...已基本滿足特種零部件的機(jī)械性能要求，有望率先應(yīng)用于航天、航空裝備制造；生物細(xì)胞3D打印技術(shù)取得顯著進(jìn)展，已可以制造立體的模 擬生物組織，為我國生物、醫(yī)學(xué)領(lǐng)域尖端科學(xué)研究提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。3D打印在國內(nèi)雖...;

...恒通研發(fā)團(tuán)隊共同研發(fā)，為全國首創(chuàng)。碳纖維復(fù)合材料在航天、軍工、電子等諸多領(lǐng)域都有著很廣泛的應(yīng)用，碳纖維復(fù)合材料是航空航天結(jié)構(gòu)中最重要的組成部分，常用于飛機(jī)和航天器的內(nèi)部骨架以及發(fā)動機(jī)等零件的固定支架等...;

...預(yù)計將以最高的年復(fù)合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材料和新興應(yīng)...;

...，由于成本、打印速度和尺寸的限制，這項技術(shù)通常用于航天和生物醫(yī)療領(lǐng)域。但隨著技術(shù)的發(fā)展，金屬3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸廣泛起來。IDTechEx的新興市場調(diào)查報告顯示，金屬3D打印在整個3D打印市場中增速最快，這一...;

...展的主要瓶頸之一，成為行業(yè)共識。成立于2016年6月中國航天科工集團(tuán)公司增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心，目前已經(jīng)成為國內(nèi)面向航天領(lǐng)域規(guī)模最大、技術(shù)最為全面的增材制造技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。該中心負(fù)責(zé)人李志勇坦言，增材制造應(yīng)用市...;

...起的全國教育慈善公益活動 -- “3D筑夢行動”在北京航空航天大學(xué)啟動?！?D筑夢行動”分為兩大板塊 -- “3D筑夢實驗室”和“3D筑夢課堂”?！?D筑夢實驗室”旨在為希望小學(xué)捐建3D實驗室，完善3D基礎(chǔ)教育資源，包括3D打印機(jī)、...;

...制造業(yè)。Stratasys目前最看好的四個垂直市場，分別是航空航天、汽車、消費電子和醫(yī)療保健，均是存在大量定制化需求的行業(yè)領(lǐng)域。比如要打印的牙齒或骨骼，每個病人都有獨一無二的需求。近期，Stratasys成為空客的供應(yīng)商，為...;

...負(fù)責(zé)人Joseph Vinciquerra的指導(dǎo)下，美國雪城大學(xué)機(jī)械和航空航天工程專業(yè)的數(shù)名學(xué)生開發(fā)出一種用于多材料金屬3D打印的DMLM（直接金屬激光熔融）粉末沉積系統(tǒng)?！霸谶@個項目中，我們要求學(xué)生設(shè)計一個3D打印機(jī)子組件，”Vinciquerr...;

...隊，聚焦增材制造國際科學(xué)前沿，對接上海和國家在航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域?qū)υ霾闹圃旒夹g(shù)的重大需求，努力打造世界一流的增材制造創(chuàng)新研究和技術(shù)應(yīng)用國際化平臺。隨后，校黨委書記吳松為受聘院士頒發(fā)聘書。受聘院士...;

...以用作阻尼減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度...;

...活力、發(fā)展?jié)摿娃D(zhuǎn)型動力，不斷培育經(jīng)濟(jì)增長新動能。航天科工集團(tuán)增材制造創(chuàng)新中心副總經(jīng)理候繼偉，高分子材料領(lǐng)域?qū)＜?、青島科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師林潤雄，“千人計劃”特聘專家、山東中科智能設(shè)備有限公司創(chuàng)始...;

...需要模型和原型。3D打印機(jī)需求量較大的行業(yè)包括政府、航天和國防、醫(yī)療設(shè)備、高科技、教育業(yè)以及制造業(yè)，打印出來的模型可以為之服務(wù)。航天和國防GE中國研發(fā)中心的工程師們?nèi)栽诼耦^研究3D打印技術(shù)。就在這之前，他們剛...;

...金屬絲材等，現(xiàn)已申請十余項國家發(fā)明專利。 可用于航天飛機(jī)零件制作    據(jù)介紹，滿足工業(yè)應(yīng)用需求的金屬增材制造是材料、裝備、工藝、軟件高度融合的綜合技術(shù)體系，是世界主要制造大國實施技術(shù)創(chuàng)新、提...;

...印刷部件尋求經(jīng)濟(jì)高效的制造解決方案。i3D專門從事航空航天工業(yè)，尤其是航天器部件的生產(chǎn)，并使用開放參數(shù)設(shè)置直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）設(shè)備，以實現(xiàn)卓越的表面光潔度和創(chuàng)造復(fù)雜的零件幾何形狀。該公司已經(jīng)擁有EOS的其...;

...含硬質(zhì)材料和軟質(zhì)材料。該大學(xué)Jacobs工程學(xué)院機(jī)械與航空航天工程助理教授Michael T. Tolley監(jiān)督研究項目，其小學(xué)生為博士生導(dǎo)師Dylan Drotman。 Tolley說，使用硬質(zhì)和柔軟的三維印刷材料可能會導(dǎo)致下一代機(jī)器人的創(chuàng)造，比以前的產(chǎn)...;

...。最近，該公司宣布與Sintavia建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于航空航天應(yīng)用的機(jī)器資格認(rèn)證。該協(xié)議還涉及在Sintavia的佛羅里達(dá)州工廠安裝Trumpf的TruPrint 3000 LMF 3D打印機(jī)。在正在舉行的展會上，該公司正式推出了新的、更大的激光3D打印系...;

...19年，預(yù)計年復(fù)合增長率可達(dá)15%。與此同時，2015年，航空航天和軍工行業(yè)在3D打印方面的支出占亞太地區(qū)總支出的20%以上。隨著航空業(yè)在中國和新加坡為首的亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展，其在3D打印方面的支出預(yù)計到2019年將接近5.5億美元...;

...Aerotec是第一家為空客飛機(jī)提供連續(xù)3D打印結(jié)構(gòu)部件的航空航天制造商，并于1月份宣布將開設(shè)一個金屬3D打印工廠來生產(chǎn)鈦零件。EOS是工業(yè)3D打印領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，其Quad-Laser System EOS M 400-4金屬3D打印機(jī)是一款眾人皆知的產(chǎn)品。汽...;

...2025年，使3D打印的“成形件強(qiáng)度達(dá)到鍛件標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)航空航天等結(jié)構(gòu)工程化應(yīng)用”。同時將3D打印的金屬種類也大大擴(kuò)展，包括鋁合金、甚至是發(fā)動機(jī)等部件的高溫合金。類似于鈦合金3D打印問題的，還有我國以碳纖維為代表的...;

...的整體3D打印產(chǎn)品。據(jù)了解，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空、航天、汽車、模具、醫(yī)療等重要領(lǐng)域。據(jù)了解，該公司通過自主研發(fā)已經(jīng)擁有10余項商業(yè)化3D打印設(shè)備，其中BLT-C600設(shè)備同時獲得德國紅點獎和IF設(shè)計獎；已擁有專利97項，去...;