使用。但是薩克遜團(tuán)隊(duì)的此次創(chuàng)新,為3D打印技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了一次突破。熱塑性復(fù)合材料成本較低,可塑性強(qiáng),不僅僅是...;

  • 3D打印燃料先驅(qū)Gilmour Space公司獲得370萬(wàn)美元的A輪融資

    近日,澳洲航空航天公司Gilmour Space Technologies獲得了370萬(wàn)美元的A輪融資,領(lǐng)投的是本國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Blackbird Ventures。值得一提的是,Gilmour Space火箭使用的是3D打印固體燃料,該公司可能是唯一一家堅(jiān)持使用3D打印燃料的公司。Gilm...;

  • DSM公司聯(lián)合豐田推出高耐熱性SLA 3D打印材料Somos Taurus

    ...行業(yè)。例如,更高的熱變形溫度使其能擴(kuò)展至汽車、航空航天和電子這樣的需要高耐熱性和耐用性的領(lǐng)域,開辟出新的應(yīng)用。豐田賽車公司評(píng)論說(shuō),Somos Taurus增強(qiáng)的耐熱性使得他們能用這種材料來(lái)為高性能豐田賽車測(cè)試新的原型...;

  • 3D打印巨頭公司Concept Laser或?qū)⒊鍪?估值高達(dá)6億歐元

    ...比,該公司2016年上半年銷售增加了令人驚嘆的88%。航空航天、與醫(yī)療行業(yè)的客戶對(duì)他們的金屬3D打印系統(tǒng)尤為感興趣。該公司的前景看起來(lái)一片光明。那么,所有者為什么要賣掉這么一家生機(jī)勃勃的公司呢?目前尚不得而知。據(jù)...;

  • 華曙高科商用型3D打印智造平臺(tái)252P系列亮相TCT亞洲峰會(huì)

    ...了一個(gè)全新的高度。同時(shí),也為科研、汽車、醫(yī)療、航空航天等行業(yè)提供超越同級(jí)應(yīng)用極限的工業(yè)級(jí)3D打印解決方案,以及為科研機(jī)構(gòu)3D打印材料研發(fā)提供前所未有的空間。此外,華曙高科還展示了403P-全新高效智能工業(yè)級(jí)3D打印...;

  • Metalysis聯(lián)合國(guó)際性公司開發(fā)3D打印鋁鈧合金粉末

    ...金屬元素與鋁結(jié)合時(shí)會(huì)產(chǎn)生積極效果,表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應(yīng)用的高強(qiáng)度重量比。鈧原料供不應(yīng)求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧,而市場(chǎng)需求比這個(gè)數(shù)量高出約50%,因此拉高了這種材料的價(jià)格。在新合作之下,Me...;

  • XJet將在formnext展上推出可同時(shí)打印陶瓷和金屬新3D打印系統(tǒng)

    ...系統(tǒng)適用的行業(yè)包括保健和醫(yī)療器械、牙科、汽車、航空航天、消費(fèi)品、珠寶和服飾、能源、工裝,具體的應(yīng)用有短期制造、按需制造、原型。XJet 表示:“XJet Carmel 1400有一個(gè)1400平方厘米的構(gòu)建托盤,是業(yè)內(nèi)尺寸最大的構(gòu)建托...;

  • FIBERLAB推出新的柔性和耐溫度波動(dòng)的3D打印材料Fiberflex 40D

    ...品,具有非常好的機(jī)械性能。FIBERLAB建議它可以作為航空航天工業(yè)的可行選擇。AGH科技大學(xué)的學(xué)生們使用Fiberflex 40D為2018年的“大學(xué)巡回戰(zhàn)賽”和“歐洲巡回賽挑戰(zhàn)賽”創(chuàng)建火星車的輪胎。由于材料的特性,學(xué)生能夠生產(chǎn)出具有...;

  • Canada Makes在微型金屬部件制造商Shimifrez的工廠中投資75萬(wàn)美元

    ...可以控制諸如沖擊安全氣囊之類的機(jī)械反應(yīng),可用在航空航天、汽車和醫(yī)療等行業(yè)中。微型增材技術(shù)通過(guò)進(jìn)行微米級(jí)的增材制造,Shimifrez用一種電成型法來(lái)制造金屬薄片。該方法的基本步驟如下:將一個(gè)金屬板(通常為鎳)和一...;

  • 3D打印工藝介紹之分層實(shí)體成型工藝(LOM)

    ...、模具、藝術(shù)品設(shè)計(jì)、動(dòng)漫行業(yè)、軍工保密單位以及航空航天、高等教育、建筑裝飾、外科醫(yī)療(骨科應(yīng)用較多)、兒童玩具制造、制鞋行業(yè)等。在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)可視化、造型設(shè)計(jì)評(píng)估、裝配檢驗(yàn)、熔模鑄造等方面應(yīng)用廣泛。工...;

  • 雷尼紹榮獲OFweek 2016最佳3D打印應(yīng)用案例獎(jiǎng)及最具影響力3D打印企業(yè)獎(jiǎng)

    ...十多年金屬粉末床熔化增材制造技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)航空航天及醫(yī)療等領(lǐng)域成功應(yīng)用。;

  • 研究人員發(fā)現(xiàn)分子科學(xué)與工程可以讓3D打印更快,更便宜

    ...AM的快速發(fā)展鋪平了道路。 “3D打印正在成為醫(yī)療,航空航天和賽車運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中越來(lái)越重要的制造技術(shù)?!比欢珹M技術(shù)在許多其他行業(yè)的應(yīng)用仍然受到諸如增材制造機(jī)器和材料成本高昂以及整個(gè)3D打印過(guò)程冗長(zhǎng)的限制。另外,在...;

  • 國(guó)內(nèi)出現(xiàn)將金屬3D打印技術(shù)應(yīng)用于高鐵制動(dòng)閘片的探索

    ...般為短切碳纖維。這種復(fù)合材料目前大部分只應(yīng)用于航空航天等重要領(lǐng)域。現(xiàn)有高速列車用閘片材料還是粉末冶金閘片為主。粉末冶金閘片的制備工藝采用傳統(tǒng)的粉末冶金方法,將原料粉末混合均勻后壓制成型,然后將壓坯固定...;