未來汽車
  • 3D打印與汽車零部件制造行業(yè)的有機結(jié)合

    ...技術(shù)曾被英國雜志《經(jīng)濟學(xué)家》和美國《時代》周刊譽為未來增長最快的十大工業(yè)之一和引發(fā)第三次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。與很多傳統(tǒng)行業(yè)的減材制造技術(shù)相比,不同的是可以直接從計算機圖形數(shù)據(jù)中生成任何的零件,有著制造...;

  • 鉑鉑力特金屬3D打印賽車零部件 助力中國大學(xué)生電動方程式汽車賽

    ...生車隊,他們抱著對于速度、激情的不懈追求和對環(huán)境、未來的關(guān)注,投入了電動方程式賽車的探索之中。鉑力特金屬3D打印賽車零部件作為鉆石級贊助商,鉑力特將拓撲優(yōu)化與金屬3D打印技術(shù)相結(jié)合,幫助eRACING打印了方程式賽...;

  • 奧迪用3D打印技術(shù)打造人工智能概念車Klara的座椅

    ...地對他們作出回應(yīng)?!癒lara -The Living One”概念車為奧迪在未來十年、二十年或三十年如何造車給出了驚人的答案:能表現(xiàn)出情感從而成為私人朋友或助手的高科技汽車。奧迪公司表示,Klara概念車中有39個電動調(diào)節(jié)馬達在金屬車...;

  • 太時髦的敞篷車! 以色列警方公布其首款3D打印警車

    ...3D打印汽車的出現(xiàn)是可操作的,而另一個跡象表明,隨著未來汽車制造的發(fā)展,3D打印將會起到非常重要的作用。汽車行業(yè)正在變化,隨著我們越來越接近未來的自主車輛,3D打印同時作為大規(guī)模制造技術(shù)而發(fā)展。3D打印汽車的想...;

  • 特斯拉計劃用裝配3D打印米其林輪胎的賽車參加2030年勒芒耐力賽

    ...的汽車在勒芒賽道上變得越來越普遍。一些賽車迷預(yù)測,未來的幾年中,勒芒比賽會變得越來越與眾不同。對此,比利時概念車設(shè)計師Jeroen Claus和Fabian Brees就認為這是完全有可能的。他們甚至認為,到2030年時,勒芒24小時耐力賽...;

  • 福特汽車宣布將投資45億美元在美國打造自動駕駛電動車和先進3D打印工廠

    ... Fields還表示,他們將投資45億美元建造一系列設(shè)施,并于未來五年內(nèi)完工。該計劃包括新的電動車和無線充電車的研發(fā)建造和3D打印等技術(shù)的投資。此前,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普就曾批評美國汽車公司外包制造業(yè)的問題,而現(xiàn)...;

  • 長沙大學(xué)生設(shè)計自主研發(fā)制造國內(nèi)首臺金屬3D打印賽車

    ...屢創(chuàng)佳績,從他們身上,能看到“中國制造2025”的光明未來。3D打印可生產(chǎn)出賽車的各種金屬零部件“包括進氣歧管、輪轂、方向盤、空氣動力學(xué)套件等諸多零部件,用的都是3D打印技術(shù)?!眻F隊成員王慧介紹說,“如果采用機...;

  • 未來3D打印技術(shù)對城市空間會有怎樣的影響?

    ...。如何有效地組織人們的想法,激發(fā)創(chuàng)造力的產(chǎn)生將會是未來城市辦公空間變化的主題之一。辦公空間將會和傳統(tǒng)的生產(chǎn)空間分離,相應(yīng)的得以純化,專注于信息的獲取、處理、分享等等。未來的辦公空間更像是一個交流場所,...;

  • Mkango與Metalysis合作為電動汽車開發(fā)3D打印稀土磁鐵

    ...技術(shù)研究的每一步都處于最前沿的供應(yīng)鏈。將公司定位為未來低成本、可持續(xù)供應(yīng)的用于電動汽車和其他綠色技術(shù)的稀土,這已進入加速需求增長的新階段,研發(fā)計劃將尋求提高營銷靈活性,并確保公司未來的競爭地位?!毖由?..;

  • 廣州通業(yè)技術(shù)團隊攜最新3D打印技術(shù)方案 強攻汽車和鞋業(yè)客戶

    ...團在大陸跨產(chǎn)業(yè)深耕多年的經(jīng)營優(yōu)勢和綿密的營銷據(jù)點,未來將與震旦集團攜手打破華南地區(qū)產(chǎn)業(yè)在制造上遇到的困境和限制,積極輔導(dǎo)廠商導(dǎo)入整合性3D技術(shù)制程,提高在國際市場上的競爭力。通業(yè)技研紀崇楠董事長于會中表...;

  • 福特新CEO Jim Hackett上任 將繼續(xù)推進3D打印等創(chuàng)新技術(shù)

    ...擁有豐富的經(jīng)驗,其希望幫助公司加強業(yè)務(wù)并走向更好的未來。福特說:“我們正在尋求轉(zhuǎn)變。Jim Hackett是汽車行業(yè)變革時期和更廣泛的移動領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)福特的CEO人選。他是一位真正有遠見的人,為我們的文化、產(chǎn)品和服務(wù)帶來獨...;

  • 預(yù)測:未來世界3D打印市場有望達300億美元

    ...松江隆重召開,全球頂級專家和優(yōu)秀企業(yè)齊聚一堂,探討未來 3D打印行業(yè)發(fā)展趨勢。點評:3D 打印市場市場處于爆發(fā)前夜,未來三年世界 3D 打印市場有望達到 300 億美元。 根據(jù) ASTM(美國材料與試驗協(xié)會標準), 3D打印為 AM( Ad...;

  • 全自動化金屬3D打印生產(chǎn)工廠已試運行2年 制造成本降低50%

    ...氣動力和電動汽車生產(chǎn)零部件。戴姆勒公司(Daimler AG)未來技術(shù)主管Jasmin Eichler解釋了將AM引入汽車行業(yè)的愿望:“增材制造也適用于最小系列的新車(限量版)。針對3D打印的零件的系統(tǒng)開發(fā)意味著生產(chǎn)成本可以進一步降低,...;

  • 3D打印設(shè)備和材料市場將在2024年分別以14%和20%的年復(fù)合增長率增長

    ...備市場教育應(yīng)用的突出增長指標。成熟的3D打印技術(shù)將在未來幾年走上正軌。雖然3D打印材料市場已經(jīng)看到了一個很大的上升,3D打印設(shè)備市場也有著巨大的激增。3D打印技術(shù)在國防、汽車、建筑、醫(yī)療、航空等各個行業(yè)都有著巨...;

  • Lunewave開發(fā)出3D打印透鏡天線 可為汽車提供360度的視角

    ...360度的視角,這款獨特的3D打印的Luneburg透鏡天線將成為未來自動駕駛技術(shù)的重要推力。這款革命性的產(chǎn)品由Lunewave公司聯(lián)合創(chuàng)始人之一的Hao Xin教授以及其他兩位合作者——博士后研究助理Min Liang博士、助理教授 Siyang Cao博士一起...;

  • CRP集團CEO Franco Cevolini談未來五年3D打印的發(fā)展方向

    ...制造和產(chǎn)品開發(fā)方面產(chǎn)生革命?在本文中,針對3D打印的未來,CRP集團首席執(zhí)行官會告訴我們一些非常有用的信息。CRP技術(shù)和CRP Meccanica的CEO Franco Cevolini談3D打印的未來大多數(shù)人可能只在過去十年中才了解3D打印,但自1996年以來,...;

  • 納米級加入Techniplas開放式創(chuàng)新計劃,將為汽車應(yīng)用使用DragonFly 2020 Pro 3D打印機

    ...一起,共享技術(shù)帶來的好處。 公司正在努力塑造移動的未來,并致力于開放式創(chuàng)新,正如其開放式創(chuàng)新計劃所證明的那樣。 Techniplas致力于發(fā)展合作伙伴關(guān)系,為3D打印創(chuàng)新者提供彼此互補的能力和優(yōu)勢,像Sharebot,DWS,Sicnova,P...;

  • 3D打印能在汽車制造行業(yè)中發(fā)揮什么作用?

    ...統(tǒng)、殼體等設(shè)計及功能驗證。這些用途標志著3D打印技術(shù)未來將或進入具有更高附加值的制造流程,同時也標志著汽車廠商隨時都有可能將3D打印技術(shù)用于直接制造最終使用的汽車部件。;

  • 現(xiàn)階段,3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面?

    ...概念汽車部件的直接制造。在汽車部件的直接制造方面,未來可能較快發(fā)展起來的是汽車維修和零部件更換。;

  • 武漢首家工業(yè)級3D打印中心成立 人體關(guān)節(jié)將可“私人訂制”

    ...使用這項技術(shù)救治病患,讓很多觀眾乃至醫(yī)護人員驚嘆。未來,3D打印技術(shù)將改變?nèi)藗冊卺t(yī)療、汽車以及時尚消費等多個領(lǐng)域的生活。人體關(guān)節(jié)有望5到10年“私人訂制”。昨天,武漢東湖新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦的武漢首家3D打印...;